Какие устройства подключены к предохранителю.

[Alexx-Spb]

OpelMokka 2014 года.
Проблема. В спящем режиме машина потребляет 0,25 А тока, что приводит к разряду АКБ. В таком режиме АКБ меняется раз в пол года.
Обращение к оф диллеру еще раз подтвердили их полную некомпетентность. По их приборам все в порядке и никаких проблем нет (интересно так - утечка есть а проблем нет) . Мозгами подумать и руками поработать не их удел.
В общем методом тыка обнаружено, что при вынимании предохранителя 1 в подрулевом блоке предохранителей ток падает до 10 мА. Как узнать какие блоки висят на этом предохранителе. Найти электросхему в инете не смог.
Посоветуйте форумчане как определить устройства и блоки запитанные на этот предохранитель. Или где найти электросхемы

[MR_Ozio]

Сигнализация не штатная стоит? Видеорегистратор который подключен скрытно?

[Alexx-Spb]

Сигнализация ставилась в сертифицированном центре. Там же и отключена для поиска утечек. Видеорегистратор ставил сам. Во время тестирования отключен.

[MR_Ozio]

Сама машина не может сосать ток, ищите косяки установки регистратора или сигнализации. Видно что то не до конца отключили.

Добавлено: 23 Июль 2017, 11:55:58

И второе, ток утечки замеряется спустя 15 мин на неподвижном автомобиле, не открывая капот и двери. Подсоеденили тестер в разрыв массы, закрыли капот и двери и спустя 10 минут все блоки переходят в спящий режим,вот тогда и надо замерять потребление.

Добавлено: 23 Июль 2017, 11:56:41

Вы уверены что отключено все правильно установщиками?

[Alexx-Spb]

Сама машина не может сосать ток

Стон по этому поводу в Инете заставляет сомневаться. Таких случаев не единицы но сотни. - Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

И второе, ток утечки замеряется спустя 15 мин на неподвижном автомобиле, не открывая капот и двери.

ждал по таймеру 20 минут. Тестер подключен снаружи машины. Машина закрыта и заперта на штатную сигналку. 250-190 ма не ниже.

[MokkaVend]

Сама машина не может сосать ток

ждал по таймеру 20 минут. Тестер подключен снаружи машины. Машина закрыта и заперта на штатную сигналку. 250-190 ма не ниже.

Попробуй замерить ток самой сигналки, включив тестер вместо ее предохранителя. (Имеется ввиду дополнительно установленная сигналка).

[Alexx-Spb]

Попробуй замерить ток самой сигналки, включив тестер вместо ее предохранителя.

Все предохранители питающие сигналку вытащены и лежат на панели.

[MR_Ozio]

Попробуй замерить ток самой сигналки, включив тестер вместо ее предохранителя.

Все предохранители питающие сигналку вытащены и лежат на панели.

Еще раз спрошу, вытащили тупо предохранители или отключили сигнализацию? Ее надо отключить полностью, и производить замеры, а не вытаскивать предохранители.

Добавлено: 23 Июль 2017, 18:30:59

Alexx-Spb, как бы астра и мокка разные по конструкции машины, немного но отличия есть.

Добавлено: 23 Июль 2017, 18:33:18

И меня вообще поражают такие запросы, у меня все отключено, но все равно сосет. Если вы не электрик, автоэлектрик, то лучше машину отдать людям, которые знают свое дело. Может масса где отходит, может контакта нет. Ищите, прозвонку в руки и вперед, и тестером мерить сопротивления.

Добавлено: 23 Июль 2017, 18:34:12

Вы же не лечитесь у врачей по скайпу или тому подобное. Какой специалист вам даст грамотный совет, не видя машину?

Добавлено: 23 Июль 2017, 18:35:32

Ищите утечку. Езжайте к дилеру, просите схемы, смотрите что куда идет от того предохранителя.

[Alexx-Spb]

Еще раз спрошу, вытащили тупо предохранители или отключили сигнализацию?

Сигнализацию специально отключил установщик для поиска утечек дилером.

Alexx-Spb, как бы астра и мокка разные по конструкции машины, немного но отличия есть.

Про Мокко написано то же самое.

И меня вообще поражают такие запросы, у меня все отключено, но все равно сосет. Если вы не электрик, автоэлектрик, то лучше машину отдать людям, которые знают свое дело.

Вообще то я кандитат технических наук в области радио, и имею представление и о сетях и о утечках.

Был задан конкретный вопрос для получения информации, а не для того, чтобы мне читать нотации.
Есть что сказать по существу вопроса - готов с радостью выслушать.
А нотации читайте своим детям.

[MR_Ozio]

Вы тон сбавьте уважаемый. Кандидаты на форумах не сидят, а ищут причину. То вы пишите что отключили сигнализацию, то вы пишите что предохранители вытащили, то опять пишите что отключили. Определитесь уже, кандидат.

Добавлено: 23 Июль 2017, 18:58:12

Я всм написал по существу, тестер в руки и искать утечку.

[Alexx-Spb]

Я всм написал по существу, тестер в руки и искать утечку.

Тестер есть, схемы нет. Чтобы понять где искать.

[MR_Ozio]

Самые актуальные схемы у дилера, подойдите к электрику, дайте 500 рублей ему и он вам даст схемы. Договорится с мастером приемщиком о встрече с электриком. Либо искать тех у кого есть доступ на портал GM.

[mamai10]

Еще раз спрошу, вытащили тупо предохранители или отключили сигнализацию?

Сигнализацию специально отключил установщик для поиска утечек дилером.

А сигнализацию как отключили? Тупо вытащили предохранители или отключили полностью блок от разъемов.
Если только преды, то утечка может идти через сам блок, и по этому у Вас и не уходит что то в спящий режим.

[Alexx-Spb]

А сигнализацию как отключили?

отключили совсем.

[MR_Ozio]

 Вынимая предохранитель Х1 вы обесточиваете блок BCM тем самым отключаете то, что подключено к нему. Зачастую установочные центры сертифицированные, но мастера там ни разу не сертифицированные, и зачастую в данных центрах мастера еще с более кривыми руками. Подсоединили Н.З. реле на какой то провод у блока BCM вот и сосет она.

Добавлено: 24 Июль 2017, 09:35:17

Так же была отзывная кампания по массовой клемме под аккумулятором. Ее проходили? там тоже был скажем так не контакт. Вода в разъем какой то попала, вот и блоки не уходят в спячку.