Да-а-а-а, менял сцепление на 150 т.км, пересмотрел форум, поспрашивал других, что взять на замену, в итоге принял решение, возьму как выжимной родной оригинал, а комплект сцепления типа покруче Valeo PCH, Германьский SACHS. Сцуко, открыл коробку , с одной стороны парт номера SACHS, а с другой тот же VALEO PCH !!!!!!! стоимостью в полтора раза дешевле.
Не повоторяйете други моей ошибки, с завода стоит Valeo PCH, сделанное в Корее. По ходу, были заменены сальники распредвалов , сопливили, задний и передний сальники коленвала, задний не держал. Да еще масло в мкпп D16 (F16), залил Castrol, по каталогу для мокки 75W90.
