Доброго времени суток.
Разъясните пожалуйста новичку пару моментов под капотом около воздушного фильтра:
1. Место соединения патрубка с корпусом воздушного фильтра не имеет какого либо скрепляющего хомута, поэтому при движении и тряске патрубок постоянно немного "вылезает" из положенного места - это норма либо чего-то не хватает?
2. Что это за штуковина после "воздушника" и будет ли она мешать замене фильтра? Никак не найду описания.
PS. Прошу прощения за грязный двигатель, владею автомобилем без году неделя и не успел еще заняться мойкой подкапотного пространства.
