Апельсиновая Опельсинка

[AVTO]

Мне так нравится, когда заводишь и стрелочки ух-ух туда-сюда. Красота 

а я  уже забыла как выглядят.... "... стрелочки ух-ух, туда-сюда"..... у меня автозапуск.... пришла а она урчит себе тепленькая. КРАСОТА 

[Zavr]

Мне так нравится, когда заводишь и стрелочки ух-ух туда-сюда. Красота

а я  уже забыла как выглядят.... "... стрелочки ух-ух, туда-сюда"..... у меня автозапуск.... пришла а она урчит себе тепленькая. КРАСОТА 

Если так пойдёт, то Ваша красотка будет не только тёпленькой стоять, но и успеет по делам туда и обратно до Вашего прихода съездить))

[AVTO]

е только тёпленькой стоять, но и успеет по делам туда и обратно до Вашего прихода съездить))

.. я ей доверяю, она умничка, и сделает все на отлично.... 

[zhanna_spb]

Тяга на спуске не активирована - вот что мне написал сегодня БК. Поднималась на крутую горочку. Что это значит?

[конопель]

 для активации надо кнопочку нажать, внизу бороды, БК рекомендует(это высветилось)- включить помощь на спуске(подьеме)

[zhanna_spb]

для активации надо кнопочку нажать, внизу бороды, БК рекомендует(это высветилось)- включить помощь на спуске(подьеме)

ааа...поняла теперь! А я была уверена, что оно само активируется, оказывается, надо нажать? Буду знать.

[provo]

Тяга на спуске не активирована - вот что мне написал сегодня БК. Поднималась на крутую горочку. Что это значит?

для активации надо кнопочку нажать, внизу бороды, БК рекомендует(это высветилось)- включить помощь на спуске(подьеме)

Кнопка - это ж для СПУСКА помогатор, активируемый по желанию самим водителем, а пишется, что ВВЕРХ авто поднимался.
Там при остановке "помощь при подъёме" автоматически активируется при наличии уклона назад.
Разве что задом спускаться... таак тож помогает скорость поддерживать система помощи на спуске?

[zhanna_spb]

я именно наверх поднималась. Когда спускалась потом - ничего такого не загорелось.

[AVTO]

я только единственно не могу понять на этой кнопке помощи СПУСКА.... если я ее нажала... и спускаюсь с крутой горы, я на нетральку перевожу МКПП или на первой (логически понимаю, что на нетралке, так делала, но может не правильно, СОМНЕНИЯ бродят )

[kompvp]

AVTO, 2-ю передачу включай. На нетралке нет связи колёс с двигателем.

[AVTO]

Сергей, так если я спускаюсь с крутой горы..... и она тормозит (на нетралке по 10 см., короткими отрезочками спускалась, правда колодки скрипели...)... одним словом, не поняв до конца эту плюшку, я перестала пользоваться ею... вдруг, чего сломаю... 

[zhanna_spb]

Хорошо, что у меня АКПП 

[конопель]

Хорошо, что у меня АКПП

 не всем я контролирую процесс , а вы во власти электроники

[provo]

я только единственно не могу понять на этой кнопке помощи СПУСКА.... если я ее нажала... и спускаюсь с крутой горы, я на нетральку перевожу МКПП или на первой (логически понимаю, что на нетралке, так делала, но может не правильно, СОМНЕНИЯ бродят )

Смотрим мурзилку в раздел про помогаторы:

Система DCS работает при скорос‐
тях от 2 до 35 км/ч. В зависимости
от текущей скорости автомобиля
система может ускорять или за‐
медлять автомобиль до скорости,
находящейся в пределах от 5 до 20
км/ч. Когда система DCS активна,
мигает индикатор.

ни слова про обязательное включение нейтрали...
задействована система стабилизации при работе этого помощника, она сама при необходимости душить двигатель умеет, по идее-то... скорость можно и первую оставить, значит

[kompvp]

Я этой помощью пользовался 3-4 раза (спускался по крутой горки с поворотом по размокшей грунтовке переходящей в грязевое месиво) - помогает, прям чувствуется, что когда притормаживает - тормозные усилия распределяются не равномерно.