Skoda Yeti vs Opel Mokka

[амборлакатай]

Точно-еще на них дед с бабкой ездили в церковь по субботам

Anry777, ты что,не понял,что я прикалываюсь? А пробеги у немцев большие.На моей Астре (прилагалась к продаже немецкая сервисная книжка)в год 40 тык.

[Anry777]

Точно-еще на них дед с бабкой ездили в церковь по субботам

Anry777, ты что,не понял,что я прикалываюсь? А пробеги у немцев большие.На моей Астре (прилагалась к продаже немецкая сервисная книжка)в год 40 тык.

вот вот...... и дизеля у них там немного другие..... мерседес, к примеру, дизеля в россии перестал продавать на большинстае моделей... по крайней мере GL точно щас нет дизельного...

[tommy76]

Возвращаясь к теме. Был вчера в Шкоде.... Ну Йети конечно смотрится бедновато, комплектация Элеганс на МКП 1,8 4х4 с доп  пакетами WYF (Би-ксеноновые фары с омывателями Панорамная крыша с электрическим приводом Салон Antilope (кожа / Alcantara / искусственная кожа) Отделка BOREAL WOOD (декоративные вставки под дерево) Рейлинги серебристого цвета) Выходит под 1200 тыр , но там еще много чего не хватает до Мокки.... Да и концепция салона на любителя (может просто мне ближе опелевская)... Не вариант.    Рядом  Пыжики стоят - 4008 (французский Аутлэндер)- такой большой пустой Сирота 

[kiratym]

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[votosa]

Для города Ети очень достойный вариант.
Что понравилось:
Впереди удобно, всё под рукой. Сзади места много, кресла наклоняются, складываются и даже убираются. Очень удобно когда нужно "стиралку" перевести. На тест-драйве понравилась динамика 1,2 л. с автоматом DSG. Трое в машине + кондиционер не смогли заставить движек напрягаться. В этой же ситуации астрочка требует повышенных оборотов, а следовательно шум и расход топлива. У 1,4 л. на механике разгон ещё лучше Как показалось у Ети подвеска помягче, при этом в повороты входит "на ура".
Что не понравилось:
Цена, не очень красивый салон.

Мокка выигрывает красотой (особенно внутри) ну и ценой. Минус: маленький задний диван (((((((, высокий расход бензина, динамика.

Мне нравятся обе машины, каждая по свойму. Конечно Моккей больше нравится, если бы не злосчастный маленький задний диван. Будет мало денег - возьму Моккея, будет больше - возьму Етика, будет ещё больше - присматрюсь к хонде CR-V Ну а если совсем без денег сидеть буду - возьму дастер

[petrov720]

без денег сидеть буду - возьму дастер

немного не так - "подожду год в очереди и возьму Дастер"

[амборлакатай]

понравилась динамика 1,2 л.

Для Краснодара пойдет.

[Ton]

немного не так - "подожду год в очереди и возьму Дастер"

дастеры в топе есть в наличии... очередь только на бедные комплектации

[Speculum]

, будет ещё больше - присматрюсь к хонде CR-V Ну а если совсем без денег сидеть буду - возьму дастер

да вы чо? СР-В ваще не стоит своих денег. в салоне ваще пусто и отстой.

[grum]

У меня у товарища с двигателем 1,2 - мерзнет зимой, когда ниже -15.
На ходу салон прогревается минут за 30.

[nikus]

 

На тест-драйве понравилась динамика 1,2 л. с автоматом DSG

После окончания гарантии такая машина неликвид (или с большим дисконтом). Хорошо хоть на DSG гарантию на 5 лет расширили. Или это на DSG-7, а на Йети DSG-6?

[petrov720]

Или это на DSG-7, а на Йети DSG-6?

На дизелях и 1,8Т DSG с мокрым сцеплением, оно намного надежнее, чем сухое на 1,2Т.

[амборлакатай]

1,2 - мерзнет зимой, когда ниже -15.
На ходу салон прогревается минут за 30.

Это и подразумевал,написав "для Краснодара пойдет".Народ и с 1,4 мерзнет и охреневает от этого.Фен немного улучшит ситуацию.

[votosa]

У меня у товарища с двигателем 1,2 - мерзнет зимой, когда ниже -15.На ходу салон прогревается минут за 30.

На двигатель 1,2 ставят фен, в салоне тепло. А при движении двигатель дальше прогреется сам.

Авто берется на большой срок, падение цены после гарантии не интересно. Все машины после выезда с салона сразу теряют от 10%. Надежность DSG? У меня изитроник на астре. Кто увидит сразу кричит не надежна, на астра-форуме срач по поводу неё. Почти пять лет без проблем. На светофорах и в пробках обязательно нейтраль. Зажигаю умеренно. Поэтому у меня и DSG ломаться не будет.

Коллега брал астру GTS на ручке полуторогодовалую. Поездил немного и замена сцепления. Значит предыдущий хозяин успел убить. Но никто не кричит, что у опеля надежность г..но Надо нормально к вещам относится.

[амборлакатай]

Поэтому у меня и DSG ломаться не будет.

Если фен есть-хорошо. С коробкой может просто не повезти.ДСГ-6 более менее надежна и косяки почти все изжиты,а вот 7-ка-косячна,как бережно ее не эксплуатируй,но если там конструктивно-производственные недостатки,ничего не попишешь.