За рулем 07.2012

[kiratym]

resours-lsv, для удобства пользования важная информация будет выноситься в первый пост и закрепляться

[Аллочка]

Когда будут владельцы, тут будет около двухсот страниц

Мне кажется, что вряд ли будут писать в такие темы. Владельцы уже будут открывать новые со своими субъективными обзорами.
Статью и эту прочитала - на четыре с минусом, как по мне. Изложено очень многое действительно субъективно.

[e-mail]

Мне кажется, что вряд ли будут писать в такие темы. Владельцы уже будут открывать новые со своими субъективными обзорами.

Но это ведь не снизит общее количество сообщений на форуме, а следовательно в них все проще будет затеряться какой-то конкретной информации. Даже старожилы форума не могут помнить все... )

[Sash]

благо живем в одном городе - дам тебе протест-драйвить

так, так, так.. хто последний в очереди на тест драйв? я за вами!

[Falkon]

Зазоры равномерны и минимальны.

Прям читаешь статью, и такое впечатление, что 1.8 у них был самый самый первый, еще в комуфляже...

[kiratym]

Sash, и тебе тоже дам покатать )))) только вот получу ли я ее первой? ))))

[Sash]

Sash, и тебе тоже дам покатать ))))

[e-mail]

только вот получу ли я ее первой? ))))

Главное - надеяться и верить! )))  А от чего зависят сроки поставок у Опеля? От даты заказа автомобиля или от комплектации? Или может быть и то, и другое? Никогда не сталкивался на практике с предварительными заказами )

[Ton]

сроки поставки в первую очередь зависят от того, как справятся с заказами в корее и потом в калининграде... им еще производство развернуть надо, которое не развернуто... а остальная логистика фигня по сравнению с основной причиной задержек...

[e-mail]

Ну это все понятно. Но ведь какой-то определенный пакет предварительных заказов уже собран, вот я и пытаюсь понять, кому же из заказавших в какой очередности придет его автомобиль? Или тут все просто на усмотрение корейцев? )  Например, заказов на 10000 автомобилей, производство те же 10000 автомобилей в месяц. То есть кто-то получит свое авто 1-го числа, а кто-то только 30-го )

[Ton]

я думаю корейцы будут производить по мере поступления заказов на завод, основная логика такая... не все же одновременно заказывали... но могут быть нюансы по двигателям-коробкам... например рестайлинговых антар напроизводили любых, кроме дизелей с автоматом - эти оказались в дефиците... но это стало известно сильно позже того, как стартовало производство... сейчас мы ничегошеньки не узнаем

[Falkon]

я думаю корейцы будут производить по мере поступления заказов на завод

А у меня мнение, что первые машины будут собраны по своей методике, с допами на свое усмотрение, и только потом уже строго по заказам...

[Даздраперм]

ну да, скорее всего так и будет. тем более если еще тестов никаких не проводилось, то опасно им будет выпускать сразу же авто под заказ. да и дилеров снабдить какими-то выставочными экспонатами нужно.

[Серхио]

Машины могут быть собраны и вовсе без допов, а их потом по желанию клиента будут устанавливать "не отходя от кассы". Но это все равно только догадки, которые строятся на личном мнении каждого.

[Ghost]

я думаю корейцы будут производить по мере поступления заказов на завод

А у меня мнение, что первые машины будут собраны по своей методике, с допами на свое усмотрение, и только потом уже строго по заказам...

Да скорее всего так и есть. Не зря же они практически всем дилерам выставляют ежегодные квоты, которые те просто обязаны выбрать. И насколько я понимаю, производство планируется именно исходя из этих квот. Ну а там уже как дилеру повезет продать квотируемые машины. Повезет, продаст. Не повезет, после НГ начинаются акции с подарками на авто прошлого года.