при рабочей температуре двигателя 90C, 100C уже нехорошая температура. лампочка перегрева у тебя когда зажжется? градусах на 120? на границе кипения антифриза?
Так тем паче, лампа должна быть! Мало кто пялится на стрелку, а лампа должна привлечь внимание. Алгоритм: - загорелась лампа- смотрим на стрелку - ё
ь! - начинаем телодвижения. Что имеем сейчас? Вместо лампы - пар из под капота, а это уже поздно делать телодвижения!
А еще в Мокку забыли положить датчик уровня омывающей жидкости, индикатор перегоревшей лампочки, даже в ВАЗах такое есть!