1.8MT 4x2 Cosmo Baracay Blue

[1980]

Topla

Полярность
обратная
Напряжение
12 В
Пусковой ток
600 А
Емкость
62 А·ч
Тип автотехники
Автомобильный
Технология аккумулятора
кальциевый
Обслуживание
необслуживаемый
Особенности
индикатор заряда, электролит в комплекте
Клеммы
Т1 (EU)
Тип корпуса
LB2
Типоразмер
242x175x175

Конкретно такой?

[Ilso]

Наш размер 242x175x190...это если в идеале...наверное и немного другие подходят,но лично я не пробовал

[A777]

Полярность
обратная
600 А
Емкость
62 А·ч
Тип корпуса
LB2
Типоразмер
242x175x175
Конкретно такой?

Не совсем.
На Мокка, которые в России, обычно аккумуляторы подходят:
TOPLA ENERGY 60R (600A 242X175X190)
Артикул 1323
Емкость 60   
Вес 14.4   
Страна Словения      
Пусковой ток 600   
Полярность Обратная   
Типоразмер 242х175х190
Гарантия производителя 48 мес.   
Серия Energy   
Технология Ca/Ca   
Модель 108060 56008   
Тип крепления B13 - Нижнее (4 борта, 10,5 мм, 5 и 3 паза)   
Тип крышки SL (EURO) - Клеммы утоплены заподлицо (отступ 15 мм)   
Тип клемм A - Конус стандартный Ø19,5/17,9 (EURO)      
Производитель Tovarna akumulatorskih baterij d.d.   
Код производителя E60H         
Газоотвод Центральный "Kamina" (сбоку)   
Технологическое исполнение SMF - Герметизированный необслуживаемый   
Тип корпуса L2
   
Такие красного цвета L2 заказывали себе и одноклубникам.
На некоторые Мокка ставились для Европы 242х175х175, у нас эти машины редкость. Если кто по ошибке или по неправильному совету в магазине покупает высотой 175, то устанавливает его с резиновой проставкой между планкой и аккумулятором.
А российского производства литой корпус иногда может быть немного не по стандарту, выше на пару мм, что не очень удобно.     
 

[1980]

207 тыщ примерно.

Давеча менялись сайлентблоки перед и зад. Зад это ад.
Снова менялась шаровая правая.

А теперь прохладная:
Собирался в отпуск, поменял пару передних сайлентблоков, сказали что правая пружина лопнула. Я вспомнил когда она лопнула. Мы ещё с женой вдвоём такие -"ой, а что это бумкнуло? " 
Купил пружины в дорогу. Менял в Анапе. В сервисе мне надиагностировали то, что сверху писал/менял, плюс подшипники пытались втюхать и левую шаровую. Полу развод такой. Когда я сказал им что пусть так, потом поменяю, эти 3.14дарасы (в плохом смысле) затянули мне гайки на колёсах так, что при демонтаже ломались головки под винты и сами винты. Сгубили мне "секретки", скоты.
Вот что с южанами подмосковные номера делают, ужас просто.
Задние сайлентблоки ставили от антары, вроде. Меняли, со слов мастеров, с матами, песнями и плясками, так как специального профильного инструмента у них не было, они гнули не профильные.

[Ilso]

Эх,дружище...готовь сани летом...т.е,к дальним поездкам готовятся заранее. Извини за прописные истины...загоняют на проверенный сервис и смотрят шо почём,ну и соответственно ремонт там же. А так можно за стоимость ремонта и машину им подарить,а когда делают без нужного навыка и настроения,результат будет гавно,уж прости...

[El_Dimich]

207 тыщ примерно.

Давеча менялись сайлентблоки перед и зад. Зад это ад.
Снова менялась шаровая правая.

А теперь прохладная:
Собирался в отпуск, поменял пару передних сайлентблоков, сказали что правая пружина лопнула. Я вспомнил когда она лопнула. Мы ещё с женой вдвоём такие -"ой, а что это бумкнуло? " 
Купил пружины в дорогу. Менял в Анапе. В сервисе мне надиагностировали то, что сверху писал/менял, плюс подшипники пытались втюхать и левую шаровую. Полу развод такой. Когда я сказал им что пусть так, потом поменяю, эти 3.14дарасы (в плохом смысле) затянули мне гайки на колёсах так, что при демонтаже ломались головки под винты и сами винты. Сгубили мне "секретки", скоты.
Вот что с южанами подмосковные номера делают, ужас просто.
Задние сайлентблоки ставили от антары, вроде. Меняли, со слов мастеров, с матами, песнями и плясками, так как специального профильного инструмента у них не было, они гнули не профильные.

казали что правая пружина лопнула. Я вспомнил когда она лопнула. Мы ещё с женой вдвоём такие -"ой, а что это бумкнуло? " 
Купил пружины в дорогу. Менял в Анапе.

ехать с лопнувшей пружиной в Анапу это такой вид экстремального отдыха ? 

[1980]

Эх,дружище...готовь сани летом...т.е,к дальним поездкам готовятся заранее. Извини за прописные истины...загоняют на проверенный сервис и смотрят шо почём,ну и соответственно ремонт там же. А так можно за стоимость ремонта и машину им подарить,а когда делают без нужного навыка и настроения,результат будет гавно,уж прости...

Так-то да, но про поломку узнал прямо перед поездкой, и в два проверенных сервиса попасть не получилось. Так что получилось как получилось.

Добавлено: 20 Июнь 2024, 19:06:12

ехать с лопнувшей пружиной в Анапу это такой вид экстремального отдыха ? 

Мы не ищем лёгких путей. Мы сами создаём себе трудности и с успехом их преодолеваем 

[1980]

Итак. Заказал:
GENERAL MOTORS 55567128
Датчик детонации
3 248.00

KNECHT | MAHLE | BEHR TM41105
Термостат
10 428.00

З. Ы. Спасибо мр. Озио за подсказки и за упоминание приложухи  inCarDocPro. Все ошибки считались и показались.

[1980]

KNECHT | MAHLE | BEHR TM41105
Термостат
10 428.00

Эх, нет его в продаже. Взял "оригинал" в пластике.

[1980]

Итак, заменено то, что выше писал. Термос херня пластиковая. Жду когда придёт KNECHT | MAHLE | BEHR TM41105. Надеюсь не подделка будет.
При замене термоса решил поменять уставший антифриз. Заливал gm, как обычно. И в момент слива/залива на верного слугу Бога-Машины снизошло откровение И он явил мне волю Омниссии, изрекая: "джиэмовский антифриз дерьмо, заливай Hepu". И свет истины объял меня. И уверовал я. И решил в следующий раз так и сделать.

[A777]

При замене термоса решил поменять уставший антифриз. Заливал gm, как обычно. И в момент слива/залива на верного слугу Бога-Машины снизошло откровение И он явил мне волю Омниссии, изрекая: "джиэмовский антифриз дерьмо, заливай Hepu". И свет истины объял меня. И уверовал я. И решил в следующий раз так и сделать.

Мне для любимого Мокка подогнали RAVENOL OTC. 

[1980]

RAVENOL OTC

Так он же фиолетовый. Или похрен на цвет?

[A777]

RAVENOL OTC

Так он же фиолетовый. Или похрен на цвет?

HEPU Coolant P999-G12PLUS-005 тоже обозначается в каталогах как фиолетовый.
Главное, что по качеству G12+ нам подходит.
Цитата про цвет Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  :

Все антифризы изначально бесцветны. Производители добавляют в них краситель лишь для придания «индивидуальности» и для улучшения видимости уровня жидкости в расширительном бачке. Иногда краситель бывает флуоресцентным для определения мест протечек. Количество красителя минимально — несколько граммов на тонну. Никакого отношения к свойствам антифриза его цвет не имеет.

И далее:

Обычно цвет антифриза является предметом договоренности между производителем и потребителем. Например ОАО «ТЕХНОФОРМ», выпускает один и тот же антифриз «Cool Stream Premium» оранжевого цвета (с добавлением оранжевого красителя) для автозавода Ford, г. Всеволожск, желтого цвета для Volvo, г. Калуга, розового цвета для GM-Opel, г. Санкт Петербург, синего цвета для Komatsu, г. Ярославль. В розничную продажу этот антифриз поступает оранжевого цвета, как и для Ford.

Т.е., краситель! Для корейцев вообще до недавнего времени использовали антифриз с зелёным красителем, а сейчас такой же продают с красным, даже номер запчасти не изменили. Состав не менялся.