кнопка на рычаге ручника

[AlexB]

AlexB, тема конечно не конкретно про нопку, но так решили клубни 
Сссылку даю без проблем

Фу...померещилось
Решил, что кнопку встроили в торпеду.. дополнительная опция
А она  лежала на

[darkmarkov]

Ну хоть фотки кнопки раздобыл! Буду думать-гадать теперь

[Alexandro69]

Ну хоть фотки кнопки раздобыл!

А спасибо? 
Уже писал про это и фото выкладывал: Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[darkmarkov]

Ну хоть фотки кнопки раздобыл!

А спасибо? 
Уже писал про это и фото выкладывал: Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Спасибо! Большое!
Прошу вас Размеры Кнопки Скинуть и фото изнанки тоже с размерами!
Вместе Состряпает Чертеж - и дальше на 3-д принтер! У там хоть из металла её делать!)

[Alexandro69]

Фото вдогонку к Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   и заодно размеры для darkmarkov . Извини, размеры только так... Я всего лишь художник-дизайнер , штангенциркулем не пользуюсь. Да и штангеном там толком ничего не замеряешь - слишком фигуристая кнопка - с такой только слепок делать или в 3D Max руками заново рисовать.

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[arnita]

darkmarkov, мы с тобой общались на exist. Ты же писал, что пытался склеить кнопку, в результате она в живую есть или нет? Для чертежа, внешняя часть то проблем не составляет - своя под рукой, а вот внутрянка - там каждый мм важен. Хотя бы знать: общая высота, глубина, толщина стенок, по фоткам уж очень условно и неточно.

[AlexB]

Коллеги, если кто будет делать эту кнопку, сделайте +1, плз, для меня. В запас. Ломкая деталь однозначно

[Ilso]

Ломкая деталь однозначно

У кого то пробег под 200000 и не сломалась ищо....

[alexkrum]

А я, честно говоря, вообще ручник стараюсь не пользовать. Потому, пока целая кнопка...

[AlexB]

А я, честно говоря, вообще ручник стараюсь не пользовать.

И при парковке на уклоне?

[alexkrum]

AlexB, ну понятно, я говорю про разумный подход. Ясно, что на уклоне ставлю на ручник.

[provo]

А я, честно говоря, вообще ручник стараюсь не пользовать. Потому, пока целая кнопка...

Ставить машину на передачу - врядли правильнее, чем пользоваться стояночным тормозом.
К чему лишние нагрузки на трансмиссию, я уж молчу про попытку завестись, забыв переключиться в нейтраль...

[alexkrum]

provo, у меня АТ.

[darkmarkov]

darkmarkov, мы с тобой общались на exist. Ты же писал, что пытался склеить кнопку, в результате она в живую есть или нет? Для чертежа, внешняя часть то проблем не составляет - своя под рукой, а вот внутрянка - там каждый мм важен. Хотя бы знать: общая высота, глубина, толщина стенок, по фоткам уж очень условно и неточно.

Кнопка улетела в космос)
К сожалению...

[provo]

provo, у меня АТ.

Тем более ручник полезен. В Park может стопор в коробке лишнего нагрузиться, плохо трогаться будет...

Основные правила эксплуатации АКПП

Диапазон Р (Park) – парковочная блокировка. Данный режим выбирается при длительной стоянке автомобиля. В этом положении рычага в АКПП выключены все элементы управления, а ее выходной вал заблокирован, поэтому движение автомобиля невозможно (ведущие колеса заблокированы, блокировка находится внутри самой АКПП и не связана с обычным стояночным тормозом). На этом режиме разрешен запуск двигателя. А как насчет использования стояночного тормоза на стоянке? Для надежной фиксации автомобиля во время стоянки на относительно ровных участках исправного механизма блокировки выходного вала АКПП вполне достаточно. Но если автомобиль стоит на уклоне, то рекомендуется включение ручного тормоза. Причем первым необходимо затянуть ручной тормоз и только после этого установить рычаг переключения режимами коробки в положение Р. В этом случае вы освобождаете от дополнительной нагрузки механизм блокировки выходного вала АКПП.