Сиденья автомобиля Mokka

[Ilso]

Ilso, он у тебя из двух частей что ли? Как на фотке? У меня тоже Космо, так там обычный цельный подголовник, регулируемый по горизонтали...

alexkrum, да, у меня как у тебя  , просто я не понял в чем вопрос-чтобы двигался, или чтобы из двух половинок состоял?

Добавлено: 14 Август 2015, 16:35:28

Если из двух половинок, тогда зачем это нужно автору вопроса, интересно?

[alexkrum]

Ilso, так я его об этом же спросил...

[MR_Ozio]

din7snz, в инструкции подробно написано, как регулировать подголовник в горизонтальной плоскости.

[din7snz]

А есть у кого в комплектациях регулируемый подголовник в горизонтальном положении, т.е с кнопкой сбоку, как на  VAG автомобилях (как на фото). Если вдруг у кого есть или кто ставил сам, дайте пожалуйста номер каталожный или ссылку.

У меня на Космо такой, только без кнопки, там другой принцип работы

У меня без кнопок. Надавливаешь сзади на подголовник он движется на 4-5см, но когда отпускаешь, то возвращается на свое место. Знакомый товарищ купил на тигуан с кнопкой. так вот когда нажимаешь на кнопку подголовник движется вперед и остается на месте как тебе надо. Хотел тоже типа такого себе. У нас уходит назад, это называется активный подголовник для безопасности, но не регулируемый.

[MR_Ozio]

А есть у кого в комплектациях регулируемый подголовник в горизонтальном положении, т.е с кнопкой сбоку, как на  VAG автомобилях (как на фото). Если вдруг у кого есть или кто ставил сам, дайте пожалуйста номер каталожный или ссылку.

У меня на Космо такой, только без кнопки, там другой принцип работы

У меня без кнопок. Надавливаешь сзади на подголовник он движется на 4-5см, но когда отпускаешь, то возвращается на свое место. Знакомый товарищ купил на тигуан с кнопкой. так вот когда нажимаешь на кнопку подголовник движется вперед и остается на месте как тебе надо. Хотел тоже типа такого себе. У нас уходит назад, это называется активный подголовник для безопасности, но не регулируемый.

так вы не сильно давите, у него 3 положения.

[din7snz]

Ilso, так я его об этом же спросил...

Нажал на кнопку и выдвинул подголовник в горизонтальной плоскости на столько на сколько тебе удобно и он остается в таком положении. Не нравится, опять нажал и отрегулировал как надо.
Типа такого: Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   или так Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Добавлено: 14 Август 2015, 19:14:24

din7snz, в инструкции подробно написано, как регулировать подголовник в горизонтальной плоскости.

Чтото не нашел, какая страница? Если не трудно.

Добавлено: 14 Август 2015, 19:15:56

А есть у кого в комплектациях регулируемый подголовник в горизонтальном положении, т.е с кнопкой сбоку, как на  VAG автомобилях (как на фото). Если вдруг у кого есть или кто ставил сам, дайте пожалуйста номер каталожный или ссылку.

У меня на Космо такой, только без кнопки, там другой принцип работы

У меня без кнопок. Надавливаешь сзади на подголовник он движется на 4-5см, но когда отпускаешь, то возвращается на свое место. Знакомый товарищ купил на тигуан с кнопкой. так вот когда нажимаешь на кнопку подголовник движется вперед и остается на месте как тебе надо. Хотел тоже типа такого себе. У нас уходит назад, это называется активный подголовник для безопасности, но не регулируемый.

так вы не сильно давите, у него 3 положения.

Вроде не сильно давил, а он так и не захотел фиксироваться. Может чета не так.

Добавлено: 14 Август 2015, 19:19:48

Все нашел страница 39 "Регулировка горизонтального положения". Все теперь завтра пойду пробовать. Спасибо, хорошо что есть ВЫ.

Добавлено: 15 Август 2015, 15:22:47

Нашел как регулируются подголовники, само собой теперь отпал вопрос. Клубням спасибо.

[Ilso]

din7snz, рады, что нашел новый секрет Мокки 

[din7snz]

Я рад, что Вы рады за меня. Может другие тоже увидят такие  возможности у Мокки.

[edenisov]

Ни кто не хочет читать мануал  !!!

[Мэг]

А поясните, пожалуйста, чем отличаются спортивные от обычных?

На счёт подпора. Для меня это очень важный момент. На сегодня пользуюсь подпором с ЕБЕЯ за 3 доллара. Но ставить такой в коричневый салон новой мокки не хочу. Получится чистая порнография.
От кожаных сидений отказалась, тк летом не хочу ездить с мокрыми ногами. Да и подпор в них для меня не идеален, за 3 доллара решает эту проблему лучше. Поэтому решила съэкономить на коже, взять комби и заказать установку подпора.
Кто-нибудь рассматривал такой вариант:
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[din7snz]

Что за подпор с ебея за 3доллара. Можно ссылку.

[Мэг]

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[Piranya]

Все это лето проездила на "коже" agr салона -ноги сухие, как и спина, и попа. Кондиционер и климат творят чудеса

[Мэг]

Так чем отличаются АГР сидения от обычных кожаных, которые +45 тыс к цене?
Неужели никто не знает?

[Ilso]

Мэг, лучше всего посмотреть в буклете Опель, там все наглядно с картинками или погуглить

К примеру Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.