система охлажления

[alex1971]

всем привет!!!  каждый месяц подливаю антифриз 1литр... утечки ни где нет . в чём дело?

[MR_Ozio]

всем привет!!!  каждый месяц подливаю антифриз 1литр... утечки ни где нет . в чём дело?

Удивительно, нет утечки, но он уходит... Ищите внимательнее!!!

[alex1971]

ну вот нет ни подмашиной не в поддоне не в салоне тпо под тарпедой

[CosmoAT14]

Если двигатель с турбиной на горячей может появляться запах антифриза, заметный только снаружи. Если капот открыть, должно пахнуть. Луж под машиной при этом может не быть, т.к. утечка только на горячей и практически все испаряется. Можно стать перед машиной на колени и заглянуть снизу в подкапотное пространство. Может быть видно влажную часть выпуска. Но это имеет смысл делать только по заведомо сухой погоде.

[provo]

всем привет!!!  каждый месяц подливаю антифриз 1литр... утечки ни где нет . в чём дело?

А если не подлить в очередной месяц - уровень продолжает уходить вплоть до совсем пустого расширительного бачка?

[Diman2054]

всем привет!!!  каждый месяц подливаю антифриз 1литр... утечки ни где нет . в чём дело?

Та же история была. Долил литр, ушёл за месяц почти до дна бочка, долил до уровня. Затем долил меньше уровня, стал медленней уходить. В итоге доливаю с 0.5 за 3 месяца. Похоже он просто выкипает при нормальном уровне.
В основном грешу на пробку, может не держит режимы правильно. А вообще, давление+температура, он может сочиться так, что и не заметно испарится, да и запаха не будет резкого. Еще место есть - теплообменник, его не видно. Покажет только вскрытие прокладки.

[MR_Ozio]

Diman2054, вы зачем вставили мое имя хотя цитируемое сообщение не мое?!
Если вы хотите процитировать чье-то сообщение, то цитату надо нажимать над сообщением, для этого даже посты разделены разными тонами цвета.

[A777]

Луж под машиной при этом может не быть, т.к. утечка только на горячей и практически все испаряется. Можно стать перед машиной на колени и заглянуть снизу в подкапотное пространство. Может быть видно влажную часть выпуска.

Смотрите все утечки ОЖ на холодном двигателе сразу после запуска. Не нужно, тем более на коленях, без снятия поддона куда-то заглядывать. Антифриз не масло, его почти не видно на горячую. И утечка чаще небольшая. Оставьте вечером в сервисе автомобиль, после утреннего пуска двигателя на подъемнике с мастером осмотрите. Можно ещё УФ лампой посветить, во многих антифризах есть добавки и утечку быстрее видно.     

[Mish-alda]

У меня такая же тема. Доливаю антифриз примерно в месяц раз 1 литр. Утечку нашел. Уходит по соединению термостата с блоком. Но, при горячем работающем двигателе, открыл капот, смотрю, жидкость на дне виднеется. Открываю крышку расширительного бочка и с предохранительного отверстия под давлением выходит воздух, при этом поднимается уровень жидкости. Может пробой газов в систему? И из за этого в слабом месте, т.е. по соединению термостата и уходит? На холодную когда заводишь и открываешь крышку, то всё нормально, давления нет, но уровень на очень минимуме. Может кто сталкивался с таким? Жду ответа.

[MR_Ozio]

У меня такая же тема. Доливаю антифриз примерно в месяц раз 1 литр. Утечку нашел. Уходит по соединению термостата с блоком. Но, при горячем работающем двигателе, открыл капот, смотрю, жидкость на дне виднеется. Открываю крышку расширительного бочка и с предохранительного отверстия под давлением выходит воздух, при этом поднимается уровень жидкости. Может пробой газов в систему? И из за этого в слабом месте, т.е. по соединению термостата и уходит? На холодную когда заводишь и открываешь крышку, то всё нормально, давления нет, но уровень на очень минимуме. Может кто сталкивался с таким? Жду ответа.

Ну естественно от туда будет выходить воздух. Вы на крышку посмотрите, там написано 140кпа, а это значит что внутри системы охлаждения будет поддерживаться данное давление.

[Mish-alda]

Ну естественно от туда будет выходить воздух. Вы на крышку посмотрите, там написано 140кпа, а это значит что внутри системы охлаждения будет поддерживаться данное давление.
[/quote]
Короче менять термостат? Или на герметик посадить? Хотя давление не большое, всего 1,4 кг/см2. Может выбрасывает жидкость из за перегрева? Блиииин. У меня куча вопросов! Или к кулибину какому нибудь заехать? Официалов у нас нет.

[MR_Ozio]

Ну естественно от туда будет выходить воздух. Вы на крышку посмотрите, там написано 140кпа, а это значит что внутри системы охлаждения будет поддерживаться данное давление.

Короче менять термостат? Или на герметик посадить? Хотя давление не большое, всего 1,4 кг/см2. Может выбрасывает жидкость из за перегрева? Блиииин. У меня куча вопросов! Или к кулибину какому нибудь заехать? Официалов у нас нет.
[/quote]
Вы спросили должен ли выходить воздух, я ответил да. Герметик ни в коем случае нельзя там мазать. Вы снимите для начала, там может прокладка прохудилась. Если у вас куча вопросов, ставьте цифру 1 пишите вопрос, потом цифра 2, вопрос и т.д.

[fitter]

У моей знакомой на Моккешке была трещина на самом корпусе термостата.На горячую ничего не видно было,все испарялось видимо.На холодную капало в час по чайной ложке.За месяц как раз примерно литр и вытекал.В двух сервисах ничего не нашли,в третьем попался дотошный механик,нашел эту микротрещину.

[Bad_cat]

У меня тоже история с утечкой антифриза, сегодня нашел трещину в шланчике, хотя на первый взгляд тоже не ясно было откуда течь... Вот в этой теме отписал Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  , помогите с номером запчасти.