Моменты затяжек.

[swed]

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[Victior]

Момент затяжки колесных гаек 125 или 140 Н*м? 

[MR_Ozio]

Момент затяжки колесных гаек 125 или 140 Н*м? 

А что руководство по эксплуатации говорит?

Добавлено: 18 Октябрь 2019, 09:26:35

Victior, Да и прокрутить экран вверх и почитать не получается?

Колесные диски (не Монолит, а GM)  -  140 нм  (с проверочной затяжкой опять 140 нм через 500 км)

Ну вот почему нет желания читать темы? ведь много ответов уже есть....

[Victior]

Так потому и спрашиваю. В одном руководстве написано: болты следует затягивать моментом 125 Н*м, а в другом 140
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
У меня в руководстве (книжечка которая получил из салона вместе с автомобилем в 2013 году) Глава "Смена колеса"  указан момент 125. В руководстве скачанном в электронном виде уже 140.
Зачем сразу наезжать: прокрути экран вверх, читай руководство.... 

[MR_Ozio]

Victior, Дойду до машины на выходных, сфоткаю руководство по эксплуатации.

Добавлено: 18 Октябрь 2019, 12:36:29

"Смена колеса"  указан момент 125

Именно этим надо руководствоваться, т.к. это официальное руководство.

[A777]

У меня в руководстве (книжечка которая получил из салона вместе с автомобилем в 2013 году) Глава "Смена колеса"  указан момент 125. В руководстве скачанном в электронном виде уже 140.
 

Даже у Фронтеры 125.
Да, где-то указано было 140 для Мокка, но это исходили из предельно допустимого момента затяжки болтов данного класса прочности и с такой резьбой. 

[НиколайСан]

Да, где-то указано было 140 для Мокка, но это исходили из предельно допустимого момента затяжки болтов данного класса прочности и с такой резьбой. 

да нет. это с 13 года во всех инструкциях на тракс мокка энкор на всех рынках. я бы не стал этим пренебрегать.

[Victior]

так сколько крутить? можно 140 чтобы шпильки не потекли, или все таки 125?   

[A777]

можно 140 чтобы шпильки не потекли, или все таки 125?   

Закрутили 125, проехали немного, и можно ещё слегка (без фанатизма) подтянуть.

[Victior]

Закрутили 125, проехали немного, и можно ещё слегка (без фанатизма) подтянуть.

Как это "слегка подтянуть" и до какого значения, если есть динамометрический ключ?  От 125 до 140 - 15 нм - это 1.5 кг при длине ключа 1 метр. При стандартной длине ключа 0.5 метра - нужно приложить усилие всего 3 кг. Как раз и получается "слегка" без фанатизма  - и выходим на 140, а то и больше!       

[НиколайСан]

так сколько крутить? можно 140 чтобы шпильки не потекли, или все таки 125?   

125 если не обшибаюсь это от Меривы момент...
У Spark 120....

Добавлено: 22 Октябрь 2019, 19:32:15

к потому и спрашиваю. В одном руководстве написано: болты следует затягивать моментом 125 Н*м, а в другом 140
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
У меня в руководстве (книжечка которая получил из салона вместе с автомобилем в 2013 году) Глава "Смена колеса"  указан момент 125. В руководстве скачанном в электронном виде уже 140.

Ой, это ж издательство Монолит? (там буква М на обложке!) Неоднократно замечены в путанице в цифрах...  Будет время приведу одиозные эпизоды.  Не смотрите в эту книжечку. Смотрите в официальную инструкцию что вам дали вместе с машиной....

[Victior]

Значит все таки 125.  Спасибо ВСЕМ за отклики.

[НиколайСан]

начит все таки 125.  Спасибо ВСЕМ за отклики.

Значит 140, но возможно у вас спецсерия.... Но, разумеется, дело ваше..

[A777]

значит все таки 125...

Значит 140...

Вопрос: прикручиваете новые литые диски Мокка новым крепежом и старые стальные колеса старым ржавым крепежом, в чем разница и какой момент выберете?