Здравствуйте!
Проблема в следующем: перегрелся двигатель, узнал об этом по характерному дымку из под капота, на приборной панели причем показывалась нормальная температура. Радиатор и большой круг охлаждения были холодными. Соответственно, пришёл к выводу, что полетел термостат. Поменял его на родной, в сборе. Подлил антифриз, всё было нормально, большой круг и радиатор нагревались, но, не проехав, и 50 км, всё вернулось к тому, что и было: большой круг и радиатор - холодные, авто - перегревается.
Может, не в термостате дело? Или, не повезло, и попался бракованный термостат?
