Да со своей Антарой я все понял давно, я просто говорю, что корейский GM на конкретном примере для Шевролета сделал салон по функционалу лучше, чем для Опеля, только и всего... ты удивилась - мне пришлось развить тему с примерами... возможно, что в Трекере будет та же история, хотя салон Мокки, который от упомянутой выше Астры J, конечно всяко лучше Антаровского, и Шевролету будет сложнее с ним тягаться... посмотрим... но количество ящичков и правда может быть больше.