Снижение температуры двигателя.

[Mish-alda]

Появилась возможность делать чип тюнинг хорошей прошивкой Zlodd.

Проблема такая, вентилятор включался при 120 градусов С, это по "компу", а на панели показывает всегда 88-89 градусов. Поменял датчик на тройнике, начал включаться при 112 и отключаться при 100, с дальнейшем снижением температуры до 96 градусов. Что ещё поменять что бы включался при 100 градусов? Двигло А14NET.
Редактировать сообщение

)

[MR_Ozio]

Прошивку двигателя поменять и будет включаться на 100.

[Mish-alda]

Прошивку двигателя поменять и будет включаться на 100.

6 рублей за прошивку. Я понял, а можно как нибудь в личку скинуть прогу (ЕХЕ. естественно)? Это будет сколько стоить?
Или приехать нужно?

[MR_Ozio]

Прошивку двигателя поменять и будет включаться на 100.

6 рублей за прошивку. Я понял, а можно как нибудь в личку скинуть прогу (ЕХЕ. естественно)? Это будет сколько стоить?
Или приехать нужно?

Какая прога вы что? подключается оборудование, считывается прошивка двигателя, редактируется и обратно заливается в блок.

Добавлено: 17 Сентябрь 2019, 13:04:50

Прога для прошивок стоит 18000, адаптер для связи авто с ноутом еще 40 тыс и лицензия на прогу еще 6000, и никаких файлов ЕХЕ нет, вернее есть ,но без лицензии это мусор.

[Mish-alda]

Короче, у моего знакомого есть "инструмент" для связи с ЭБУ. Я так понял параметры изменить и всё?
Когда то мы движок "душили" из за большого расхода топлива (это эксперимент был), но потом увеличивалась температура в камере сгорания и как следствие нагрев охлаждающей жидкости.
Попробуем.

[MR_Ozio]

Короче, у моего знакомого есть "инструмент" для связи с ЭБУ. Я так понял параметры изменить и всё?

А редактор калибровок для двигателей данного семейства стоит порядка 2000 евро. Вы просто так не сможете ничего изменить. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Добавлено: 17 Сентябрь 2019, 13:24:12

пробуйте, завалить блок достаточно быстро, достаточно залить в блок не те калибровки, и блок придется поднимать, вскрывать...

Добавлено: 17 Сентябрь 2019, 13:33:38

Ковыряйтесь)))) о результатах сообщите)))

[Mish-alda]

Изменить некоторые настройки.
Отпишусь.
Если конечно блок стоит, это сложнее.

Добавлено: 17 Сентябрь 2019, 19:19:30

достаточно залить в блок не те калибровки

Не залить, а подкорректировать. Страшновато, но попробую.

[MR_Ozio]

Mish-alda, вы не понимаете, для того что бы откорректировать, надо сначала считать калибровки из эбу, потом открыть программой, откорректировать, потом запаковать с пересчетом контрольной суммы, а потом залить в эбу обратно. Эбу это не программа в которую можно зайти и онлайн откорректировать. А если будет ошибка в контрольной сумме и вы зальете это в эбу, то эбу умрет. Пробуйте на здоровье.

[Dafff]

Нет ли у кого контактов, кто в Краснодаре может программно снизить рабочую температуру двигателя 1.8л?

[projector]

кроме столицы в каких городах данная услуга еще реализуется?

[MR_Ozio]

кроме столицы в каких городах данная услуга еще реализуется?

Написал в л.с.

[Миня]

Добрый день всем. Почитал про электронное регулирование температуры ОЖ. Написано, температура на выходе из двс 110 градусов только при частичной нагрузке и холостых оборотах. При полной нагрузке эбу держит 85. Может кто пробовал на затяжных подьемах так ли это? У меня равнина нагрузку и дать то негде.

[MR_Ozio]

Добрый день всем. Почитал про электронное регулирование температуры ОЖ. Написано, температура на выходе из двс 110 градусов только при частичной нагрузке и холостых оборотах. При полной нагрузке эбу держит 85. Может кто пробовал на затяжных подьемах так ли это? У меня равнина нагрузку и дать то негде.

Не так, ниже 101не опускалась.

[Миня]

Понял разница невелика

[Михаил_83]

У меня снижалась до 85 тока не при затяжном подъеме,а при скорости 140 и выше.