Диски

[амборлакатай]

Диски на Opel Mokka


Размеры под спойлером

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Думаю, будет Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  ,чтобы знать,что ожидать при установке нестандартных дисков.

[Falkon]

Катался на выходных на r18, помоему все норм. Не много и не мало.

У меня Астра была на штатных 17" 215/50, выглядит красиво, тут сомнений нет... А вот удобство спорное... На одной из встреч астра клуба двое очень хотелось покататься на 17"... Один уже купил на форуме 17"е, второй попросил у меня... После месяца что один что другой сошлись в одном мнении красота требует жертв...
Во-первых, они тяжелые. При разгоне это ощущается...
Во-вторых, у нас ровный асфальт всего пару месяцев июль, август, иногда сентябрь, остальные - зима, плюс апрель, май, июнь - убитые дороги, октябрь, ноябрь тоже размытые дороги, поэтому весь июнь катались они как на телеге, после своих 16"х.
Остальные минусы не существенные...
Тот что брал у меня - решил что такие он точно не купит, так как это того не стоит, второй тоже понял что эффект только красоты и не больше, но деньги уплачены... Правда тот что не купил колеса, купил новую джейку, и ощущает все преимущества низкопрофильной резины на постоянке...

Свои ощущения на 16 резине описать могу односложно - самое идеальное сочетание...

Низкий профиль хорош в городах, где следят за дорогой, где можно разгоняться или на большой скорости входить в поворот, у меня лично нет ни чего такого, что могло бы сказать "Да это штука мне нужна", по этому каждую весну катаюсь как по рельсам..

[provo]

Нет тот это авто что на таких тапках кататься...

Лично мое мнение для Мокки самое оптимальное 17", больше уже не так комфортно, да и не практично... На счет красоты спорить не буду, тут у каждому свое...

Катался на выходных на r18, помоему все норм. Не много и не мало. На 17 конечно будет чуть мягче

Для активного драйва 18 самое то.
больше профиль - будет скакать ... короткая база...


не. неправильно говорю.

не R18, а профиль меньше 55 - маловато...

[Falkon]

Для активного драйва 18 самое то.

На городском паркетнике, только и драйвить... Останусь при своем, что опель переборщил... Надо было 16 оставлять и 17 для топ комплектаций ставить...

[provo]

Для активного драйва 18 самое то.

На городском паркетнике, только и драйвить... Останусь при своем, что опель переборщил... Надо было 16 оставлять и 17 для топ комплектаций ставить...

движка хватает по трассе выше среднего двигаться...
штатные 215/55R18 намного плотнее на дороге, чем на 225/60R17

[Van4es]

Катался на выходных на r18, помоему все норм. Не много и не мало.

У меня Астра была на штатных 17" 215/50, выглядит красиво, тут сомнений нет... А вот удобство спорное... На одной из встреч астра клуба двое очень хотелось покататься на 17"... Один уже купил на форуме 17"е, второй попросил у меня... После месяца что один что другой сошлись в одном мнении красота требует жертв...
Во-первых, они тяжелые. При разгоне это ощущается...
Во-вторых, у нас ровный асфальт всего пару месяцев июль, август, иногда сентябрь, остальные - зима, плюс апрель, май, июнь - убитые дороги, октябрь, ноябрь тоже размытые дороги, поэтому весь июнь катались они как на телеге, после своих 16"х.
Остальные минусы не существенные...
Тот что брал у меня - решил что такие он точно не купит, так как это того не стоит, второй тоже понял что эффект только красоты и не больше, но деньги уплачены... Правда тот что не купил колеса, купил новую джейку, и ощущает все преимущества низкопрофильной резины на постоянке...

Свои ощущения на 16 резине описать могу односложно - самое идеальное сочетание...

Низкий профиль хорош в городах, где следят за дорогой, где можно разгоняться или на большой скорости входить в поворот, у меня лично нет ни чего такого, что могло бы сказать "Да это штука мне нужна", по этому каждую весну катаюсь как по рельсам..

Про вес не согласен. Смотря какие диски. У меня на астре были Enkei настоящие японские, вес колеса в сборе R18 как сток литье R16
Про удобства, кому как. Я yа 40вом профиле привык за неделю. Единственное было не привычно в клее. Потом поставил винтовую подвеску, стала ездить как приклеенная, винты есть винты. Да местами жестковато, но это единственный минус, ездил только по городу, для загорода мокка есть.

Мой вердикт колесам для мокки печальный. 19ых нормальных и легких нету (даже не в рф), походу буду брать такие же как и на астре. Не убиваемые и легкие.
16 и 17 точно не хочу.
Размеры 18x7.5 et38 5x105
Кто со мной пишите в лс, колеса будут плыть морем с американского склада 2 месяца.
По цене напишу в лс кому интересно
Enkei evo5 (бывают двух цветов)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[Falkon]

Про вес не согласен. Смотря какие диски. У меня на астре были Enkei настоящие японские, вес колеса в сборе R18 как сток литье R16

Речь шла про штатные диски...

[olega]

Привет! Хотелось бы услышать совет бывалых автолюбителей какая ширина диска наиболее оптимальна для шин размером 225х60 R17. Нашел в интернете две таблички: в одной для легковых машин указано, что ширина диска д.б. 7.5 дюймов, в другой для внедорожников указана 7 дюймов. Да и еще кто-нибудь юзал диски фирмы 4 Go поделитесь впечатлениями!

[provo]

Привет! Хотелось бы услышать совет бывалых автолюбителей какая ширина диска наиболее оптимальна для шин размером 225х60 R17. Нашел в интернете две таблички: в одной для легковых машин указано, что ширина диска д.б. 7.5 дюймов, в другой для внедорожников указана 7 дюймов. Да и еще кто-нибудь юзал диски фирмы 4 Go поделитесь впечатлениями!

ширина диска определяется на типом машины, а шириной резины
разница 1-2 см (полдюйма выше упомянутые - это лишь 12-13 мм) при ширине резины более 20 см никакой роли не играет.

не загоняйся по ширине диска и 6,5 и 8 дюймов прокатят, главное - смотреть вылет, чтобы не задевало в итоге за тормоза или не торчало лишнего наружу. штатные диски имеют ET 38-42 мм

[Van4es]

Писал писал про r19 и 20,  в итоге едут жене 18x7,5 et38 enkei ev5 Hyper Black w/ Machined Lip Почем они, потому что легче стока, по крепости тоже гут, стоковые просто еще не проверены на прочность ))) Все что в наличии на рынке Москвы из r18, мягко говоря трепье
Так как 19 и 20 никаких подходящих параметров не нашел, или продавцы были ненадежные, или с проставками нужно ставить (а тут и по длине шпильки появляются вопосы)
Как придут и поставлю скину фото

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  



PS секретки сразу нужно будет брать 
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  [availability]=1

[Zavr]

Van4es, откуда едут?

[Van4es]

Van4es, откуда едут?

C завода

[Zavr]

Van4es, откуда едут?

C завода

Есть гарантия, что это заводские?

[provo]

... 18x7,5 et38 enkei ev5 Hyper Black w/ Machined Lip ...


PS секретки сразу нужно будет брать  ...

учитывая цену чуть не в 20 штук в раше на такие диски - канешна нада

[Van4es]

Van4es, откуда едут?

C завода

Есть гарантия, что это заводские?

Конечно есть

Добавлено: 07 Март 2014, 11:28:12

... 18x7,5 et38 enkei ev5 Hyper Black w/ Machined Lip ...


PS секретки сразу нужно будет брать  ...

учитывая цену чуть не в 20 штук в раше на такие диски - канешна нада

20р за комплект? Где такие цены???
Меня уже много кто в личку спросил по цене. Напишу тут - обошлись они в 754$ за комплект + доставка 400$ морем 2 месяца. Можно было привезти за 600$ 2-3 недели.

[Mayglu]

Народ знающий подскажите какую ширину дисков можно подбирать на штатную резину Conti и по вылету тож интересен диапазон. Присмотрел на лето дисочки, но есть опасения за ширину 8 и вылет 40 вот собственно выбранный вариант Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.