Даже вопрос возник, зачем его меняют?)
Это т.н. замена по регламенту. Так же меняют много на авиатранспорте. Куча яйцеголовых умников прикинула, что так надо (так лучше, так безопаснее) - упреждающе с учетом всех возможных факторов заменить...
Вот представьте, заходит перед полетом КВС в салон Ан-2 и спрашивает пассажиров: как нам менять с виду еще вроде чистый фильтр - по регламенту или потом, когда в очередной раз он покажется нам грязным? - Вы как проголосуете?