Слышал, что китайские адаптеры частенько замыкают кан шину то на + то на - , по этому рекомендуют их отключать, т.е. почитали ошибки, и вытащили из obd разъема.
У меня вообще древний-древний девайс длинной с пачку сигарет - он начинал жизнь в Берлинге, прошел через 1007и С3, дружил с Зафирами несколькими ну и в Мокке тоже работал просто ради интереса.
А замыканием шины скорее заведует не сам абаптер а софт с которым он спаривается...
Торк работает нормально - я с его помощью смотрел время разгона до 100, а в зафире зимой контролировал температуру ОЖ поскольку там нет штатного показометра.
И ни одна машина не высказывала неудовольствия...
