GM -Масло Dexos 1 Generation 2.

[MR_Ozio]

прошу прояснить что сие означает.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Вам тоже понизят темппратуру двигателя?

Все произошло! Температура понижена, без замены термостата!Достигнуто прошивкой ( в народе - ЧИП) . По деньгам вышло 10000т.руб - для 1.4 турбо. Для 1.8 стоимость 6000т.руб.Движок ,остынь )))) Теперь доступно всем желающим).

Уточняющие данные завели следствие в тупик.
Можно прямо сказать, где эту холодную прошивку делают и что она даёт?

Где делают и сколько стоит я предоставил цитаты из этой темы, а что она дает, почитайте тему ,пару страниц назад.

[Ilso]

Странно,что про прошивку ЭБУ отдельно ничего не сказано...

Уточняющие данные завели следствие в тупик.
Можно прямо сказать, где эту холодную прошивку делают и что она даёт?

MokkaVend, видимо по указанным контактам все же и делают , а дает оно ,имхо, уменьшенную тепловую нагрузку на двигатель и (видимо) как следствие- более долговечное использование резиновых уплотнений двигателя ( в частности , предполагаю, прокладки маслоохладителя )

Вот,Алексей уже ответил, но я столько набирал что стирать жалко было   

[MokkaVend]

Вот,Алексей уже ответил, но я столько набирал что стирать жалко было   

Спасибо всем, а стоит ли заморачиваться, если машина только зимой эксплуатируется?

[MR_Ozio]

Спасибо всем, а стоит ли заморачиваться, если машина только зимой эксплуатируется?

Это уже каждый решает сам для себя. Не важно какая температура за бортом, мотор как прогревался до 105 градусов, так и прогревается.

[НиколайСан]

Парни из озорства зная о моей нелюбви к оранжевым Мобилам даранули на Новый Год вот такой Dexos 1...

Он к тому же вроде и Gen 2, который на мой  18 ХЕР не нужен...

Но все одно - теперь вот придется залить !

1) Итак, залил все-тки даренный Mobil 1 X1 Dexos 1 -- ну не выливать де его.
2) Из замеченyых изменений отмечаю улучшение акустического комфорта - ДВС стал бархатистее, гораздо тише стали некоторые цоки и звоны в т.ч. на холодную.
3) Резвости раскрута из-за пониженного (3.1 против 3.5  GM G D2) HTHS зафиксировать без использования приборов не удалось.
4) Оранжевения ДВС пока не отмечено ибо только первая сотня
5) По формальным признакам это масло не Gen 2, поскольку у Gen 2 все-таки другие артикул и допуск GM . Хотя есть мнение, что у тех что с допуском Gen 2 сама жижа та-же, но это пока не доказано.

Итог: в позитиве акустический комфорт и сознание крутости залитого продукта.
         в негативе пока ничего нет, с ужасом ожидаю окрашивания поверхностей ДВС в оранжевый колер 

[MokkaVend]

1) Итак, залил все-тки даренный Mobil 1 X1 Dexos 1 -- ну не выливать де его.
...
5) По формальным признакам это масло не Gen 2, поскольку у Gen 2 все-таки другие артикул и допуск GM . Хотя есть мнение, что у тех что с допуском Gen 2 сама жижа та-же, но это пока не доказано.

Итог: в позитиве акустический комфорт и сознание крутости залитого продукта.
         в негативе пока ничего нет, с ужасом ожидаю окрашивания поверхностей ДВС в оранжевый колер 

Ну вот для 1,8 Dex2
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[НиколайСан]

1) Итак, залил все-тки даренный Mobil 1 X1 Dexos 1 -- ну не выливать де его.
2) Из замеченyых изменений отмечаю улучшение акустического комфорта - ДВС стал бархатистее, гораздо тише стали некоторые цоки и звоны в т.ч. на холодную.
3) Резвости раскрута из-за пониженного (3.1 против 3.5  GM G D2) HTHS зафиксировать без использования приборов не удалось.
4) Оранжевения ДВС пока не отмечено ибо только первая сотня
5) По формальным признакам это масло не Gen 2, поскольку у Gen 2 все-таки другие артикул и допуск GM . Хотя есть мнение, что у тех что с допуском Gen 2 сама жижа та-же, но это пока не доказано.

Итог: в позитиве акустический комфорт и сознание крутости залитого продукта.
         в негативе пока ничего нет, с ужасом ожидаю окрашивания поверхностей ДВС в оранжевый колер 

Итак, проехал 350 км на этом M1 X1 D1.

Вынужден признать, что это самое приятное  для вождения масло из всех что были в моем F18DA (A18XER).

С ним F18DA стал уверенно напоминать ниссановские двигатели серии HR - тихие и бархатистые. Другое дело что HR-ы  такие почти на любом масле +-10%.

Также появилось ощущение, что вроде чуть-чуть меньше расход, но это ненаучно и может не оказаться достоверными ощущением. Посмотрим на больших пробегах.

Как оно смазывает, угорает и пачкает пока не знаю, оранжевый колер пока на металле не появился (тьфу-тьфу). Но если дело и дальше так пойдет, придется сменить мерку масла на этот X1. 

[fitter]

Звонил намедни своим официалам, сказали - да масло придется сменить, пришли бумаги, пришло новое масло.

Про цену я чего-то не спросил, но думается будет стоить не меньше чем в автодоке, а мне время менять.
Ну хрен с ним, пока гарантия, поменяю у них.
И зачесал я репу, а чего потом то делать (решил я все-таки сменить масло).Тут меня посетила жаба, новый оригинал брать и менять через 7.5 тык, как сейчас, кучеряво очень.
Мобил можно, но тоже не комильфо.

Давай рыться во всемирной паутине, нашел вот чего Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  , ну это еще по-божески будет выходить за 4 литра.
Ну или на Вольф перейти, где-то даже нашел инфу, что они и поставляют масло для GM (европейского розлива), может гонево, не знаю.
Ну вот так как то наверное и будет. Машинку продавать не хочу, нравится. Надеюсь меня минует сия чаша (поршня).

[НиколайСан]

Ну вот для 1,8 Dex2

Где-то что про него читал .... тест ЗР или АР - не помню.  Ну и не впечатлило оно меня совсем  по тому тесту, не впечатлило...  Ну и риск оранжевой окраски никуда не делся...

[MokkaVend]

Вам тоже понизят темппратуру двигателя?

Все произошло! Температура понижена, без замены термостата!Достигнуто прошивкой ( в народе - ЧИП) . По деньгам вышло 10000т.руб - для 1.4 турбо. Для 1.8 стоимость 6000т.руб.Движок ,остынь )))) Теперь доступно всем желающим).

Вот прошло некоторое время и хотелось бы услышать о положительных результатах именно для 1,4 т.
Спасибо.

[rudik]

Началось с того ,что захотелось новый чип.Тут MR_Ozio - пишет пост ,про понижение температуры двигателя ) Нашёл ,кто может сделать.Теперь у меня новый чип ,с пониженной температурой.Температура в пробках 95 - 98.Было несколько раз 100-102. Было Раньше 105 - 107.Движок работает мягче,тише. Я доволен .Расход не увеличился ,холостые 0.5. Ну и чип делает свое дело! До этого стоял другой чип,на нём проездил 2 года . Новый нравится больше.

[MokkaVend]

Т.Е. помимо понижения температуры ещё и некоторое повышение лошадок?

[MR_Ozio]

Т.Е. помимо понижения температуры ещё и некоторое повышение лошадок?

Мне так же человек залил свои настройки и калибровки, машина полетела, вот полетела реально, и расход понизился, было 12 с чем то, сейчас при скорости средней 27 кмч расход 9.9.

[rudik]

Т.Е. помимо понижения температуры ещё и некоторое повышение лошадок?

Примерно 165 лошадок на 1.4.

[Ilso]

Т.Е. помимо понижения температуры ещё и некоторое повышение лошадок?

Примерно 165 лошадок на 1.4.

А коробас потянет?  сколько Нм выдает?