Кто какой бензин заливает?

[Moksel]

при расходе 0,5 пачки/сутки,

Категорически протестую. Правильный курильщик выдувает всю пачку в день.
Говорю как куривший лет 17. (бросил, перейдя на электронные сигареты, сперва никотиновые, затем на без никотиновые)

Добавлено: 07 Август 2017, 11:46:05

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Так что каждый будет говорить то что ему выгодно...

Для меня смысл статьи в этой фразе - "ВАЗе была единая техническая политика — разрешали применять «только неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95». Такая позиция разработчиков-двигателистов обоснована."

Если память не изменяет у того же вазовского 21083 степень была 9,8 только о 95-м даже ни кто не думал...

Там была степень сжатия 9,5. ВАЗ во все инжекторы требовал 95.

[provo]

...
Для диванных экспертов: лейте дизельное топливо, оно дешевле 95-го бензина, сэкономите на бензине кучу денег.

Прошли те времена, когда соляра была радикально дешевле

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
АИ-95-К5 38,40
ATUM-95 АИ-95-К5 38,90
ДТ-Л-К5 38,00

при этом
АИ-92-К5 35,90
ATUM-92 АИ-92-К5 36,50


Средний расход её меньше - это да, но не цена

[charly]

Цитата: POTOP от 06 Август 2017, 13:31:34
при расходе 0,5 пачки/сутки,
Категорически протестую. Правильный курильщик выдувает всю пачку в день.
Говорю как куривший лет 17.

Поддерживаю!!! Я выкуривал и 3 пачки - когда работаешь, даже не замечаешь,  как сигарета новая во рту оказывается! Курил 26 лет, бросил за 1 день без суррогатов.
А бензин, лил, лью и буду лить 95, то что написано на крышке лючка бензобака.

[Тухман]

Буквально вчера на просторах Ютуба наткнулся на  тест бензина московских заправок. Не думал, что на столько все плохо. Смотрим:
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[Uncle Bob]

Тухман, этот прибор показывает (не измеряет!) температуру в заднице фиолетового лепрекона на Марсе. Октановое число топлива измеряется не некоей (реально существующей, но не линейной и не стабильно одинаковой в разных случаях) электропроводности топлива.
Не так всё страшно.

[angri1977]

Расскажу про лукойл. Пробег 104 тык заправка только на нём. Приезжаю как то раз на АЗС и выбираю присадку чтоб прочистить форсунки, морсунки и.т.д. Стою на стенд и гадаю какую взять. Подходит продаван бензина и спрашивает "Чем помочь?" Я ему - ты знаешь так же как и я чем поможешь? он обиделся и ушел. Я начал анализировать - каких присадок меньше на полке - те и лучше  . Подхожу к продавану - Лучше вот эту же взять? Он мне - НИКАКУЮ!!!!  Я почему? ОН - какой пробег, я - 100 тык, он - где заправлялся , я - лукойл, он - в бензине есть присадки и дополнительные лить не нужно, скоро будет 100 бензин откатай его бак и всё.
Что я и сделал. Я доверяю лукойлу, не знаю как у вас в столице - на переферии он хороший. 

[Ilso]

Заехал я тут как то пару недель назад,  в очередной раз по дороге на дачу, на Шелл, тот что на Новой риге, и как всегда хотел залить 95, но мне сказали что идет слив и предложили 95 V-Power,  на что я сказал-давайте тогда 92   .......показалось мне потом,что машина на нем едет чуть ли не лучше чем на 95, во всяком случае не хуже ни разу....в минувшую пятницу уже спецом снова залил 92....дальше задумался...

В общем перешел я обратно на 95...как то машина на нем легче ,что-ли едет....больше экспериментировать не буду- для себя решил 95 и все.

[oni_volk]

Хочу поделиться своей неприятностью, может кого-то убережёт от подобного.

В общем ездил всё время на бензине АИ92. А тут пришлось заправиться на другой заправки и залил по глупости полный бак.
На горячую машина поехала хорошо,без проблем и замечаний. Но утром, на холодную, отказалась заводиться напрочь. Все усилия были тщетными. Потеплело - завелась с горем пополам. Пока двигатель горячий едет, остыл и всё, опять не заведёшь.
Удалось слить литров 17 шлангом, остальное пришлось выжигать на трассе.

Залил полный бак АИ95. Утром на холоде немного дольше покрутила, чем обычно. Пробег 25 тыс. км.
Заменил свечи, стояли ГМ с зазором 0.95мм, поставил японские  и выставил зазор то-же 0.95мм.
Машина стала работать стандартно.
В общем лопухнулся знатно

[НиколайСан]

А в чем состоял предмет-то лопушенья? Я так никак не смекну, уж извини ... ?

[sergeiSH]

А в чем состоял предмет-то лопушенья? Я так никак не смекну, уж извини ... ?

Заправка 92-м и на другой заправке. Что не понять?

[Moksel]

Я тоже не сразу понял в чём лопух. Думал в этом -

ездил всё время на бензине АИ92. В общем лопухнулся знатно

[MR_Ozio]

oni_volk, что значит  ГМ с зазором 0.95? У них из коробки зазор 1.1, а вы еще проехали на них 25 тысяч. Т.е. за 25 тысяч км у них зазор уменьшился???

[oni_volk]

oni_volk, что значит  ГМ с зазором 0.95? У них из коробки зазор 1.1, а вы еще проехали на них 25 тысяч. Т.е. за 25 тысяч км у них зазор уменьшился???

Попробую считать с свечи: GM CHAMPION RC10MCC R6, как-то так, Зазор специально проверил щупом, правда плоским, что получилось сообщил (0.95мм на всех свечах). На новых, марка указана на коробочке, зазор был 1.1мм, выставил то-же 0.95мм, мерил правда плоским щупом.
Информацию брал Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   и с подобных сайтов.

А лопухнулся вот в чём, заправка незнакомая, раньше не заправлялся, да и народу на ней не было. На будущее наука будет, хотя заправка выглядела вполне современно, хозяин АГРОПРОМСНАБ.

[sergeiSH]

Скажу пару слов про 100-й бензин от Лукойла, может кому и пригодится. Пару раз "на пробу" заливал: машина реально едет лучше. К тому же расход снизился примерно на 0,5л/100км (замерял на трассе), средняя скорость при этом была такая же. Да и по городу тоже вроде бы меньше (ну, в городе средний расход измерять нереально). Не знаю, что там напихали, каких присадок, не мое это дело, сообщаю только свое мнение. Это не реклама.

[dimak1]

Все хотел спросить, на a18xer 9,5 же степень сжатия? т.е. сейчас самая распростроненная у авто это 10,5 , (есть как мазды и 14) к примеру у 2108- итд была то же 9,5 ,- так почему наш авто с завода пишется 95й бензин? разве нет прямой зависимости детонации и октанового числа от степени сжатия? Почему Кретта и их же авто с 1,6л пишут 92й и выше? хотя чем меньше объём, тем более обычно форсированный двигатель

Почитав честно не более 20и страниц ветки, заметил что народ пишет:-"я лью только 95й, а я не парюсь и 92й" итд итп, народ просто описывают ощущения в основном.

Хочу знать, 92й дает стойкую детонацию, очень критичную потерю тяги, преждевременный выход из строя экологических устройств автомобиля, выход из строя топливной системы, преждевременный износ свечей итд итп и иных негативных последствий?  Я не беру во внимание "палёнку". Собственно автомобиль эконом класса абсолютно во всем, ни разу не гонка, ни тягачь прицепов, ни тяжёлый проходимец, - почему при такой степени сжатия должна быть вообще детонация и проблемы в эксплуатации??? При серьёзном аппетите топлива для своего класса, и повторяюсь как бюджетный авто, хотелось бы видеть его на топливе не входящем в разряд эксклюзивных по цене, к тому же с чугунным блоком.