От японцев, через французов и англичан к немцам?

[Чепа]

Начну с того, что авто свое новое люблю чем дальше, тем больше Видео посмотрела. Автомобиль на нем входит в повороты по внутреннему радиусу, чтобы не вынесло (извините, если коряво объяснила, но думаю меня поняли)) На Мазде можно все то же самое сделать, только в пределах своей полосы со скоростью показанного автомобиля, по траектории автомобиля с видео, с большей скоростью. Потому как седан, и более дорогая подвеска, независимая многорычажная. О чем и пыталась сказать, видимо не очень понятно. За видео спасибо, посмотрела с удовольствием! Ну и традиционно жду помидоров

[MokkaVend]

Пришла зима, завяли помидоры Настаёт время полного привода. Мокка не подведёт.

[Чепа]

Пришла зима, завяли помидоры Настаёт время полного привода. Мокка не подведёт.

А у меня передний 

[MokkaVend]

Все равно не подведет!

[Ceprej]

Настаёт время полного привода.

Сегодня носился по Минскому и Можайскому шоссе. Сожалел, что ПП отключается  при скорости свыше 80 км/час. А меньше я не езжу даже по такой непростой дорожной обстановке.

[toxa160883]

ПП отключается  при скорости свыше 80 км/час

Это по ощущениям было определено или как?

[kiratym]

ПП не отключается, если это не надо и от скорости не зависит

[Ton]

ПП не отключается, если это не надо и от скорости не зависит

наверняка знаешь? на bmw например на высоких скоростях отключается... а про привод Мокки точной инфы нигде не было на этот счет

[Ilso]

на bmw например на высоких скоростях отключается.

Система xDrive.

Система полного привода BMW xDrive наделяет Ваш BMW X5 Security Plus наилучшей тягой в любой момент времени и позволяет ему уверенно стоять на траектории даже в крутых поворотах.

xDrive – это система постоянного полного привода BMW: в обычных условиях она распределяет крутящий момент между передней и задней осью в соотношении 40:60 и бесступенчато изменяет его, если меняется состояние дороги или общие условия движения. Система действует в буквальном смысле мгновенно и так аккуратно, что это происходит совершенно незаметно для водителя и пассажиров. Она может направить до 100% крутящего момента на одну ось. Позволяя водителю легко стартовать даже на скользкой дороге или крутых подъемах, xDrive направляет всю силу на ось, колеса которой имеют наилучшее сцепление с дорогой. При парковке система реагирует на потребность в большей маневренности на низких скоростях, полностью размыкая многодисковую муфту, чтобы обеспечить оптимальную работу трансмиссии. При первых признаках недостаточной поворачиваемости снижается крутящий момент, поступающий на переднюю ось. Если же обнаруживается склонность к избыточной поворачиваемости, крутящий момент на передней оси увеличивается. Благодаря такому динамическому перераспределению крутящего момента автомобиль возвращается на нормальную траекторию еще до того, как водитель вообще что-либо заметит. xDrive не допускает потерь мощности вследствие плохого сцепления колес с опорной поверхностью: каждый киловатт мощности эффективно реализуется в движении. Регулировка xDrive осуществляется со стороны системы динамического контроля устойчивости (DSC), датчики которой следят за условиями движения. Кроме того, используется возможность DSC притормаживать отдельные колеса, если система обнаруживает разницу в сцеплении с дорогой левых и правых колес, что может привести к пробуксовке.

[kiratym]

наверняка знаешь?

Да. На личном опыте на 130 гребет всеми 4-мя лапками

[Ceprej]

на 130 гребет всеми 4-мя лапками

Лен, но ведь полный привод то не постоянный, а подключаемый. Вот когда я стартую и подключение ПП ощущаю своим собственным задом - это понятно. А на скорости 130 ты откуда знаешь, что он подключился?

Я сейчас не готов спорить. Где-то читал про 80 км/час. Может и напутал чего. Надо проштудировать описание ПП. Беру тайм-аут.

[Vit.tr]

Когда то разбирался с вопросом ПП на кроссоверах.
У всех без исключения ПП отключался, как правило, после 40 км/час даже если была принудительно включена. Экономия топлива.....
Из-за этого Гранд Витару перевели в разряд ДЖИПОВ. 

[Ceprej]

Из описания ПП: "В целях экономии топлива на прямых участках дороги или при движении по трассе, когда подключение заднего моста не требуется, предусмотрено автоматическое отключение системы".

Вопрос. А как система ПП распознает по трассе вы едете или не по трассе? По-моему, так единственный вариант ответа - по скорости. То есть систему ПП программируют так, что при превышении (не знаю точно, но по моим сведениям) 80 км/час "предусмотрено автоматическое отключение системы".

Лен, а может GM спросить? Где мы еще можем узнать что заложено в программу управления системой ПП?

Хотя... Сам по себе факт автоматического отключения не означает, что при пробуксовке ПП не подключится и на скорости, к примеру, 90 км/час...

[Ilso]

что при пробуксовке ПП не подключится и на скорости, к примеру, 90 км/час...

По непроверенным слухам из-за таких вот ситуаций иногда случаются аварии...когда неожиданно на скорости внезапно подключается ПП и машину начинает кидать,водитель не справляется с управлением и улетает с дороги...

[Токсик]

Мораль басни такой!
Нехрен по скоььзкой трассе гонять! Тогда и проблем с полным приводом не будет.
Как говориться "при неблагоприятных погодных условиях скорость движения должна быть снижена" (русская народная поговорка)
Или так: "На дороге гололед - нехрен гнать так идиот!!!"