Друзья, всем привет!
Поменяли мне сегодня ГРМ, помпу, перебрали генератор заменили щетки и подшипники. Подъехав к дому обнаружил, что горит чек-катализатора. Аналогичная проблема возникала когда заправлялся хреновым бензином, сейчас заправляю 95 г-драйв. И в общем-то никаких проблем не замечал до заезда в сервис. Подскажите состав работ по замене расходников и ремонту генератора, могли вызвать чек?
Может быть посоветуете толковый сервис в Тюмени, который специализируется на Опелях.
