Стойки амортизаторов

[Pitot]

как kyb, мое мнение ...

[VitaliyF]

номер Zekkerta?

Zekkert SG-6537

[provo]

как kyb мое мнение а будьте добры номерок почитать?

Доброго всем дня!
Перечитал весь форум, и нигде не встретил мнений об аммортизаторах Zekkert SG-6537
На Existe, имеют рейтинг 5.0, тогда как KYBы только 3.0 
Что скажете об этих Zekkert?

Чукча не читатель?

[darkevil]

Не думаю что кому-то уже будет интересно, все больше автовладельцев сменили свои авто на что-то другое но все же отпишусь.
Эксперимент с бортами по кругу неудачный, задние амортизаторы сдохли зимой причём оба, весной поменял на KYB, пока непонятно, вроде перестало стучать во всяком случае незаметно и не так сильно как было на всех амортизатора до.
Спереди стоят борты по сей день, сдались они примерно в мае полностью, хотя зиму более менее отходили без проблем и не стучали почти, сейчас стучат жесть как сильно.
Думаю поменяю передок на беляши б4, посмотрим как отходят.
Если сзади KYB начнут тарабанить то я наверное сдамся, ибо это трындец, такого геморроя с амортизатрами я ещё нигде не встречал.
В целом KYB, приятные аморты, но существенно жёстче чем родные или борты.
Кстати у KYB шток выше чем у родных амортов и у бортов. Наверное что-то вроде амортов для плохих дорог...

[MR_Ozio]

darkevil, каяба норм аморты, у меня уже почти 70 тыс гоняют, жаль что передних нет каябы...

[Andru7777]

Потёк кyb, причём ставил их в круг, передние норм, задний левый потёк тысячи через 2, поменял на новый, который опять потёк .пока держит, но буду ставить что то дешманское пробовать, возможно есть опыт использования китайских производителей? С kyb так и не понял что происходит, может подделки попадались конечно, не знаю, но два амортизатора один за другим меня немного расстроили.

[Механик Мск]

Потёк кyb, причём ставил их в круг, передние норм, задний левый потёк тысячи через 2, поменял на новый, который опять потёк .пока держит, но буду ставить что то дешманское пробовать, возможно есть опыт использования китайских производителей? С kyb так и не понял что происходит, может подделки попадались конечно, не знаю, но два амортизатора один за другим меня немного расстроили.

Мы сейчас тестируем амортизаторы фирмы TORR, пока рано говорить о ресурсности. Но пружины этого бренда ставили на GM группу, очень хорошо себя ведут. На Мокку задний амортизатор TORR DH1610.
Продукция  Zekkert  и  Bort не устраивают, ездить можно, но комфорт в минус, управляемость так же хуже, при этом шумность работы амортизаторов оставляет желать лучшего.

[SAHAROK]

   FINWHALE   
   13179GR Амортизатор пер. прав. газовый
FINWHALE
   13180GL   
   Амортизатор OPEL MOKKA перед.лев. появились наверное по параллельному импорту , думаю себе поставить. в МСК 5-5.5 килорублей

[Механик Мск]

FINWHALE   
   13179GR Амортизатор пер. прав. газовый
FINWHALE
   13180GL   
   Амортизатор OPEL MOKKA перед.лев. появились наверное по параллельному импорту , думаю себе поставить. в МСК 5-5.5 килорублей

FINWHALE упаковщик, при этом не сильно качественной продукции.

[Механик Мск]

Можно  сделать разборные передние амортизаторные стойки, с сменными картриджами, если есть к этому интерес.  Есть у нас такой опыт, и возможность. Когда не было кроме оригинала на Крузы, Авео Т300, Кобальты, Реззо делали разборные амортизаторы. На вибро стенде проводили снятие характеристик, доработанных подвесок в сравнении с стоковыми подвесками новых автомобилей, результат доработанные подвески превосходили заводские на новых авто.

[SAHAROK]

У нас и сейчас пестрят объявления по ремонту и восстановлению стоек. Но стоит ли это восстановление  свеч? Цены на восстановление от 1500. Снять- поставить стойку, опять от 1500. А переделка станет наверняка еще дороже, а главное затратнее не только по деньгам, но и по времени. Сними, отвези, подожди, забери, привези, поставь и только потом получай удовольствие. Для людей которым авто необходимо каждый день этот способ не подходит. Поэтому многие и пробуют разные фирмы и тестируют что есть на рынке. У меня АкДелько к 120-ти подходят, хороший результат.
У основателя клуба Зеккерт хорошо зашел. Вот как-то так. Сам думаю, что поставить? Опять АкДелько или Кронер, ТРВ, Финвайл? Делема блин.....

[sergeiSH]

Опять АкДелько или Кронер, ТРВ, Финвайл? Делема блин.....

  А GM  уже в планы не входит?

[SAHAROK]

Опять АкДелько или Кронер, ТРВ, Финвайл? Делема блин.....

  А GM  уже в планы не входит?

Серж, уже нет. Да и клеймо ЖМ стоит половину стоимости детали

[Механик Мск]

У нас и сейчас пестрят объявления по ремонту и восстановлению стоек. Но стоит ли это восстановление  свеч? Цены на восстановление от 1500. Снять- поставить стойку, опять от 1500. А переделка станет наверняка еще дороже, а главное затратнее не только по деньгам, но и по времени. Сними, отвези, подожди, забери, привези, поставь и только потом получай удовольствие. Для людей которым авто необходимо каждый день этот способ не подходит. Поэтому многие и пробуют разные фирмы и тестируют что есть на рынке. У меня АкДелько к 120-ти подходят, хороший результат.
У основателя клуба Зеккерт хорошо зашел. Вот как-то так. Сам думаю, что поставить? Опять АкДелько или Кронер, ТРВ, Финвайл? Делема блин.....

Переделка не будет дешёвой, так как применяются картриджи ведущих производителей. Тут нужно понимать, что в итоге хочется? Хорошей управляемости, комфорта и ресурса? Или просто номинально, что бы стояли амортизаторы и не текли, и худо бедно хоть как то  гасили колебания?

Понятие не текущей амортизатор, и при этом исправный, зачастую не сходятся.
Кстати амортизаторы ТPВ, не долговечны, и производятся на заводе Габриель, который не так уж и давно купила компания.

Например для клуба Шевроле Реззо делаем доработанные амортизаторы более 10 лет, и до сих пор из всего ассортимента не одна фирма не добилась таких же результатов как по управляемости, так и по долговечности. В зависимости от производителя картриджа заказываемого владельцем, ресурс амортизаторов доходил до 220т.км. Для сокращения простоя в ремонте автомобилей присутствует готовый обменный фонд. Для регионов высылается готовый комплект на обмен, в итоге замена не отличается от покупных амортизаторов, и не занимает лишнее время при ремонте.

[sergeiSH]

уже нет. Да и клеймо ЖМ стоит половину стоимости детали

Ну, а я по простоте душевной, не знал вообще, что можно что-то ставить другое и разорился на GM. Горе мне.