Зимняя эксплуатация

[provo]

...Я пожалел, что не поставил на автозапуск по температуре или по времени. Советую и тебе сделать, а вообще неплохой авто. Не хуже и не лучше других за эти деньги.

А я не ставил. и тоже не жалею... И не советую делать...

почему? разъясни
...

Во-первых не нужен он мне.
Во-вторых - лишне копание в электронике авто.

посмотрите что пишут владельцы автозапуска: заводилось-заводилось и выжрало батарею...  сигналка глючит... сигналка выжрала батарею пока машина стояла...

да нафига это сдалось...
автозапуском насиловать авто в морозы... да лучше нерастраченным аккумулятором с утра ОДИН раз спокойно завестись, самостоятельно контролируя процесс...
а не в морозы - смысл непонятен, ведь один из основных аргументов - я зато сажусь в тёплую машину...

[Александр33]

да нафига это сдалось...автозапуском насиловать авто в морозы... да лучше нерастраченным аккумулятором с утра ОДИН раз спокойно завестись, самостоятельно контролируя процесс...а не в морозы - смысл непонятен, ведь один из основных аргументов - я зато сажусь в тёплую машину...

Ну странное конечно понимание автозапуска, вообще я имел ввиду программные функции сигналки, то есть запуск двигателя автоматически при определенной температуре или по времени. в этом случае машина как раз на мой взгляд не насилуется, а спокойно подогревается и подзаряжается. Я конечно читал посты про то, что подзаряжается она в этом случае вряд ли, но это тоже догадки. По крайней мере все мои знакомые кто ставил автозапуск ездят.   

[DbIMA]

А, Я согласен с provo, сигналка, да еще с автозапуском и установленная у ОД , этто 100% проблема с электрикой.
ААвтозапуск - баловство.

[provo]

да нафига это сдалось...
автозапуском насиловать авто в морозы... да лучше нерастраченным аккумулятором с утра ОДИН раз спокойно завестись, самостоятельно контролируя процесс...
а не в морозы - смысл непонятен, ведь один из основных аргументов - я зато сажусь в тёплую машину...

Ну странное конечно понимание автозапуска, вообще я имел ввиду программные функции сигналки, то есть запуск двигателя автоматически при определенной температуре или по времени. в этом случае машина как раз на мой взгляд не насилуется, а спокойно подогревается и подзаряжается. Я конечно читал посты про то, что подзаряжается она в этом случае вряд ли, но это тоже догадки. По крайней мере все мои знакомые кто ставил автозапуск ездят.   

Так же куча народу без автозапуска ездят...
И явно тратят меньше на бензин и дольше сохраняют масло в приличном состоянии...
еще и на самой сигналке с установкой экономят...

[vetdoctor]

Блин. Сейчас сходил, попытался прикурить от своей машины. Фары Мокки бодро светят,стартер бодро крутит, есть звук похожий на сгорание топлива, но не заводится! Стартер еще по дурацки сам крутит без остановки. Нафига тогда ключ нужен?! сделали бы как в моей машине кнопку запуска,раз ключ не нужно удерживать.
Чего то уже разочаровался в покупке.  На улице всего -24, а эта кофемашина не заводится. Придется завтра мне вставать и ребенка в школу везти. Жена не может на моей машине ездить по причине больших габаритов.

Добавлено: 30 Январь 2014, 23:12:14

Может завтра попробовать клемму с аккума скинуть? Может быть у Мокки электроника глючит?

[provo]

Блин. Сейчас сходил, попытался прикурить от своей машины. Фары Мокки бодро светят,стартер бодро крутит, есть звук похожий на сгорание топлива, но не заводится! Стартер еще по дурацки сам крутит без остановки. Нафига тогда ключ нужен?! сделали бы как в моей машине кнопку запуска,раз ключ не нужно удерживать.
Чего то уже разочаровался в покупке.  На улице всего -24, а эта кофемашина не заводится.
Придется завтра мне вставать и ребенка в школу везти. Жена не может на моей машине ездить по причине больших габаритов.

Добавлено: 30 Январь 2014, 23:12:14

Может завтра попробовать клемму с аккума скинуть? Может быть у Мокки электроника глючит?

мда, что-то не срослось... моя в такую погоду даж не подает признаков недовольства холодом - схватывает сразу и крутить не нужно больше секунды-двух...

[vetdoctor]

крутить не нужно больше секунды-двух...

На нашей стартер сам крутит после малейшего поворота ключа.

[provo]

крутить не нужно больше секунды-двух...

На нашей стартер сам крутит после малейшего поворота ключа.

автостарт без необходимости самому держать ключ в крайнем положении есть, эт да
я имел в виду, что пока дольше пары секунд ждать заведенного мотора не приходилось...

[rviktor]

Блин. Сейчас сходил, попытался прикурить от своей машины. Фары Мокки бодро светят,стартер бодро крутит, есть звук похожий на сгорание топлива, но не заводится! Стартер еще по дурацки сам крутит

Еще можно попробовать свечи просушить, возможно были залиты во время предыдущих неудачных запусках.

[конопель]

 чтобы не крутил стартер и не заливало свечи, надо полностью выключать если за 3сек не схватило иначе надо свечи выворачивать и сушить и еще 92 бензинчик в морозы лучше заводится

[provo]

потеплело в Уфе, -27 с утра Мокка ессно без всяких вопросов запустилась.

Астра простояла с вечера среды до сегодняшнего утра на морозе -30-35, т.е. более полутора суток вымораживалась в самый пик местного дубака - с утра завелась, и уехала на ней жена без вопросов 

PS:
Старая добрая немецкая Астра  люблю её а как она прёт на трассе.   
Жаль, после более современной, высокой и полноприводной мокки уже потребительские качества не те...
руль не греется, флешку не воткнуть для музыки, бардачок единственный, места для нужных мелочей нет разложить чтоб, круиз вырубается при переключении передач...

[Александр33]

Вчера перед отгоном авто в сервис, пробовали тоже запускать через провода от другой машины, и такая же байда, как только провода поцепили стартер начал сам чего вертеть, я в салон, ключом верчу а там ничего. Смотрим а провод один дымится, так и сгорел зараза (а был только что куплен на авторынке). Ну тогда машину на буксир и поехали, сначало трудно было руль как тракторе, тормоз тоже. стекла замерзшие. Пока ехали руль и тормоз чуть полегче стали. Отдавая машину боялся что случилась серьезная поломка, ан нет, сегодня звонок. "Ваша машина завелась сразу после 2 ч. зарядки АКБ и 3 часов теплого гаража". Вот так. Забрал. Все вроде нормально. Датчик температуры только показывал - 37. хотя было - 25, но после 10 мин. езды исправился. В сервисе посоветовали ставить автозапуск на понижение заряда АКБ. Кто то ставил, подскажите как впечатления?

[конопель]

 А в сервисе не посоветовали поставить нормальный аккумулятор и не заморачиваться больше?

[Александр33]

Блин. Сейчас сходил, попытался прикурить от своей машины. Фары Мокки бодро светят,стартер бодро крутит, есть звук похожий на сгорание топлива, но не заводится! Стартер еще по дурацки сам крутит без остановки. Нафига тогда ключ нужен?! сделали бы как в моей машине кнопку запуска,раз ключ не нужно удерживать.
Чего то уже разочаровался в покупке.  На улице всего -24, а эта кофемашина не заводится. Придется завтра мне вставать и ребенка в школу везти. Жена не может на моей машине ездить по причине больших габаритов.

Добавлено: 30 Январь 2014, 23:12:14

Может завтра попробовать клемму с аккума скинуть? Может быть у Мокки электроника глючит?

я тоже боялся, но 3 часа в теплом боксе и 2 часа зарядки батареи решили проблему, не переживай

Добавлено: 31 Январь 2014, 19:05:54

А в сервисе не посоветовали поставить нормальный аккумулятор и не заморачиваться больше?

скорее если еще раз такая проблема будет, без советов батарею поменяю

[de7707]

я тоже боялся, но 3 часа в теплом боксе и 2 часа зарядки батареи решили проблему, не переживай
Добавлено: Сегодня в 19:05:54
Цитата: конопель от Сегодня в 13:14:30
А в сервисе не посоветовали поставить нормальный аккумулятор и не заморачиваться больше?
скорее если еще раз такая проблема будет, без советов батарею поменяю

Я склонен думать что проблема в электрике (какое то реле глюкануло из-за мороза) судя по тому что при подключении аккумулятора стартер начинал крутить самопроизвольно (или втягивающее реле стартера приклинило во включенном положении) но думаю дело не в аккумуляторе, если он дохлый то просто крутить не будет. Это просто моё мнение. А причина может быть любая даже в совсем простом.
 Приведу случай из моего предыдущего опыта. Перед Моккой у меня был Форд Фьюжен, так вот в мороз, причём не сильный - 10,-20, перестал срабатывать стартер, ключ крутишь туда сюда, а он даже не щёлкает, смена аккумулятора не помогла. Если всё же повезёт, раза с 30-50 сработает (когда сработает крутит весело), если не повезёт тащу в тёплый бокс, там отогреется вся и заводится. Я конечно расстроился, машине ещё года не было, да к ОД гнать 200 км. В очередной раз когда не смог завести, нашёл по  схеме предохранитель и реле стартера. Вытащил их по очереди, предохранитель целый, реле в руках повертел и на место засунул. Повернул ключ и О чудо! Завелась с первого раза. Потом ещё 4 года проездил, не разу больше такого небыло, так и продал. Грешу на то, что какой то контакт был не чёткий (может окисление) а в мороз совсем пропадал т.к. в мороз сами знаете, все сужается и пластмассу ведет. Вот так бывает.