Можно было бы наслаждаться, если бы обогрев нормально работал.
Произошел небольшой инцидент, поломался бачок антифриза, сломался верхний патрубок и антифриз вылился в двигательный отсек, но это пол беды, бачок заменили, антифриз долили, придет лето помою двигательный отсек от антифриза и нормально, но после этой поломки вентилятор охлаждения стал странно работать, если раньше когда заводишь машину он сразу включался и молотил практически без перерыва, то теперь включается только когда антифриз практически начинает кипеть, вот я и задаюсь вопросом что могло выйти из строя, предохранители целые, а по поводу реле написано выше.
