На второй тысяче километров утвердился в мысли, что когда машина движется прямо, руль немного повернут влево. Если поставить руль прямо, машина уходит вправо. Когда машина едет прямо выступ на руле сверху с одной стороны сантиметра на полтора выше, чем с другой. Получается, когда одна рука над выступом, другая на выступе или под ним. При езде по городу, при активной рулежке, практически незаметно, а на трассе, когда руль долго в одном положении - мешает, не удается комфортно поставить руки. Если на это не обращать внимания при езде никуда не ведет. Было у кого такое, как исправляли ?
