Предлагаю обсудить риски при покупке подержанного авто

[Ceprej]

Есть желающие?

Вот тут статейка: Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[stundr]

покупка поддержанного авто это всегда лотерея

[Ton]

Подержанное авто надо покупать за границей у официального дилера с программой гарантии от автопроизводителя - и тогда лотерея сведена практически к нулю

[kiffir]

а чего тут обсуждать лотерея конечно.если уж искать бу то я бы не стал брать из салона, ну если конечно атм знакомый не работает который достоверно по машине не расскажет. а так только с полной диагностикой у дилера или в норм сервисе. ну и плюсом было бы ведение истории на каком-нибудь профильном форуме, хотя это конечно не основной критерий выбора..

[Yulkin]

Хороший сервис Автокод, особенно если ДТП регистрируют в ГАИ, и по владельцам можно пробивать, уже плюс. Посмотрим как они подключат все остальные сервисы.

[Ceprej]

Там, по ссылке после статейки есть комментарии. Много лишнего, повторов и т.д.

Но по сути там, в обсуждениях сказано, что надо самому проверять, так называемую, "чистоту титула". То есть, начиная с первого продавца, первого покупателя, всю историю восстанавливать. Как приобреталась машина, как происходил да нее платеж, оформлялся ли кредит и так далее по всей цепочке владельцев.  Если эту проверку по какой-либо причине провести не удается, то лучше такую машину не покупать.

[LissNik]

Подержанное авто надо покупать за границей у официального дилера с программой гарантии от автопроизводителя - и тогда лотерея сведена практически к нулю

Это где за границей? В Польше или Беларуси? Не надо народ смешить уж))) А по теме... Четвертый Опель у меня в содержании и все Б\У. Проблем не было за 12 лет никаких. Ну конечно с возрастом машины бывает всякое, но грешить на продавца не стоит. Брать б\у в автосалоне, как сказалkiffir, то да, там могут такую подсунуть, что за воротами салона заглохнет и всё, домой как всегда на метро добираться.

[Ton]

Подержанное авто надо покупать за границей у официального дилера с программой гарантии от автопроизводителя - и тогда лотерея сведена практически к нулю

Это где за границей? В Польше или Беларуси? Не надо народ смешить уж)))

Курица - не птица, Польша и Беларусь не заграница... в Германии естественно, на крайний случай в Австрии. Вам что именно смешно? Я вот например все свои машины, купленные в состоянии Б/У пригонял именно оттуда и это выходило качественнее и порой дешевле, чем покупать тоже самое на внутреннем рынке. Мне вот например смешно с тех, кто берет Б/У машины, уже поездившие по России...

[Falkon]

Самое страшное что может быть с б/у машиной, это если она в залоге, остальное можно пережить.

[LissNik]

это выходило качественнее и порой дешевле

Качественнее может быть, а вот дешевле чет сомневаюсь. Растаможивание-дорого обходится.

[kiffir]

бу из-за границы имеет смысл гнать если нужно годовалое авто ну двухлетка.а старше я не вижу смысла тащить.таможня аховая...

[Ton]

это выходило качественнее и порой дешевле

Качественнее может быть, а вот дешевле чет сомневаюсь. Растаможивание-дорого обходится.

Ну естественно большие по объему движки пригонять из-за границы накладно из-за пошлины. А вот что-то до 2х литров - вполне себе подъемно... Да иногда и 3 литра подъемно - зависит от машины и ее стартовой стоимости там. Опять же немаловажная вещь - возврат НДС...

Добавлено: 27 Март 2014, 09:42:53

бу из-за границы имеет смысл гнать если нужно годовалое авто ну двухлетка.а старше я не вижу смысла тащить.таможня аховая...

Ну вообще-то от трех до пяти лет только имеет смысл - на остальное пошлины - заградительные, в том числе и на годовалое. Годовалое с пошлинами будет стоить дороже, чем тут новое, какой смысл? Строго от трех до пяти...

[kiffir]

Ton, ну значит я чутка путаю, но то что старше 5 лет ахтунг факт.у меня давно мечта притащить сюда е34 м5 иил 540 но таможня все губит(( если тока под доки тащить