Ошибка P0223 после чистки дроссельной заслонки

[zmey77]

После чистки дроссельной заслонки (двигатель 1.4 NET) на приборной доске: сигнализация об отключении ESP, а на экране БК сообщения снижена мощность двигателя и скоро необходимо пройти сервисное обслуживание (значок машинка с ключиком).

Дело было так:
снял клемму АКБ, отсоединил разъем с ДЗ, снял ДЗ, почистил его средством для чистки дроссельных заслонок, шестиконтактный разъем ДЗ и колодку жгута почистил очистителем контактов потом продул их сжатым воздухом и все поставил на место.
запустил двигатель а там сообщения....

кто что посоветует, почему так получилось???

НЕУЖЕЛИ все же ДЗ надо прописывать в мозгах или что-то повредилось?

[MR_Ozio]

На диагностику и расшифровывать ошибки. Прописывать дросель в мозгах не надо.

Добавлено: 19 Сентябрь 2016, 21:04:36

А колодку и жгут зачем чистили? Тем более фуфлом каким то...

[zmey77]

Расшифровка ошибки: Цепь датчика положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала (датчик 2),
но что может быть причиной???
контакт в разъеме?!, так чистил ведь, а проводам вроде рано дряхлеть до обрыва 4 года машине.

как-то менял гайку на латунную на клемме генератора, чтоб к ней подобраться снимал лямду после замены выскочила ошибка неверные показания кислородного датчика, тогда был под рукой сканер MAXI DAS так им адаптировал датчик кислорода и ошибка ушла.

Так вот теперь и думаю что и с ДЗ такая  же засада - надо адаптировать???

кто-нибудь сам снимал разъем с ДЗ и обесточивал электрооборудование снятием массы, были ли такие косяки???

[MR_Ozio]

Я чистил дросель не снимая клеммы, т.к. выключая зажигание вы обесточиваете блок управления двигателем, и в опелях заслонка не адаптируется. Может вы провод перебили. И вообще, опель читается только одним сканером, это GM MDI модуль, подключенный к tis2web, и только в такой связки ошибки он расшифрует верно.

Добавлено: 19 Сентябрь 2016, 21:31:27

И датчики кислорода не обучаемые. Максимум что вы сделали, это сброс параметров по датчику кислорода, т.е. сделали хард резет.

Добавлено: 19 Сентябрь 2016, 21:32:22

Я еще раз спрошу, разъем то вам чем не угодил? Зачем полезли туда? Были какие проблемы с ним?

Добавлено: 19 Сентябрь 2016, 21:32:47

Разъем герметичен, и туда даже вода не проходит.

Добавлено: 19 Сентябрь 2016, 21:36:11

ЭБУ фиксирует высокое напряжение в одной из двух (вроде бы так) цепей датчика положения привода дроссельной заслонки.
Что может быть в порядке от большей вероятности к меньшей:
1. Плохой контакт в разъемах шлейфа на ЭБУ или на дроссельном узле (почистить, проверить)
2. Обрыв в шлейфе (проверить визуально)
3. Замыкание шлейфа на бортовую сеть
4. Неисправен датчик в дросселе (замена дроссельного узла в сборе)
5. Неисправность ЭБУ

Добавлено: 19 Сентябрь 2016, 21:36:49

Ищите контакт который вы нарушили.

[zmey77]

Я еще раз спрошу, разъем то вам чем не угодил? Зачем полезли туда? Были какие проблемы с ним?

чистил для профилактики.

1. Плохой контакт в разъемах шлейфа на ЭБУ или на дроссельном узле (почистить, проверить)

штырьки контактов видно визуально - чистые (Это со стороны жгута)
контакты разъема ДЗ "мама" не видно. Как определить некачественный контакт?

2. Обрыв в шлейфе (проверить визуально)3. Замыкание шлейфа на бортовую сеть

разматывать весь жгут чтоб глянуть куда идут провода к ЭБУ??? есть ли у кого схема или кто знает на какой разъем ЭБУ выходят провода с  контактов ДЗ.
визуально торчащие из жгута части провода целые.

[MR_Ozio]

zmey77, прозвонку и тестер в руки. Быть может саму заслонку, контакты внутри залили.

[zmey77]

zmey77, прозвонку и тестер в руки.

Тоесть отсоеденить все разьемы с ЭБУ и на их котактах искать 6 контактов от разьема подключаемого к ДЗ, так?

Отсоединяя разьемы от ЭБУ ничего не сброситься?

[MR_Ozio]

Отсоединяя разьемы от ЭБУ ничего не сброситься?

Нет.

Тоесть отсоеденить все разьемы с ЭБУ и на их котактах искать 6 контактов от разьема подключаемого к ДЗ, так?

Все верно. Либо еще вариант. Я писал ранее карбклинерем может все контакты внутри самой заслонки залили.

Добавлено: 20 Сентябрь 2016, 07:31:37

Либо брак заводской, неисправность совпала с чисткой.

[zmey77]

писал ранее карбклинерем может все контакты внутри самой заслонки залили.

Тоже думал, что возможно когда прыскал в места где вал заслонки входит в корпус

Добавлено: 20 Сентябрь 2016, 13:11:52

и в опелях заслонка не адаптируется

Где то читал на форумах, что дилеры утверждали, что именно в мокке ДЗ надо адаптировать!!!
Товаришь делился опытом что оптокомом он адаптировал опель астра h.

Я чистил дросель не снимая клеммы, т.к. выключая зажигание вы обесточиваете блок управления двигателем, и в опелях заслонка не адаптируется.

Может если бы я не не снимал клему то и уменя было бы без адаптации.

Кто что думает по этому поводу? Готов выслушать любые мнения подкрепленные практикой.

[rudik]

Чистил с отключённой клеммой ,ничего не адаптировал.

[zmey77]

В общем поставил новую ДЗ все заработало. Приеду после команлировки буду разбирать старую и выяснять причину ее выхода из строя: или я ее повредил или брак и поломка совпала с чисткой.

А вообще кто знает какой примерный ресурс ДЗ на движке A14net, тоесть кто знает на каком пробеге были случаи выхода из строя ДЗ этого двигателя ?
У меня пока пробег 62 т. Км.

[provo]

...А вообще кто знает какой примерный ресурс ДЗ на движке A14net, тоесть кто знает на каком пробеге были случаи выхода из строя ДЗ этого двигателя ?
У меня пока пробег 62 т. Км.

Не припоминаю, чтобы кто-то жаловался на поломку дроссельной заслонки.
Там нечему особо ломаться физически...

[MR_Ozio]

...А вообще кто знает какой примерный ресурс ДЗ на движке A14net, тоесть кто знает на каком пробеге были случаи выхода из строя ДЗ этого двигателя ?
У меня пока пробег 62 т. Км.

Не припоминаю, чтобы кто-то жаловался на поломку дроссельной заслонки.
Там нечему особо ломаться физически...

Есть, дорожки потенциометра стираются.

[provo]

...А вообще кто знает какой примерный ресурс ДЗ на движке A14net, тоесть кто знает на каком пробеге были случаи выхода из строя ДЗ этого двигателя ?
У меня пока пробег 62 т. Км.

Не припоминаю, чтобы кто-то жаловался на поломку дроссельной заслонки.
Там нечему особо ломаться физически...

Есть, дорожки потенциометра стираются.

Это  ж не заслонка, а датчик положения заслонки

[MR_Ozio]

Так это один узел.