Стойки амортизаторов

[MR_Ozio]

народ на таком малом пробеге, а уже меняет аморты

Уже дважды менял задние за 130к км пробега, новые ставишь тишина, через несколько тысяч пробега начинается барабан сзади, дико раздражает, не знаю что и делать.
По ямам не скачу, дороги у нас нормальные.
Ставил дважды оригиналы, теперь думаю поставить не оригиналы.

Бильштайн не покупайте, барабанят еще хуже. Я катаюсь на каябе, пока не стучат, пробег на них 30тыс

[axe-d]

Привет всем! Что-то никто PATRON не обсуждает. Понятно, что китай китаем, но все таки...
В описании пишут что для 4х4 1,4-1,7. А чем 1,8 не мил?

[angri1977]

Я катаюсь на каябе, пока не стучат, пробег на них 30тыс

Я на каябе 70 тык. Немного стали поквакивать, но машину не раскачивает.

[vova-gavr]

А у меня родные и не текли и не стучали, думал что все хорошо. Но, замучился я с балансировкой колес, думал что шиномонтажники халтурщики не так балансируют, где-то было лучше а где и похуже балансировали и при этом все время при движении на скорости било в руль. Так я в течении длительного времени объехал примерно 5 балансировщиков, а в руль все так и било. Потом, кто-то мне подсказал, что амортизаторам хана. Я не поверил. Не текут, не стучат. Решил купить бильштайн Б4. Купил стал менять. Снял старый амортизатор, сдавил пружину съемником и увидел, что шток стремится вниз сам. Я его тяну к верху а он вниз сам туда втягивается. И понял что нет давления газа там. И на другой стороне также с амортизатором. Пробег был 65 тысяч. В итоге заменил на бильштайн. Биение пропало сразу. Машину не узнать!!! Сейчас 90 тысяч пробег. Стуков нет. Вот такая история.

[provo]

Привет всем! Что-то никто PATRON не обсуждает. Понятно, что китай китаем, но все таки...
В описании пишут что для 4х4 1,4-1,7. А чем 1,8 не мил?

Вероятно потому, что атмосферные моторы в отдельных регионах только в деле, Европия вся на турбо и солярке.

[axe-d]

Вероятно потому, что атмосферные моторы в отдельных регионах только в деле, Европия вся на турбо и солярке.

Т.е. можно заказать на своего 4х4 1,8?
 

В итоге заменил на бильштайн. Биение пропало сразу. Машину не узнать!!! Сейчас 90 тысяч пробег. Стуков нет. Вот такая история.

Какая то засада - по всей необъятной не найти правую Б4 Бильштайн/

[angri1977]

Какая то засада - по всей необъятной не найти правую Б4 Бильштайн/

Поставь каябу. Я на ней уже 70 отьездил.

[Engine]

Поставь каябу. Я на ней уже 70 отьездил.

Номерки, можно узнать?

[angri1977]

KYB3440035
Амортизатор подвески газовый, задний
1 шт.
9 дн.
3 862 ₽
4 шт.
2 дн.
4 171 ₽
Вроде эти. Это цены с экзиста. Брал на емексе там архив 1 год. Помониторь тему там где-то есть.

[MR_Ozio]

KYB3440035
Амортизатор подвески газовый, задний
1 шт.
9 дн.
3 862 ₽
4 шт.
2 дн.
4 171 ₽
Вроде эти. Это цены с экзиста. Брал на емексе там архив 1 год. Помониторь тему там где-то есть.

Так вроде же про передние спрашивали...

[angri1977]

Так вроде же про передние спрашивали...

))) а я про задние писал

[provo]

Вероятно потому, что атмосферные моторы в отдельных регионах только в деле, Европия вся на турбо и солярке.

Т.е. можно заказать на своего 4х4 1,8?
...

Да

Добавлено: 19 Март 2019, 08:30:31

Так вроде же про передние спрашивали...

))) а я про задние писал

KYB передние вроде не предлагал долгое время...

[igor_kaizer]

Из передних я перепробовал все что есть и оригинал и китайское алдеко, и борт и в4 (но правда не на мокке, но это не меняет ни чего, это г-но), из всех лучше всего, бильштайн в6 (не убиваемые вообще, но купить не реально ооооченььь дорого), потом оригинал (ходит также хорошо), далее алдеко (не дорого, но похоже хватает на пару десятков тыщь), далее борт (дешево, но как попадет, в моей практики потекли через неделю, замена по гарантии, потом вроде нормально), в4 не рассматриваю вообще

[axe-d]

Из передних я перепробовал все что есть и оригинал и китайское алдеко, и борт и в4 (но правда не на мокке, но это не меняет ни чего, это г-но), из всех лучше всего, бильштайн в6 (не убиваемые вообще, но купить не реально ооооченььь дорого), потом оригинал (ходит также хорошо), далее алдеко (не дорого, но похоже хватает на пару десятков тыщь), далее борт (дешево, но как попадет, в моей практики потекли через неделю, замена по гарантии, потом вроде нормально), в4 не рассматриваю вообще

А как же прошлое утверждение, что между делько, оригиналом и бортом разницы нет.
Меня вообще терзают смутные сомнения, что дельки и оригиналы из одной бочки разливаются

[igor_kaizer]

Из передних я перепробовал все что есть и оригинал и китайское алдеко, и борт и в4 (но правда не на мокке, но это не меняет ни чего, это г-но), из всех лучше всего, бильштайн в6 (не убиваемые вообще, но купить не реально ооооченььь дорого), потом оригинал (ходит также хорошо), далее алдеко (не дорого, но похоже хватает на пару десятков тыщь), далее борт (дешево, но как попадет, в моей практики потекли через неделю, замена по гарантии, потом вроде нормально), в4 не рассматриваю вообще

А как же прошлое утверждение, что между делько, оригиналом и бортом разницы нет.
Меня вообще терзают смутные сомнения, что дельки и оригиналы из одной бочки разливаются

Прошлые утверждения одномоментные, после того как поставил со временем повылезало, альдеАЦДелковские - это точно не оригинал, там и обозначение не там и не то, и сварка ушей другая, защитные колпачки не те

Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk