Чип тюнинг

[provo]

Ну вы же понимаете, что вмешательство, на выходе, создают параметры ВНЕ установленных норм и допущений?
Если можно простым кликом мышки увеличить мощность "в рамках закона физики", вряд ли этого бы не сделал производитель.

На прошлых автомобилях пользовался чиповками.
Но я прекрасно знал как и чем это грозит.
И уж точно не говорил, что эта прибавка безболезненная и безвредная.

Да с чего ВНЕ то?
КПП момент переваривает больше получаемого после обычной чиповки, ходовка тоже не разваливается при достижении паспортной скорости 186 км/ч.

Прибавка в 10-30 % по мощности не может убить нормальную машину.

Добавлено: 29 Июнь 2015, 12:25:54

А если "болезненность и вредность" только в том, что двигатель потребует капиталки на 200 тык, а не на 300 - ниачом разговор тогда.

Добавлено: 29 Июнь 2015, 12:28:59

...Если можно простым кликом мышки увеличить мощность "в рамках закона физики", вряд ли этого бы не сделал производитель.
...

Он это и делает - Спорт-режимы движков в топовых версиях, Движки с разными выходными параметрами на разных комплектациях... При том что железно отличий не найти особо.

Поому я и писал

...могут иметь различные выходные параметры в угоду требованиям маркетологов, норм экологии и т.п. ...

[Madcat]

Ну вы же понимаете, что вмешательство, на выходе, создают параметры ВНЕ установленных норм и допущений?
Если можно простым кликом мышки увеличить мощность "в рамках закона физики", вряд ли этого бы не сделал производитель.

На прошлых автомобилях пользовался чиповками.
Но я прекрасно знал как и чем это грозит.
И уж точно не говорил, что эта прибавка безболезненная и безвредная.

Расскажите эту теорию разработчикам новых серий bmw. Если не в курсе, то там и на 180 и на 245 сил один мотор, только мозги разные. И это только один пример. Теперь не надо делать линейку движков. Надул сколько надо и вот тебе топовый движок.

[Avto-Maniac]

 Вот *собаки, особи женского пола* (((

[Ilso]

Так вроде и Тигуаны 170 и 200 л.с. отличаются только прошивкой и те у кого 170 прошивают на 200 при желании, и киа спортаж.......туда же
Правда применительно к Мокке-у нее нет высших и низших движков, их как бы всего 3: дизель и два бензиновых, турбо и атмо....они как бы предельные

[Madcat]

Так вроде и Тигуаны 170 и 200 л.с. отличаются только прошивкой и те у кого 170 прошивают на 200 при желании, и киа спортаж.......туда же
Правда применительно к Мокке-у нее нет высших и низших движков, их как бы всего 3: дизель и два бензиновых, турбо и атмо....они как бы предельные

А если смотреть не по мокке, а по движкам, то есть модификации 120 и 140. А может и еще какие даже:)

[Artfox]

Чипанул у MadCat, когда приезжал в Сургут. Первые впечатления: машина стала отзывчивей на "педалирование", охотнее крутится. Надо было, правда, еще адаптацию АКПП сделать. Такое впечатление, что при тапке в пол при переключениях "пробуксовывает". Но это было и до чипа.
По расходу пока неизвестно, нужно хотя бы 1000 км. проехать, но машина жены, а она без меня боится ездить. Только по выходным накатываем по 20-30 км.
Так что впечатления пока положительные.

[rudik]

Движок какой?

[Artfox]

Движок какой?

1,8

[LrG426]

Ну вы же понимаете, что вмешательство, на выходе, создают параметры ВНЕ установленных норм и допущений?
Если можно простым кликом мышки увеличить мощность "в рамках закона физики", вряд ли этого бы не сделал производитель.

На прошлых автомобилях пользовался чиповками.
Но я прекрасно знал как и чем это грозит.
И уж точно не говорил, что эта прибавка безболезненная и безвредная.

Не стоит забывать, что мощность режут, для уменьшения налогов!

[oni_volk]

Не стоит забывать, что мощность режут, для уменьшения налогов!

Для GM налог в России не авторитет, они точно эту позицию не учитывают

[charly]

Не стоит забывать, что мощность режут, для уменьшения налогов!

Тогда бы резали адекватно: 100, 150, 200. А у нас 140 - не в 3,14зду ни в Красную армию!!! Сорри!

[Uncle Bob]

Не стоит забывать, что мощность режут, для уменьшения налогов!

Для GM налог в России не авторитет, они точно эту позицию не учитывают

Да? Сколько Мокк продано у нас и сколько в мире? Для нас просто не стали делать ничего отличного от западного.

[LrG426]

Не стоит забывать, что мощность режут, для уменьшения налогов!

Тогда бы резали адекватно: 100, 150, 200. А у нас 140 - не в 3,14зду ни в Красную армию!!! Сорри!

Так они делают как удобно им и чтобы в нормы вписаться а не чтобы красивые циферки были

[charly]

Так они делают как удобно им и чтобы в нормы вписаться а не чтобы красивые циферки были

Ну не скажите! Вон, японцы стараются в каждую страну мотор задушить под максимальный порог налога, действующий в этой стране! У них никогда не увидишь 102-105 лошадей! Добавка 2-5 лошадок - ни о чем, а налог конский! ИМХО

[Uncle Bob]

charly, потому что у японцев внутренний рынок для моделей, продающихся в Европе/России или Америке - минимальный. Они целятся на экспорт, а европейцам ради норм и правил нашей страны делать смысла нет никакого.