На холодную загорелся чек

[K-Vladislav1]

Всем привет ! Опишу свою проблему Машина Опель Мокка 2013 г 1,8 автомат.
В морозы на холодную стал загораться чек, сбрасывал методом снятия клеймы с АКБ, чек пропадал и в течении для больше не появлялся, На утро при пуске двигателя, чек загорается снова, и так уже 3 день. Машина едет нормально, обороты не плавают, не дергается. Есть какие либо мысли по этому поводу, буду очень признателен за помощь или совет.

[MR_Ozio]

Есть какие либо мысли по этому поводу, буду очень признателен за помощь или совет.

Ну с такой проблемой вам надо в два места обратиться: Либо к гадалке сходить, что бы она не видя автомобиль смогла определить неисправность вызвавшую зажиганием лампы неисправность двигателя, ну и второе место, это поехать в сервис и считать ошибки, и после этого производить ремонт на основании диагностики. 

Добавлено: 16 Февраль 2021, 10:47:37

Как вам можно посоветовать вырезать аппендицит по телефону? ну или определить какой зуб болит не видя челюсти))))) Машина вам сама все ответит, стоит лишь подключить диагностическое оборудование, и она сама подскажет в чем неисправность.

[provo]

Всем привет ! Опишу свою проблему Машина Опель Мокка 2013 г 1,8 автомат.
В морозы на холодную стал загораться чек, сбрасывал методом снятия клеймы с АКБ, чек пропадал и в течении для больше не появлялся, На утро при пуске двигателя, чек загорается снова, и так уже 3 день. Машина едет нормально, обороты не плавают, не дергается. Есть какие либо мысли по этому поводу, буду очень признателен за помощь или совет.

Судя по описанию - проблема больше не в машине, а в загадочной логике её владельца, который, видимо, считает, что индикация неисправности придумана для красоты, а не для показа необходимости выявить и устранить причину её возникновения.

Ну ладно раз сбросил, посчитав глюком, но два, три!!! Индикация НЕИСПРАВНОСТИ появляется, ясно дело, что необходима диагностика. Хотя бы простейшая для начала - блюпупным OBD-II адаптером и смартфоном с каким-нить Torque или Carscanner'ом.