Suzuki S-Cross vs Opel Mokka

[lexli]

Опаньки, чего нарыл!!!

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[otto]

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Интересная машина. Похожа на растянутый sx-4. Конец 2013 года - это фактически 2014. Но все равно, думаю может быть сильным конкурентом. Хотя возвращаясь к вопросу о клиренсе, у Suzuki S-Cross, судя по концепту, он не большой

[Ton]

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Ох что-то низковата... Ниже плеча даме... Но бампер хоть скошенный чутка, лучше чем на Мокке угол въезда

[otto]

Считаю, что клиренс будет порядка 21 см.
Mokka выше на 5,7 см, короче и по длине и по колесной базе.

[RNokhrin]

Красивый

[Наташка]

lexli, спасибо конечно,но новость не свежая, 3 недели назад в этой же ветке я писала о сузуки.Но глаз всё равно радуется,глядя на фотку...)))

Добавлено: 19 Октябрь 2012, 19:44:02

Ох что-то низковата... Ниже плеча даме... Но бампер хоть скошенный чутка, лучше чем на Мокке угол въезда

думаю,дама на каблуках выше 180см.
цвет - интересный...идёт сузучке.

Добавлено: 19 Октябрь 2012, 19:52:03

а на этом фото ощущение,что просвет все 25см.Каблук 8-10см+ нога)))

[Наташка]

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.     новости от Сузуки,правда незначительные

[lexli]

А я опять свою шарманку заведу
Ну вот опять обделят, как пить дать, нормальными сердцами в виде двигателей :'(
Был один 3.2 на Витарах но и его взяли и забанили для России.

[Ton]

Потому, что это был GM-овский двигатель, такой же как на антарах-каптивах. Когда gm с сузукой расстались - это двигло и перестали ставить. Может и правильно... Расход топлива ведрами не для япошки

[Наташка]

Ton,  сузуки вроде с фольксвагеном расстались???

[Ton]

Ton,  сузуки вроде с фольксвагеном расстались???

Это не в курсе, но то, что сузуки входили в gm - это точно. Гранд витара, антара и каптива вообще на одной платформе сделаны, только сузуки сильнее машину переработали. Свой привод сделали, свои движки, кроме вышеупомянутого 3.2 v6. А до гранд витары была просто витара, так в сша ее продавали под именем шевроле трекер - вот откуда возьмется переименовка траха в трекер. А когда-то это была витара

[lexli]

Это не в курсе, но то, что сузуки входили в gm - это точно. Гранд витара, антара и каптива вообще на одной платформе сделаны, только сузуки сильнее машину переработали. Свой привод сделали, свои движки, кроме вышеупомянутого 3.2 v6. А до гранд витары была просто витара, так в сша ее продавали под именем шевроле трекер - вот откуда возьмется переименовка траха в трекер. А когда-то это была витара

Абсолютно плюсуюсь!!! Да, так на самом дела и обстояли.


P.S. На расход то категорически пофигу.  К примеру я и жена перемещаемся только по выходным, поэтому хоть под 50 рублей за литр бензина/дизеля и расход хоть под 30 литров на 100 км. Главное, чтобы автомобиль достовлял удовольствие для владельца

[kiratym]

перемещаемся только по выходным

а как быть тем, кто ежедневно на нем перемещается? ; )

[Ton]

Ну я вот ежедневно перемещаюсь с расходом в 20 литров... Ничего... Пока живой

[Vor4un]

Вопрос - на сколько перемещаешься . Можно каждый день на 10 км ездить с расходом в 20 л не замечая цен на бензин .
Пока это не конкурент, т.к. ситуация будет как с Моккой и другими машинами, переносы и т.д. Хорошо если у нас появится к 2015 г.