Опель Мокка VS Chevrolet Trax

[Наташка]

а в чем Спортяга первенство уступил?

наверно в продажах

[kolyanjch]

а в чем Спортяга первенство уступил?

Когда я забирал Мокку, обратил внимание на мужика лазившего по Антаре. К нему подошёл менеджер, и я начал прислушиваться к разговору. В финале дядька выдал: "Да похоже я лоханулся, что две недели назад Спортаж взял"

[Speculum]

а какие аргументы были?

[kolyanjch]

а какие аргументы были?

Он с манагером по поводу ТТХ, цены разговаривал. В салоне посидел, кнопочки понажимал. И в итоге выдал.

[nikus]

Знаю человека, который ехал в салон за Моккой, а на месте взял Антару за те же деньги. И не пожалел.

[Витал]

Знаю человека, который ехал в салон за Моккой, а на месте взял Антару за те же деньги. И не пожалел.

правильно и сделал,цена должна соответствовать классу авто......компактный-одна цена,среднеразмерный другая!а зачем брать в максималке,если можно взять классом выше,но без всяких сомнительных опций!

[otto]

а зачем брать в максималке,если можно взять классом выше,но без всяких сомнительных опций!

Для кого-то опции сомнительные, для кого-то нет. Мне, например, в некоторые опции в машине не являются жизненно необходимыми, например, не нужен обогрев руля и обогрев сидений и прочие дополнительные обогревы, могу обойтись без безключевого доступа и камеры заднего вида, вполне нормально обойдусь без кожаных сидений и плевать, какие там диски стоят, и т.п. Но, при всем при этом не считаю опции сомнительными. С большинством из них ними удобнее, а другие просто идут в пакете.  Те, кто думает, что машина более высокого класса в базе круче максимально укомплектованной классом ниже - заблуждаются. Люди, знакомые с отличительными особенностями комплектаций разных марок легко на дороге определят уровень цены машины, а не видя каких-то опций, подумают - о, купил такую-то машину на то-то и то-то денег пожалел.

[Cudesnik]

Трах - убогий обрезок Мокки, как любой Шеви обрезок любого Опеля (кроме Тахо и Камаро).

[Falkon]

Трах - убогий обрезок Мокки, как любой Шеви обрезок любого Опеля

При хороших ценах, это убогость расходиться вполне неплохо...

[kiratym]

Сегодня видела в Аланьи белый Трекер

[otto]

Посмотрел Треккер. Мокка лучше. Панель приборов, органы управления, регулировка сидений - не дотягивают в Трекере до европейских. По ощущениям и габаритам все схоже. Но на мой взгляд Треккер перснее. Хотя внешне, ничего так выглядит. Более мужской дизайн.

[Cudesnik]

При хороших ценах, это убогость расходиться вполне неплохо...

Что-то хорошей ценой и не пахнет при огромном уровне различий между той же Моккой и Траком. На МАСС-2014 все мои представления о Траке, как об убогом авто от ГМ, полностью подтвердились. А-ля самые дешевый Авео. Все органы полностью от Авео. Салон - дубъе в его худшем исполнении. Идиотское сенсорное ГУ, которое по всем статья уступит любому честному китайскому ГУ (собственно, оно и есть китайское, но почему-то неполноценное). Юбку на переднем бампере поставили такую, которая на первых Мокках была. ЧТобы это говно купить, разница по цене в схожих комплектация должна быть минимум сотку рублёв, а она есть? Я вообще тачки от 600 рублей с дубовым пластиком в салоне не признаю по определению.

Есть только один плюс у этого обрезанного говна - светодиодные повторители поворотов в зеркалах заднего вида. У меня Мокка Космо и такого нет.

[kiratym]

Cudesnik, на Опеле ни в одной модели нет повторителей поворотников в боковых зеркал

[Falkon]

Что-то хорошей ценой и не пахнет при огромном уровне различий между той же Моккой и Траком.

Если смотреть на астру и круз, то разница получается около 60-90 тысяч... Тут думаю примерно так же... Хотя например в Белоруссии Шеврале по цене такой же как Опель... Но опель надо добирать опциями...

[kronid]

Да? А мне в Крокусе сотрудница, которая автомобиль представляла широкой публике, сказала про разницу рублей в сто пятьдесят.
Но при этом сравнила шевроле с Моккой, и оценила Мокку почти в миллион. Когда я позволил себе не согласиться, ссылаясь на то, что Мокка стоила год назад как раз около 800 - ответила, что "это ж было год назад".

Так что, похоже, дешевых Мокк под маркой Шевроле не предвидится, любителям подешевле теперь придётся новую Ниву ждать.

ЗЫ внутри Трах - полное УГ, экономия на всём. Если бы знакомство с моделью у нас началось с Шевроле, а не с Опеля, прошли бы мимо не задумываясь.