[МКПП] Замена масла в МКПП

[igor_kaizer]

igor_kaizer, Не обязательно онлайн за деньжищи, можно установить на халяву, просто обновления получать не будете, что большинство и делает.

Вы видимо не в теме совсем... GDS можно поставить от 16 года,(он лежит на торрент-трекерах в свободном доступе) заморозить дату и делать диагностику, тупо считывать ошибки, делать адаптации, сбрасывать дроссель и пр., но обновляться он не будет, т.к. идет обновление через сервер GM, но для того что бы получать пояснения по ошибкам, по симптомам описанным в диагностике, нужен доступ на портал который стоит 1300евро в год, можно конечно и посуточно получать доступ. Так же с программированием блоков, только онлайн, пароль логин и через интернет происходит привязка блоков, активация функций и пр.

Добавлено: 05 Июль 2019, 12:58:51

А откуда можно сделать вывод, что это именно мокковский тис ?

Есть подписка на GM opel, туда входят все модели опеля, на все что есть в данный момент,(с 2010г.в., до этого года только теч2, и автономный глобал тис был), есть подписка на северную америку, это каддилаки, бьюики и  пр, нет понятия такого мокковский тис или астровский...

Добавлено: 05 Июль 2019, 13:01:33

Я обращаюсь к дилеру по месту жительства

Место жительства у вас стоит регион Москва, о какой Италии идет речь не совсем понятно.... о каком ближайшем дилере к вам идет речь, так же непонятно...

Добавлено: 05 Июль 2019, 13:03:55

Так же с помощью портала можно посмотреть эл.схемы по конкретной модели опеля, описания ремонта, какие разъемы применяются, как Игорь написал те же самые нормочасы для ремонта берутся с этого портала.

В профиле у меня значится г. Турин если посмотреть повнимательнее, Москва же - мой родной город и из предложенного списка невозможно выбрать зарубежную локацию. Если вас интересует точный адрес дилера я могу его вам назвать, но вряд ли это имеет смысл. Общаться с ними вы всё равно не будете. Скажу лишь, что менять масло по их мнению не надо и добавили, при этом, что сухая пятиступенчатая коробка содержит 1,74 кг., 6-ступенчатая - 2,4 кг. (они измеряют в килограммах) То есть в литрах это будет поболее даже. Вы абсолютно правы, что я не в теме ТИСов, но, повторяю дело не в этом и даже не в моих изысканиях по поводу кто сколько льёт. Вопрос в том, что мало кто отважится залить в агрегат Своей, не дяди Васиной машины 1,8 литра, если только что из неё вытекло 2.25-2.3. залитых с завода. И так абсолютно у каждого. Вас не наводит это на странные мысли ? Да будь передо мной хоть 10 разных ТИСов я сделаю так как было с завода, нервы не железные. Может быть и 1,8 тоже сойдёт, но я предпочитаю не проверять, так как фактор ошибки заложен везде и ТИС ваш тоже человеком писан.

Можно я копейку внесу, честно говоря я не припомню чтобы реально где-то в сервисе сливали хоть одну жидкость в мерную ёмкость, сливают все в кучу, или в "таз" или в сборник, 99 человек из ста в гаражных условиях замеретет  на глазок, а заливают либо как вы "люди говорят", либо как гласит Мурзилка, либо по мерной пробке, вот и вся наука, плюс минус на глазок, опять же в площади поверхности коробки лишний стакан это пару миллиметров, вот я уверен роли вообще никакой не даст, но действительно в беседах бытует мнение что кашу маслом не испортишь, чуток по больше и работать будет дольше, м32 коробка геморройная и ломучая, д16 вообще мне кажется без масла может ездить, "был у меня такой случай на Нексии", из всего этого 99 пользователей Опеля из ста вообще не задумываются сколько масла залил завод и сколько нужно лить при замене, поэтому Лейте сколько вам душе угодно, я думаю вообще можно и 3 литра, ни чего не измениться, но сам факт вернее утверждение что нужно именно нужно 2,4 литра потому что кто-то замерил с завода это не факт, у меня куча примеров на гм коробках и на 6т.. и д16 и м32 вообще не долив с завода, и что мне теперь делать, лить сколько было или всё-таки сколько Мурзилка говорит?

Отправлено с моего K10 через Tapatalk

[MokkaVend]

Можно я копейку внесу, честно говоря я не припомню чтобы реально где-то в сервисе сливали хоть одну жидкость в мерную ёмкость, сливают все в кучу, или в "таз" или в сборник, 99 человек из ста в гаражных условиях замеретет  на глазок, а заливают либо как вы "люди говорят", либо как гласит Мурзилка, либо по мерной пробке, вот и вся наука, плюс минус на глазок, опять же в площади поверхности коробки лишний стакан это пару миллиметров, вот я уверен роли вообще никакой не даст, но действительно в беседах бытует мнение что кашу маслом не испортишь, чуток по больше и работать будет дольше, м32 коробка геморройная и ломучая, д16 вообще мне кажется без масла может ездить, "был у меня такой случай на Нексии", из всего этого 99 пользователей Опеля из ста вообще не задумываются сколько масла залил завод и сколько нужно лить при замене, поэтому Лейте сколько вам душе угодно, я думаю вообще можно и 3 литра, ни чего не измениться, но сам факт вернее утверждение что нужно именно нужно 2,4 литра потому что кто-то замерил с завода это не факт, у меня куча примеров на гм коробках и на 6т.. и д16 и м32 вообще не долив с завода, и что мне теперь делать, лить сколько было или всё-таки сколько Мурзилка говорит?

Отправлено с моего K10 через Tapatalk

В случае, когда коробка загудела а не просто замена масла, вполне естественно в диагностических целях замерить об'ем слитого масла.

[MR_Ozio]

В случае, когда коробка загудела а не просто замена масла, вполне естественно в диагностических целях замерить об'ем слитого масла.

Коробка начинает гудеть не от малого количества масла ,а от говнозапчастей установленных в ней. Когда у меня была девятка, я перебирал КПП и ставил подшипники на тот момент(2007г) итальянские(фирму не помню), и из 2 литров масла я ездил на 1 литре, и ничего не гудело, так и продал....

[MokkaVend]

Коробка начинает гудеть не от малого количества масла ,а от говнозапчастей установленных в ней.

Ну вот мы и докопались до истины: завод тупо влил туда масла "с запасом" и этого хватило на 60 тыс км. Т.Е. по сути гарантийный пробег ещё не закончился.

[captd]

В итоге что лить в МКПП 6ст двиг 1.4NET 4WD? Elcats.ru выдаёт номер : 9196535 МАСЛО,ДИФФЕРЕНЦИАЛ,TEXACO MULTIGEAR 75W-90R,1 ЛИТР. Хотя пишут и другие номера.

[vagabondo]

По-моему густовато. В оригинале, я слышал, льётся 75w. Я лично залил 75w85.

[НиколайСан]

из всего этого 99 пользователей Опеля из ста вообще не задумываются сколько масла залил завод и сколько нужно лить при замене

Ну почему-же. На обеих машинах я еще в нулевом цикле проверил уровень масла в МКПП. Кстати, на заводы не грешу, потому что и в Сарагосе (M32), и в Калининграде (D16) залили все как положено - не меньше, и не больше. Или я просто такой везучий?

А вот СТО это да.... В неопель где 2.6 л положено в МКПП на экспресс-замене моторного масла решил коли машина на подъемнике заодно и в МКПП заменить (срок подошел).  Ну что - эти клоуны все 3 литра и залили (2.6 литра это минимум 3 литровые канистры). Но  благо там доступ к контрольной пробке сверху через капот -  слил лишку и всех делов. Правда эти 400 грамм дорогостоящих (читай - 400 рублей) ушли на пол...  Т.е. глаз да глаз за ними... .

Почему соблюдение всех нормированных параметров  вроде и не важно, а на самом деле важно?  Очень просто.

Пусть одно "нарушение" само по себе не вредно или не столь вредно, но все они работают вместе в комплексе.  Знаете что на сервисах Опель, Ниссан, Мацуда, ММС, Ауди, Форд нет анализаторов выхлопных газхов (СО, СН ) ? Про другие не скажу, а в этих нет. Или, точнее не положено - если кто-то слева закупил и имеет то это самодеятельность.

Вопрос - а как же проверять СО|СН?  Ответ этих сервисов - никак! Проверяются другие параметры - цикл зажигания, параметры датчик (-ов) кислорода и т.д. и т.п. И если они все в норме, то считается, что и СO|СH в норме. И проверять СО/СН не треба.  Ибо единый организьм, все во взаимодействии, а у правильного взаимодействия и результат только правильный и другого быть не должно.

А поэтому заливать жидкость в МКПП как положено, пока не потечет а затем не прекратит  на ровной поверхности литься из контрольного отверстия и будет  счастие... 

[МokkaVend]

Но это же масло (103221 MOTUL Multi ATF) только для АКПП! Как я понял, если заливается через сапун, то можно и убрать старое масло например шприцеванием без снятия поддона.

На 1,4т совершенно другая коробка, и в ней имеется сливное отверстие.

[Victior]

В очередной раз поменял масло в МКПП М32. Менял в сервисе, специализированном под Опель. Купил 3 литра масла. Слилось 2.4 литра. Как не уговаривал, все таки залили 2 литра. Сказали положено заливать при замене 1,8 литра. Хочу попросить совета. Бережно отношусь к машине, волнуюсь правильно ли сделали?         

[MR_Ozio]

Victior, В двигатель положено заливать 4 литра, почему 5 не заливаете? Правильно они вам советуют.

[Victior]

Victior, В двигатель положено заливать 4 литра, почему 5 не заливаете? Правильно они вам советуют.

Спасибо! Теперь я спокоен. Но по поводу двигателя, сравнение не очень удачное, поскольку там есть щуп - можно визуально определить перелив.   

[НиколайСан]

В МКПП есть заливное оно же контрольное отверстие - можно визуально определить...

[НиколайСан]

Цитата: zmey77 от 07 Ноябрь 2018, 06:13:16

    Насколько я понял замена масло на другое чревато смешанием остатков которые слить полностью не удастся

Из МКПП масло полностью сливается.

А как же со всех сторон поступающие сообщения о несливаемом остатвке в D16 ?   Типа 200 грамм за перегородкой в районе железа 5-й передачи...

Или придуман способ "отсоса" ?

[MaXIMA]

я вчера менял масло,почти положил машину на бок))сливая,в итоге влезло под контрольную пробку 1,7-1,8 на глазок а сверху ещё долил 200мл

[Victior]

Сорвал заливную пробку МКПП M32. Есть ли возможность налить масло через сапун?