Стук на ходу при сбросе газа

[polex]

Добрый день, уважаемые форумчане! Машина: 1.8 5МКПП передний привод 145 000км. Появился одиночный стук (металлический) со стороны капота на ходу, появляется только при отпускании педали газа. Происходит на всех передачах, на 4 и 5 слышно меньше, т.к. клевок происходит меньше и совокупный шум всего остального глушит. Происходи он в момент отключения форсунок, когда машина ключет немного вперед. Загнал вчера к знакомому, по подвеске все норм, снимали подушки заднюю и правую, тоже живые. Приводы по крутили, люфт небольшой есть конечно, но в приделах допустимого. Пробовали на подъемнике разгонять, вроде что-то слышно, но больше хрустов от абс конечно) Нужен совет, куда лезть дальше? Просто знакомый он япошками занимается. Короче нужен совет куда залезть и что проверить (еще можно каким образом) еще можно перед капитальным разбором со снятием КПП и т.п. Может было подобное у кого?

[MR_Ozio]

Надо к специалисту, а тот который япошками занимается, не спец т.к. все авто одинаковые в частности ходовая. И если он стук не мог найти, не такой уж он и спец.

[polex]

Это конечно ожидаемый ответ, но в нашей местности это так не особо работает. У нас по опелям есть 2 конторы официалов, причем одним машину опасно вообще отдавать без присмотра, т.к. они попутно могут еще что-нибудь поломать) У официалов всегда ответ один, они ничего не видят, все хорошо, заплати за диагностику и двигай дальше, причем запись там за неделю, т.к. там все завалено кЕтайцами, которыми они теперь занимаются  .

[MR_Ozio]

polex, ну а как вам помочь не видя авто? Хороший спец, не важно с какими марками работает, найдет источник стука.

[polex]

Дополнение. Периодически, но очень редко бывает, что перед остановкой этого звука нет. При таком раскладе он появляется при трогании с места. Зук одиночный металлический стук всегда. Еще он есть, когда едешь на первой, останавливаешься и переключаешься на заднюю. И тут во время трогания происходит опять этот тук. Совсем никаких предположений ни у кого нет?

[mamai10]

Дополнение. Периодически, но очень редко бывает, что перед остановкой этого звука нет. При таком раскладе он появляется при трогании с места. Зук одиночный металлический стук всегда. Еще он есть, когда едешь на первой, останавливаешься и переключаешься на заднюю. И тут во время трогания происходит опять этот тук. Совсем никаких предположений ни у кого нет?

Очень тяжело принимать роды по тлф. В данном случае происходит то же самое. Не видя машины, не знаешь в какую сторону нужно копать. Как было уже написано раньше, ищите хорошего мастера который выявит проблему. И если у кого-то и были такие же случаи, то они могут не совпадать с вашим случаем.

[MR_Ozio]

mamai10, Гена, не все это понимают. Всем по форуму расскажи, покажи. Одно дело рядовые случаи, а тут лазил и не мог найти, а по форуму якобы найдут точно. Я пишу, что хороший специалист найдет на любой машине стук.

[polex]

Я не прошу поставить диагноз, я спрашиваю на предмет возможных каки-либо типовых проблем, дающих стуки  в области ходовой, трансмиссии, сцепления. Хорошо, я поставлю вопрос по другому. Что еще по ходовой посмотреть перед снятием коробаса? Внутренний шрус может давать стуки?

[MR_Ozio]

Я не прошу поставить диагноз, я спрашиваю на предмет возможных каки-либо типовых проблем, дающих стуки  в области ходовой, трансмиссии, сцепления. Хорошо, я поставлю вопрос по другому. Что еще по ходовой посмотреть перед снятием коробаса? Внутренний шрус может давать стуки?

Все что угодно может давать стуки, смотрите все.

[vova-gavr]

Смотри шлицевое соединение на промвалу куда надевается внутренний шрус. Он не должен там болтаться.

[MR_Ozio]

vova-gavr, ну так если шлицивое соединени то и при нажатии на педаль газа был бы щелчок а не стук как у автора. Да и когда щелчки идут слышные уху, то 100% этот узел провернет в шлицах в ближайшее время. У людей у которых проворачивало шлицивое соединение, стуков никаких не было.

[vova-gavr]

Возможно. Спорить не буду. Это было моё предположение.

[polex]

Ну там получается одиночный удар металлический. Есть ощущение, что в шлицах действительно в каких-то что-то болтается. Он одиночный, обычно на ходу при отпускании педали газа. Так же если ехать на первой, затем включить заднюю и тронутся. Ну и бывает, что наоборот при трогании на первой. Попробуем на днях тогда тогда в шрус заглянуть.

[Миня]

А если попробывать вместе с отпусканием педали газа выжать сцепление т.е. отсоединить мотор от коробки и приводов. Если стука не будет, получается, стучит что то в моторе. Как вариант,нетрудно сделать.

[polex]

Не, двигатель точно тут не причем. Маховик тоже скорее всего.

Добавлено: Сегодня в 17:20:59

Смотри шлицевое соединение на промвалу куда надевается внутренний шрус. Он не должен там болтаться.

На каком пробеге примерно провернуло? Были какие-нибудь клацанья или стуки перед этим?