Skoda Yeti vs Opel Mokka

[petrov720]

grum, ну так он и на AUDI A8 так отформован 

[grum]

Я про S-решил промолчать, так-как на нём 5-ти местный диван считается дурным тоном.))))

Мораль: Большая семья - покупай минивен, для этого их и разрабатывали.

[Gorelov-m]

Никак не могу понять, почему пять? Почему не шесть, или девять как в Патриоте? Почему не четыре? Почму не два как в вэйроне? Почему например  в их35 не четырёхместный задний диван, наверное х...я машина, вот блин, если бы была машинка с четырмя задними сидушками, то рассмотрел бы вариант, но врятли купил, мне некого возить кроме жены и дочурки.

[petrov720]

Gorelov-m, потому что 5 это общепринятая норма. Размеры большинства современных легковых автомобилей позволяют разместить именно пятерых пассажиров. И я бы не стал утверждать, что Мокка пятерых перевозить не может.

[Gorelov-m]

petrov720
Общепринитая норма это не какать в прилюдных местах, всё касаемо количества сидушек, определяют маркетологи, затем нам впаривают.

[petrov720]

Общепринитая норма это не какать в прилюдных местах

Это ограничения основанные на нормах морали, а так же действующем законодательстве. А пятиместные автомобили получили распространение еще в начале 20-го века, когда маркетинг еще не зомбировал миллионы.

[Gorelov-m]

petrov720
Ошибаетесь дорогой товарищ, в 20-ом точно так же манипулировали общественным мнением, одноко в америке до сих пор можно купить машинку с трёхместной передней сидушкой по желанию, ещё не все автопроизводители общепринялись, статистика утверждает, что в мегаполисах количество человек в личном транспорте выглядит как водила + одын, в моей машине водила плюс 0, все остальные у меня на работе приезжают одни, в выходные выезжаем на дачу семьёй, другими словами 95% пробега я совершаю в одиночестве. Вот, если бы мокка имела на заднем диване только одно посадочное место, то хрен бы я купил, не подошло бы. Если следавать моей же логике, то я купил авто отвечающее моим запросам. Во загнул, зато правда.

[КраШ]

Кстати на начальном этапе очень многих современных разработок всегда сначала существует схема тандем или вариант только водитель спереди.
Но..... Любая дизайнерская мысль или идея переносится на платформу!!!!! которая подразумевает под собой два раздельных передних сидения и задний диван. тут дело не в маркетологах, а в платформе. Стоимость новой платформы слишком высока чтобы её выпускать в небольших количествах и обычно такие решения вызывают значительную стоимость авто, вот тут то как раз и вступают в действия маркетологи, которые расчитывают возможный спрос на данную модель  И мы часто видим что оригинальные решения на концептах в той или иной степени применяются на базовых платформах, но не более того 

[kompvp]

Gorelov-m, тебе 2 машины нужно, 1 - Опель РЭК; 2 - Зафира, Мокка или Мерива. Но Рэк однозначно.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[амборлакатай]

одни и те же "минусы": множество кнопок на панели

Эт для кого минус? Самое удобное-1 кнопка-1 функция.Думать и смотреть не надо,это-плюс,а не минус.На многих автосах кнопки многофункциональны,это создает неудобства-надо смотреть,что нажал,и что получил. Толку от от кнопки,если на нее навешана куча функций-даже на месте надо смотреть,что "натыкал-накрутил",не говоря про езду.

[ipat 23]

У меня первый опель, кнопки мне очень понравились. Быстро привык и теперь ориентируюсь легко (как будто всю жизнь опель был). Так что это я считаю только плюс, ну во всяком случае не минус !!!  

[snpn]

Просто журналисты не любят Опель и очень любят ВАГ. Почему так происходит, я комментировать не буду. Достаточно посмотреть любые тесты с участием Опелевских моделей, становиться просто обидно, ибо на тест беруться машины в бедных комплектациях (в лучшем случае Enjoy) и с дохлыми движками, в то время как конкуренты идут хорошо нафаршированные.

Журналисты берут на тесты, то что им дает дилер. Значит такие дилеры у Опеля . Жмоты И что им (журналюгам) после этого писать об Опеле? (вопрос риторический)

[petrov720]

Эт для кого минус? Самое удобное-1 кнопка-1 функция

Вот и я о том писал, даже минусы в кавычках указал. Они не спрашивают мнения реальных владельцев, а пишут надуманные факты.

[амборлакатай]

пишут надуманные факты.

Помню, в ЗР тест Астры Н. Написали-у Астры не открывается багажник с брелока,значит,у вас всегда будут грязные руки..Потом разобрались и написали в следующем номере-мол,сами лохи,не прочитали инструкцию-все открывается...

[petrov720]

Потом разобрались и написали в следующем номере...

Кстати это распространенный ход написать заведомую дезинформацию, а следующим номером дать опровержение с правильной. Но ведь большая статья на развороте уже вышла и лишь немногие найдут потом это мелкое опровержение. Я не обвиняю За рулем, они наоборот достаточно объективны, но вот ряд других...