Так что, тот факт, что оно рассыпалось, это плюс.
Я не про пассивную безопасность, а про ремонт...
все верно выше отметили.
толще металл, больше перегрузки на пассажиров, дешевле ремонт
тоньше металл, больше зоны деформации, меньше перегрузка, дороже ремонт
выбирать вам, древность (первый вариант) либо новые технологии (второй)
Зоны деформации кузова - средства пассивной безопасности, в момент аварии зоны деформации должны мягко погасить энергию столкновения и защитить пассажиров от резкого воздействия силы удара. Кроме того, зоны деформации, принимая удар на себя, стараются оставить неповрежденным каркас салона автомобиля.