Помогите разобраться:стойки-пружины

[walera33]

При покупке в салоне стояли две мокки конец 2013г. на резине 215/70/16 , cosmo, 1.8, автомат, но у меня (расстояние до губы)  17,5 см, а у другой 20,5. Манагеры разводили руками, в сервисе сказали проедешь не много и стойки прокачаются и все будет окей. Проехал 1000 км. и 17.5 см. остались. В чем прикол? Где и что посмотреть, измерить, что сделать? P.S губа маленькая, почти нет, с салона, давление в шинах 2,2. Может на фото чего-нибудь найдете.

В итоге что должно быть:
ПРУЖИНЫ
- ПРУЖИНА,ПЕРЕДНЯЯ (ИДЕНТ. AANV) (ИСКЛЮЧАЯ ПРИВОД НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА) A14NET[LUJ],A16XER[LDE],A18XER[2H0] - 4х2

- ПРУЖИНА,ПЕРЕДНЯЯ (ИДЕНТ. AANX) (ДЛЯ ПРИВОДА НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА) (ДЛЯ ЕВРОПЕЙСКОЙ МАРКЕТИНГОВОЙ ГРУППЫ,POC MCV) A14NET[LUJ],A18XER[2H0] - 4х4

- ПРУЖИНА,ПЕРЕДНЯЯ (ИДЕНТ. ARK) (ДЛЯ ПРИВОДА НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА) A17DTS[LUD] - 4х4

- ПРУЖИНА,ПЕРЕДНЯЯ (ИДЕНТ. AANU) (ИСКЛЮЧАЯ ПРИВОД НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА) A17DTS[LUD] - 4х2

АМОРТИЗАТОРЫ
- АМОРТИЗАТОР И СТОЙКА,В СБОРЕ,ПЕРЕДНИЙ,П/С (ИДЕНТ. AAJS) (ДЛЯ ПРИВОДА НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА) A18XER[2H0] - 4х4

- АМОРТИЗАТОР И СТОЙКА,В СБОРЕ,ПЕРЕДНИЙ,Л/С (ИДЕНТ. AAJR) (ДЛЯ ПРИВОДА НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА) A18XER[2H0] - 4х4

- АМОРТИЗАТОР И СТОЙКА,В СБОРЕ,ПЕРЕДНИЙ,П/С (ИДЕНТ. AAJP) (ИСКЛЮЧАЯ ПРИВОД НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА) A14NET[LUJ],A16XER[LDE],A18XER[2H0] - 4х2

- АМОРТИЗАТОР И СТОЙКА,В СБОРЕ,ПЕРЕДНИЙ,Л/С (ИДЕНТ. AAJN) (ИСКЛЮЧАЯ ПРИВОД НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА) A14NET[LUJ],A16XER[LDE],A18XER[2H0] - 4х2


АМОРТИЗАТОР,В СБОРЕ,ЗАДНИЙ (ИДЕНТ. ABFL) A14NET[LUJ] 4x4

АМОРТИЗАТОР,В СБОРЕ,ЗАДНИЙ (ИДЕНТ. ABFN)A18XER[2H0] 4х4

АМОРТИЗАТОР,В СБОРЕ,ЗАДНИЙ (ИДЕНТ. ABFJ)A14NET[LUJ],A18XER[2H0] 4x2
Информация взята с Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[walera33]

Машина с полным приводом тяжелее.

в салоне стояли две мокки конец 2013г. на резинf 215/70/16 , Cosmo, 1.8, автомат, 4x4.

[Falkon]

в салоне стояли две мокки конец 2013г. на резинf 215/70/16 , Cosmo, 1.8, автомат, 4x4.

Надо сходить и померить все и желательно с фото, а то получается разговор не о чем...

[walera33]

фото

Добавлено: 05 Март 2014, 18:54:41

Может все таки дело в пружинах?
Вот что нашел: GM-Nummer: 95104195  -- Opel-Nummer: 0312538 4х2, GM-Nummer: 95104197  -- Opel-Nummer: 0312540 4х4.
У кого какие стоят?

[Falkon]

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[walera33]

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Звонить дилеру, в какой отдел или кому? Как грамотно на них наехать и что предъявить? Как добиться успеха? Может кто есть в ЕКБ в помощь? С чего начать?

[MR_Ozio]

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Звонить дилеру, в какой отдел или кому? Как грамотно на них наехать и что предъявить? Как добиться успеха? Может кто есть в ЕКБ в помощь? С чего начать?

С какой претензией вы к ним приедете? Они по вину пробьют и скажут что у вас должны стоять эти пружины и пошлют вас куда подальше. Вам не один раз тут написали поставьте летние штатные колеса и измерьте клиренс.

[walera33]

С какой претензией вы к ним приедете? Они по вину пробьют и скажут что у вас должны стоять эти пружины и пошлют вас куда подальше. Вам не один раз тут написали поставьте летние штатные колеса и измерьте клиренс.

215/55/18 - 215/70/16 + 6.5 - то есть 190+6,5=196,6 почти 20
 Они по вину пробьют и скажут что у вас должны стоять эти пружины и пошлют вас куда подальше. - - На сайте написано 190 мм клиренс - это значит, мне продали неликвид, и пружины везде указаны другие.MR_Ozio, я прошу совета и помощи с общением с дилером, а вы все про колеса.

Добавлено: 05 Март 2014, 20:49:08

Посмотрите у кого какие стоят пружины, плиз., и какой формы (бочкой или ромбом).

[MR_Ozio]

На сайте написано что сиденье водителя и пассажира регулируется в шести направлениях а на деле всего три направления. На сайте написан клиренс 190 с учетом 18х колес, поставьте их и измерьте клиренс. В чем проблема то?

[rviktor]

Год назад этот вопрос очень активно обсуждался среди первых владельцев Мокки, в том числе с замерами. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.    - здесь можно почитать. Расстояние до юбки было и 175 мм. и 190 мм.

[walera33]

Год назад этот вопрос очень активно обсуждался среди первых владельцев Мокки, в том числе с замерами. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.    - здесь можно почитать. Расстояние до юбки было и 175 мм. и 190 мм.

У меня ЮБКИ НЕТ или есть то не более 1 см.

Добавлено: 06 Март 2014, 06:25:25

Вернее сказать П-образный резиновый профиль одетый на низ бампера.

[MR_Ozio]

walera33, поставьте штатные колеса и измерьте клиренс, в чем проблема то? или вы будете гнуть свою палку о том что на не штатных колесах у вас что то не то... Разговор ни о чем, производителем заявлен клиренс на 18-х колесах и на резине 215/55 а вы пытаетесь получить какие то ответы про пружины не измерив клиренс на штатных колесах.

[Gellik_2005]

На сайте написано 190 мм клиренс - это значит, мне продали неликвид, и пружины везде указаны другие

прочитайте  пож. что такое  клиренс, только после  этого задавайте  вопросы  и  послушайте MR_Ozio,

[rviktor]

walera33, изначально поднял вопрос о расстоянии до губы, а советчики сами в процессе обсуждения стали поминать клиренс. Его же интересует почему расстояние до губы так сильно разнится. Вот например на моей машине было на зимней резине 16- го радиуса 190 мм.  А после обрезки стало 210 мм.  У некоторых же, как писали это расстояние всего - 175 мм.

[MR_Ozio]

rviktor, а теперь внимательно почитайте что пишет автор

На сайте написано 190 мм клиренс - это значит, мне продали неликвид,

[walera33]

прочитайте  пож. что такое  клиренс, только после  этого задавайте  вопросы  и  послушайте MR_Ozio,

Не хочу хамить, но вы отнимаете мое время и знаю что такое клиренс.

walera33, поставьте штатные колеса и измерьте клиренс, в чем проблема то? или вы будете гнуть свою палку о том что на не штатных колесах у вас что то не то... Разговор ни о чем, производителем заявлен клиренс на 18-х колесах и на резине 215/55 а вы пытаетесь получить какие то ответы про пружины не измерив клиренс на штатных колесах.

У меня такое чувство, что разговариваю с автоответчиками (ботами), если шинный калькулятор показывает один в один результат, то не пофиг какой диаметр 18 или 16 – это раз. Два я у всех спросил про пружины, их легче посмотреть, чем менять резину. Три, я в пятницу вечером  поменяю на штатную, но уверен на 100%, что ничто не изменится.