Полный или монопривод?

[oni_volk]

Уважаемые Клубни!
В первую очередь я хочу обратиться к владельцам ведущих передков!
Вы самые умные, правильные, расчётливые, технически подкованные участники форума, вы выбрали правильное авто, на котором ездит вся европа, причём получили колоссальную экономию как при покупке, так и в процессе эксплуатации. И вас в переднеприводной машине всё БОЛЬШЕ чем устраивает!!!
Ну хватит уже срачь здесь устраивать, причитать, плакаться и исходить слюной.
Всего 2 часа не был на форуме, а более 4 страниц сплошные стоны и самоуговоры.

Это у нас, полноприводников, нет хозяйственной смекалки, матчасть мы не знаем, за рулём первый день и вообще завтра все строем пойдём свои машины продавать и молиться на ваш передний привод.
Скажите, что вам от нас надо?

Просьба к модераторам, закрыть эту тему как вредный флуд, а сделать  2 вместо неё.
1 как я наслаждаюсь передним приводом.
2 возможности полного привода, недостатки, особенности эксплуатации

Ребята, давайте жить дружно 

[ДмитрийМ]

Дмитрий, ну вы уж извините меня за мою уверенность, но я в принципе в себе уверена, я не совершаю поступков в которых не уверена. Я понимаю, что вы мне хотите сказать. И даже соглашусь с вами, что на ПП в заснеженную погоду вы стартуете со светофора быстрее на доли секунды чем я, потому что я на своем моноприводе буду вести себя аккуратнее. Только вопрос зачем мне это? Я уеду чуть медленнее, но не менее аккуратно. Вот и все) У нас в городе уже очень давно не было сильных снегопадов. А когда были, меня это не напрягало. Люди же разные и машины разные и цели разные и достижение этих целей тоже разное. А машину можно себе позволить купить только за ее внешний вид. А потом продать и купить другую, может быть за другие качества. Это и прекрасно)

Да, любовь, дружба, жевачка! Мне тоже Мокка понравилась, еще когда ее на Московском автосалоне презентовали! И Питер я тоже очень люблю!

[Чепа]

Да, любовь, дружба, жевачка! Мне тоже Мокка понравилась, еще когда ее на Московском автосалоне презентовали! И Питер я тоже очень люблю!

А мне она понравилась еще год назад. Я тогда в салон зашла и увидела ее. Может и я бы ПП взяла, если бы по цене влезла, но взвесив все за и против решила не влезать в хомут. Потому как есть траты важнее. Вот еще один мой аргумент))

[ДмитрийМ]

А мне она понравилась еще год назад. Я тогда в салон зашла и увидела ее. Может и я бы ПП взяла, если бы по цене влезла, но взвесив все за и против решила не влезать в хомут. Потому как есть траты важнее. Вот еще один мой аргумент))

Согласен. Действую так же, исходя из реальных возможностей.

[MokkaVend]

Не, мне завтра никак, у меня ДР

ДР, так ДР и забудь про этот ПП, хорошего настроения и Удачи!

[rviktor]

Просьба к модераторам, закрыть эту тему как вредный флуд, а сделать  2 вместо неё.
1 как я наслаждаюсь передним приводом.
2 возможности полного привода, недостатки, особенности эксплуатации

Все правильно. Нужно просто развести как в боксе потому что идет не обсуждение, а какая то свара, в которой моноприводники с пеной у рта доказывают, что раз по условиям движения лично им не нужен ПП, то и  возможности машин абсолютно одинаковые. Но это же абсурд какой то.

[ikar]

Просьба к модераторам, закрыть эту тему как вредный флуд, а сделать  2 вместо неё.
1 как я наслаждаюсь передним приводом.
2 возможности полного привода, недостатки, особенности эксплуатации
Все правильно. Нужно просто развести как в боксе потому что идет не обсуждение, а какая то свара, в которой моноприводники с пеной у рта доказывают, что раз по условиям движения лично им не нужен ПП, то и  возможности машин абсолютно одинаковые. Но это же абсурд какой то.

НЕ надо! Пусть народ развлекается, они же не на дуэли стреляются. Некоторые конечно заблуждаются, типа как ПП включается на ходу и что будет? А с некоторыми я согласен , что для наших столиц и им подобных ПП не к чему, одни понты. У кого конечно дом-работа-отдых в жарких странах.
 А я в сельской местности живу, дороги у нас чистятся в последнюю очередь, ранее в январе- марте всегда с лопатой ездил. Да и при лёгком плюсе снежный накат проваливается, это уже не каша а посложнее будет. В морозную погоду , на скорости, главное дворники включить- по лёгкому снегу на любом авто проедешь если перемёты не большие.  .

[Caravella]

И покажите мне уже ваш огромный выбор машин с увеличенным дорожным просветом.

Я писал не про огромный выбор авто с большим дорожным просветом а про выбор моноприводных машин
И вот такие условия использования авто

Так, клиренс увеличенный мне лично нужен для перемещения по дорогам на своей, славабогуонауменяесть, работе. В снегу по работе я не езжу. А езжу по внутрихозяйственным дорогам и колейностью, ямами, нечищенным снегом, который в лед превратился, и надо из колеи забраться на такой ледовый бордюр. Скорость на таких дорогах не превышает 30 км/ч. Это пределы города, но за КАД. И это не непроходимая чаща. Просто дороги, по которым в основном камазы ходят и тракторы. Вчера там ехали с коллегой подстанцию смотреть. Так он мне сказал что его Фокус давно бы брюхом цеплял. Вы хотите цеплять по дороге брюхом, юбкой бампера, самим бампером. Потом на дороге собирать оторванные части и заниматься рихтовкой погнутых порогов?

  у единиц

У меня такие же условия....

[Ilso]

У меня такие же условия....

Caravella, Вы вторая 

Добавлено: 21 Февраль 2015, 10:57:46

Ну вот я 9 лет за рулем и 200 тыс. км накатала. У меня даже пассат б3 не ерзал, не буксовал и хорошо рулился. Может все-таки и от водителя кое-что зависит? Иначе у нас полноприводные джипы рамные не убирались бы с дороги.

Чепа, Самый простой вариант почувствовать разницу- это на одном и том же участке проехаться на моно, а затем на полном приводе- я думаю разницу Вы  увидите- это не агитация " за наших " - это просто для примера...то есть после этого не надо бежать покупать полный привод, но Вы будете знать на своих ощущениях ,  и эмоциях что к чему.

[Ceprej]

Просьба к модераторам, закрыть эту тему как вредный флуд

Категорически нельзя ничего закрывать. Давайте тогда уж по этой логике весь МОККА-КЛУБ закроем. Как вредный флуд.

Пусть народ знает своих героев. Пусть они здесь сами себя раскрывают кто есть ху. Люди, которые, любой спор переводят на личности - просто безграмотные и бескультурные. Но это же не повод не выходить на улицу или не пользоваться общественным транспортом. Просто делайте для себя выводы. Учитесь жить в таком окружении и по мере своих возможностей противодействовать хамству.

[ikar]

Категорически нельзя ничего закрывать. Давайте тогда уж по этой логике весь МОККА-КЛУБ закроем. Как вредный флуд.

  Хитрая тема. Не зачем, как выбрать и для чего, а просто знак вопроса. И все кричат у кого лучше и кто состоялся по жизни. Нам такие вопросы ставили когда мы в 91-м за союз голосовали.
  Даже дятьки с тётками пытались пиписьками мериться на 48стр.         

[62RUS]

Даже дятьки с тётками пытались пиписьками мериться на 48стр.

это была шутка а если по делу, то хватит собачиться.как говорит дядя Вова надо быть терпимее друг к другу и уважать чужое мнение.а у многих на этом форуме такая позиция и они так ее отстаивают с пеной у рта что создается впечатление что они самореализуются здесь.будте добрее 

[provo]

Как ездящий на моно и полноприводном опелях скажу - в условиях нашего города и региона, с моими манерами езды с ПП на моно я при возможности обратно не пересяду...
  только если по финансам будут проблемы.
Но и трагедии из-за отсуствия 4*4 конечно же не будет.

Как говорилось, хоть и про другое, но смысл похож: "Деньги - грязь, но с ними легче".

ПП имеет свои издержки - затраты при покупке и эксплуатации, дополнительное обслуживание (рано или поздно), но когда он есть - это Ваши возможности сверх того, что дает монопривод. А насколько это СВЕРХ требуется - у каждого своя ситуация, тут ничего друг-другу не докажешь.

Мне надо высоко и на ПП - намного больше вариантов запарковаться во дворе, меньше шансов засесть, меньше раздумий и нервов на дороге и там, где она предполагается.

В основном плюс получается в том, что граница необходимости обдумывать маневр, выбирать линию проезда и прочих осторожничаний отодвигается. То, что на переднем было бы рисковано и наудачу, на полном  - вполне безопасно и надежно.

НО!!!!!!!!
Думаю, что на полный привод лучше всего ПЕРЕСАЖИВАТЬСЯ c моно.
Только тогда ты понимаешь разницу и четко ощущаешь в каких ситуациях и насколько можно теперь не заморачиваться и ехать как хочешь.

 

[olegus]

2015, 22:59:08
Но поверьте, у каждого из нас, купивших машину с передним приводом, есть свои весомые для нас аргументы
Какие, кроме цены и расхода на поллитру меньше?

Неужели все так тверды и непоколебимы в своих сделанных ранее выборах? Моно -значит моно ,полный -значит полный и не отступлюсть -хоть расстреляй те.   Больше похоже что не хочется в чём-то признаться, инаверное себе тоже. Когда я выбирал авто ,исходип из имевшихся возможностей, утешая себя аргументами: не лезть в грязи, дешевле обслуга, меньше расход и т.д. Но сейчас я бы взял полный привод .Полный привод даёт больше свободы .А разве не этого мы все хотим?

[charly]

Неужели все так тверды и непоколебимы в своих сделанных ранее выборах?

Я - "Да"!
Выбирал авто по 6-ти критериям:
1.Только ПП -накопался в гаражной группе на прежних моноприводах
2.Универсал
3.Клиренс не ниже 190
4.Расход не больше 6л\100 (трасса)
5.МКПП
6.Цена не больше лимона
Все устраивает на 100%