Кто-бы что не говорил, но если бы большие свесы всегда можно было компенсировать умением водителя, то люди не ставили бы на внедорожники силовые бампера. С очевидным спорить смысла не вижу - передний свес у Мокки больше и ниже, чем у Джука. Кому-то это не критично, а кто-то регулярно об поребрик биться будет.
Зато Мокка прсторнее, задний диван гостеприимнее для пассажиров, да и багажник больше. Но гланый минус Жука в малом выборе двигателей, 117 сил ему явно мало, а полный привод доступен только со 190 сильным турбодвигателем. ИМХО ему бы атмосферник сил в 150, был бы хит продаж.
