Хочется наедятся, что не за счёт удешевления раб. силы и качества компонентов и материалов авто, а просто за с чёт перераспределения доходов на мировом рынке. Т.есть у нас будут продавать дешевле, а где продажи идут лучше, будут продавать дороже. У нас, кстати такая большая страна, что перераспределение прибыли от продаж можно внедрять и в отдельно взятой стране (России). Те регионы где авто в салоне не стоит, а клиенты делают пред заказ - продавать дороже, а где авто стоит на складе - дешевле.