ИНДИКАТОР "НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА"

[Salmo86]

Я доехал седня до заправки. Стрелка была на нуле, залил 10 литров, а стрелка сдвинулась только до первого деления.... (6 литров я понимаю).Но вроде ничаго....а какие характерные признаки сгоревшего насоса....подскажите плиз ламеру. может он сгорел, а я не знаю об этом...или она б не поехала?

[Ilso]

Salmo86, конечно не поехала бы, когда сгорает электромотор насоса, скажем от перегрева,  ввиду отсутствия топлива, которым насос и охлаждается , то он перестает качать топливо в магистраль, там не будет давления и машин не заведется

[Salmo86]

Спасибо, я так и думал..

[Ilso]

Вот когда у вас погорят топливные насосы от маленького кол-ва топлива, вот тогда перестанете доводить до горящей лампы.

Можно пример хотя бы одного случая официального возгорания топливного насоса. Топливные насосы не горят. Они гниют. От воды, которая конденсируется из воздуха в пустом баке.

Да не пожар имелся ввиду то, а сгорание электрической части, ну обмотки скажем от перегрева.....

[zelen]

Salmo86, конечно не поехала бы, когда сгорает электромотор насоса, скажем от перегрева,  ввиду отсутствия топлива, которым насос и охлаждается , то он перестает качать топливо в магистраль, там не будет давления и машин не заведется

Ты хоть подумал что сказал? Если насос в бензобаке перегреется и загорится то будет большой БУМ и от машины останутся только ошмётки

[MR_Ozio]

Salmo86, конечно не поехала бы, когда сгорает электромотор насоса, скажем от перегрева,  ввиду отсутствия топлива, которым насос и охлаждается , то он перестает качать топливо в магистраль, там не будет давления и машин не заведется

Ты хоть подумал что сказал? Если насос в бензобаке перегреется и загорится то будет большой БУМ и от машины останутся только ошмётки

Вам пишут что он перестанет работать, а не загорится.

[Ilso]

zelen, Вы б хоть пост перед Вашим прочли, или слово сгорит у Вас только с дымом и огнем ассоциируется?

[zelen]

Ilso,  температура воспламенения бензина значительно ниже температуры обугливания изоляции якоря мотора. Поэтому все моторы бензонасосов оснащены термопредохранителем который предотвращает нагрев мотора насоса выше 50 - 70 градусов.  В старых машинах это стеклянный герметичный биметаллический предохранитель, находящийся внутри самого мотора. Как в новых - не знаю.

[MR_Ozio]

полно машин приезжало к официальному дилеру когда я там работал

"Полно" это как? Десятки людей, сжёгших свой топливный насос из-за езды в несколько десятков км с горящей лампой? Или вообще "приезжавших"? Факты есть, случаи на форуме, предостережения, рассказы или хотя бы сарафанное радио? Ну, типа: "У Опеля меньше ХХ литров оставлять нельзя, иначе сгорит насос, таких тьма-тьмущая..."
Я вот тоже раз десять был у ОД .

почитайте интернет и посмотрите как устроен топливный погружной насос, а потом я с вами поговорю.

Добавлено: 06 Август 2014, 18:28:04

Ilso,  температура воспламенения бензина значительно ниже температуры обугливания изоляции якоря мотора. Поэтому все моторы бензонасосов оснащены термопредохранителем который предотвращает нагрев мотора насоса выше 50 - 70 градусов.

Спец вы я смотрю большой, а не знаете что бензин не горит, а горят пары. А где про термопредохранитель написано? Я почитать хочу

[Uncle Bob]

почитайте интернет и посмотрите как устроен топливный погружной насос, а потом я с вами поговорю.

Т.е. фактов нет, как я и думал. "Почитать интернет" - это в детский сад, голословные утверждения и пугалки с ужастиками. Придумки в стиле "А если б он вёз патроны?!!".
Машину разрабатывали для европейцев, законопослушных, но знающих законы и любящих законников. Если (если) бы были такие случаи то:
- или россияне поголовно глупы и не понимают, что мигающая несколько десятков километров лампа с предварительным предупреждением означает пустой бак
- или европейцы давно уже засудили джи-эм (пусть и в лице Опеля) за горящие (пусть и только элктросхемно) насосы

Или, как и есть на самом деле: ничего не будет, если даже на мигающей дампе проехать некоторое (мЕньшее, чем указанный остаток по БК) число км. Показательны тесты журналистов, выкатывавших баки до упора на огромном количество автомобилей в тестах на предельный пробег. Там не было упоминаний НИ РАЗУ про проблемы с насосом.

[MR_Ozio]

Uncle Bob, поехали к дилеру где я работал, заплатите денег за подъем документов и заказ нарядов, почитаете, убедитесь, и успокоитесь. Какие вам факты скан копии заказ нарядов? Если вы не знаете устройство насоса то мне не о чем с вами разговаривать.

Добавлено: 06 Август 2014, 19:26:00

Uncle Bob, хотя бы инструкцию к машине почитали там написано про остаток топлива черным по белому. Конечно если лампа загорится и проехать 5 км то ничего не будет а если доводить до состояния что насос воздух глотать начнет то он сгорить.

[Uncle Bob]

MR_Ozio, т.е. фактов нет (№ 2).

Вы, как старожил, припоминаете здесь истории про сгоревший насос?

7 лет опель-клуба: не было ни одного раза.
Может тут были?

[Ilso]

Про бензонасосы -   Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

А это с Лачетти клуба- Сгорают обмотки бензонасоса, его в топку и ставить от 16кл десятки, он дешевле, только фишку переделать. Ну и конечно же новую сетку.


Возможно применительно к Мокке это и не причем но то что такое бывает -это факт, и в статье про бензонаосы на схеме никакого теплового предохранителя я не увидел да и обмотка там не 3 квадрата медь а проволочка с пиздий волосок...толщиной

[toxa160883]

У другана на Астре H тоже один раз сгорел насос летом в жару(а это в Краснодаре), когда бенз заканчивался. Он барыга купил машину и не доехал до заправки совсем немного.
В итоге "пихнули" взамен от Ваз 2110, но насколько помню с десяточным насосом что-то не так у них было после этого... давно дело было.... Помоему когда оставалось N-ное кол-во топливо, далеко не нулевое, машина начинала глохнуть....

[Falkon]

Я думаю статистику, у кого сгорел из-за отсутствия бензина ни кто  не вел...

Сгореть он не должен, в современных авто электроника отключит насос и машина не заведется...А вот езда действительно опасна.
Во первых, в конце остается самая грязь и забьется фильтр.
Во вторых, на кочках, может не остаться топлива и насосу нечего будет качать...