Кто какой бензин заливает?

[A Cros]

Что-то тема заглохла)
А есть здесь те кому интересно или даже кто уже замерял расход разного бензина при высокой постоянной скорости и оборотах?

Например, интересует расход бензина для двух режимов - 130 км/час (обороты 3100) и 140 км/час (обороты 3400)
На платной трасе М-11 можно по 50-100км проезжать без единого оттормаживания и ускорения. Задумал затестить для начала 95 и 95 модифицированный. Будет ли показатель счётчика расхода бортового компьютера адекватные цифры без погрешности давать?

[provo]

Задумал затестить для начала 95 и 95 модифицированный. Будет ли показатель счётчика расхода бортового компьютера адекватные цифры без погрешности давать?

какая разница, в абсолютной точности, если хочется просто сравнить?
если даже и врет - будет одинаково врать с обоими бензинами.

[A777]

На платной трасе М-11... Задумал затестить для начала 95 и 95 модифицированный.

Затем нужно заправить автомобиль финским бензином на трассе А-181 Скандинавия.

[sergeiSH]

расход бензина для двух режимов - 130 км/час (обороты 3100) и 140 км/час (обороты 3400)

  А что непонятно? Конечно, при 140 км/ч расход будет больше.

[A777]

расход бензина для двух режимов - 130 км/час (обороты 3100) и 140 км/час (обороты 3400)

  А что непонятно? Конечно, при 140 км/ч расход будет больше.

Не факт, расход здесь и от ветра может зависеть )) 

[sergeiSH]

Не факт, расход здесь и от ветра может зависеть )) 

  И от температуры окружающей среды, и от рельефа местности, и от нахождения в северном или южном полушарии....и т.д.

[A Cros]

Понятно что имеется зависимость и от ветра и от рельефа, вес груза и тд и тп. Однако в моей идеи для теста хотя бы исключаются самые явные косяки городских тестов - не постоянство оборотов. И ещё я конечно же не пытаюсь сравнить 130 vs 140 км/час. Цель сравнить бензины разных марок, а эти два скоростных режима, поскольку использую именно их.

Кстати разницу в расходе между 130 и 140 я уже и так знаю + около 1 литра на 100км
В деньгах - один час в пути получается дороже на 50рублей
Или сформулирую иначе: нужно приехать на 25 минут быстрее? (движуха примерно в течение 6 часов), то за 140 км/час придётся выложить дополнительно 300 рублей на бензин. Это не считая чуть повышенного износа двигателя и других рисков от высокой скорости.

[A777]

Понятно, что имеется зависимость и от ветра, и от рельефа... Кстати разницу в расходе между 130 и 140 я уже и так знаю + около 1 литра на 100км
В деньгах - один час в пути получается дороже на 50рублей
Или сформулирую иначе: нужно приехать на 25 минут быстрее? (движуха примерно в течение 6 часов), то за 140 км/час придётся выложить дополнительно 300 рублей на бензин. Это не считая чуть повышенного износа двигателя и других рисков от высокой скорости.

Тогда пристраиваемся за фурой и экономим 2 литра бензина на 100 км 
 

[provo]

Тогда пристраиваемся за фурой и экономим 2 литра бензина на 100 км 

и теряем полчаса

[provo]

при трассовом режиме можно достигнуть снижения расхода топлива даже небольшим  увеличением давления в шинах.

там и так давление на 0,2-0,3 bar выше станет после выезда на трассу...

[mamai10]

Тогда пристраиваемся за фурой и экономим 2 литра бензина на 100 км 

и теряем полчаса

Выезжая с Анапы в Мошквабад в 6 утра и простояв в пробках часика 4  ,  то часиков в 12 ночи уже думаешь за какой нормальной фурой пристроиться и плавненько за ней пилить. На расход уже будет пофиг

[MR_Ozio]

Еще хоть одно упоминание о давлении в шинах, и я закрою тему. Читаем внимательно название темы.

[Юрий68]

Продолжаю использовать 92-й, изредка заливая и 95-й. И по прежнему - 92-й рулит. Тем более разница в цене подросла, и стала 5 рублей за литр. Как ни старайся все равно на 92-м проезжаю намного больше, чем на 95-м. Наверное моя Мокка "волшебная". 

[A777]

Решила поездить и помыть систему перед зимой бензином Роснефть 95 Pulsar. В смотрововом окне на АЗС как слеза. В чеке обозначен К6, но не на всех АЗС такой.   

[Юрий68]

Я Пульсаром, только 92-м заправляюсь в Сочи, когда приезжаю на отдых. И 92-й Пульсар очень хороший, машина лучше катит.