Зимняя резина с маркировкой R16C

[maxtraxeer]

Добрый день подскажите что делать, при покупке автомобиля диллер дал подарок зимнюю резину кумхо 205, 75, R16C, я так думал лажанули и выдали 16С, а он как я понял для комерческого транспорта. Заметил это только сегодня, подскажите что делать, можно ставить или нет?

[MR_Ozio]

А что ей будет от того, что на нее нагрузка будет вполовину меньше чем разрешено?

[maxtraxeer]

Да вот хз что будет, накачивать надо будет больше, на кочках прыгать буду, вот и хочу совета спросить. Но скланяюсь оставить их вроде почитал , ездить можно

[1007 Killer]

Кумха канешна раньше была полным говном 
Как оно сейчас - не знаю, я привык "голосовать ногами" против того что один раз не понравилось...
Ну а то что она имеет модификацию С так это на наших колдобобинах только в плюс 
Проверьте просто на пустой обледенелой площадке как она себя ведет при разгоне/торможении/переставке, это в общем небесполезно делать при сезонной смене резины. 

[MokkaVend]

Накачивать больше рекомендуемого давления не нужно. Просто индекс грузопод'емности у них соответствует тяжелому автомобилю ( микроавтобус, грузовичек).

[provo]

Добрый день подскажите что делать, при покупке автомобиля диллер дал подарок зимнюю резину кумхо 205, 75, R16C, я так думал лажанули и выдали 16С, а он как я понял для комерческого транспорта. Заметил это только сегодня, подскажите что делать, можно ставить или нет?

Посмотри индексы скорости/грузоподъемности на ней.

Увидишь, что рассчитана на нагрузку заметно больше обычно используемых на Мокке.
Будет, по всей видимости, более жесткая и тяжелее обычной резины.

Прочувствуешь задницей

Добавлено: 03 Ноябрь 2015, 18:34:15

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   такая?
110   - 1060 кг на колесо
Q - 160 км/ч

для сравнения один из брендовых вариантов, неплохой по тестам
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
97 - 730 кг на колесо
T - 190 км/ч

т.е. грузоподъемность почти в полтора раза больше, почти троекратный запас по массе Мокки.

да и коммерческая заточена под большие пробеги - явно будет плохо снашиваться (вроде +), но это за счет более твердой резины (- зимой к сцеплению).

Нафиг такие подарки. От Газелек неликвид чтоль остался?

[bor62]

Глянул ГОСТ, корректирующая масса вроде одна для грузовой и легковой резины, допуск на статический дисбаланс только разный (только не спрашивайте меня что это такое  ). Но такое ощущение, что балансироваться такая резина будет хуже легковой.
ИМХО все.

[maxtraxeer]

Вобщем почитав разные форумы, пришол к решению ездить можно даже давольно не плохо, но остается главный вопрос подвеска не будет убиваться раньше времени и расход не вырастет?

[ZukZuk]

кумхо 205, 75, R16C

maxtraxeer, 205/75 R16 это + 20мм к диаметру штатной 215/55 R18, задевать не будет?

[maxtraxeer]

Нет не будет, я дилеру звонил r16 205, 75 арки большие колеса стоят нормально, ничего не задевают, вот только индекс С напригает но они уверили что проблем не будет ездий на здоровье.

[A777]

Глянул ГОСТ, корректирующая масса вроде одна для грузовой и легковой резины, допуск на статический дисбаланс только разный (только не спрашивайте меня что это такое  ). Но такое ощущение, что балансироваться такая резина будет хуже легковой.
ИМХО все.

Не сказать чтобы сильно хуже, так как качество импортной резины достойное, но bor62 прав, грамм по 70-80 может выскочить на станке.
Там нити корда должны быть крепче.
В крайнем случае можно попробовать перекрутить при плохой балансировке, а через несколько сотен км перебить грузы для верности.
Мaxtraxeer, короче, ставьте и не парьтесь.

[provo]

кумхо 205, 75, R16C

maxtraxeer, 205/75 R16 это + 20мм к диаметру штатной 215/55 R18, задевать не будет?

+20 к диаметру - это на 1 см ближе к деталям подвески .
Разрешено к штатным колесам ставить цепи противоскольжения, увеличивающие радиус на величину до 12 мм. Значит не должно быть проблем. тем более, что ширина протектора даж меньше на 1 см станет