Чем не довольны владельцы.

[zritelus]

гайка завернута в другую сторону

Это как?

[petrov720]

Это как?

Присоединяюсь к вопросу. Гайку хоть какой стороной закручивай, резьба в обратную сторону не перевернется. Или ее крутили против часовой стрелки и при этом давили прессом?

[igorim]

Требую выполнения правила "7У"!
1. Угол въезда мал - увеличить;
2. Установить "шайбу" выбора режимов трансмиссии;
3. 140 л.с. мало - надо 2 двигателя 150 и 200 л.с.;
4. Удлинить базу до 2700 мм - не будет "козления", будет много места в багажнике;
5. Увеличить клиренс до 215 мм;
6. Улучшить шумоизоляцию;
7. Удержать максимальную цену до 1300000.

[zritelus]

надо 2 двигателя 150 и 200 л.с.;

Двухмоторная Мокка(как самолет)?

[igorim]

  Нет, выбор должен быть из 2-х движков.

[zritelus]

Увеличить клиренс до 215 мм;
Удержать максимальную цену до 1300000.

Клиренс увеличить, цену уменьшить!
Мощность увеличить, расход топлива уменьшить!
На что бы еще пожаловаться?
Вот, придумал: багажник увеличить, задние подголовники уменьшить!

[igorim]

zritelus, мне нравится.

[zritelus]

 igorim, мне тоже. Хотеть не вредно. Есть отдельные свойства мокки, которые не нравятся, но в целом автомобильчиком доволен и не перестаю радоваться

[Nord567]

Требую выполнения правила "7У"! 1. Угол въезда мал - увеличить;2. Установить "шайбу" выбора режимов трансмиссии;3. 140 л.с. мало - надо 2 двигателя 150 и 200 л.с.;4. Удлинить базу до 2700 мм - не будет "козления", будет много места в багажнике;5. Увеличить клиренс до 215 мм;6. Улучшить шумоизоляцию;7. Удержать максимальную цену до 1300000.

 Похожее на Антару получается

[Андей]

Требую выполнения правила "7У"! 1. Угол въезда мал - увеличить;2. Установить "шайбу" выбора режимов трансмиссии;3. 140 л.с. мало - надо 2 двигателя 150 и 200 л.с.;4. Удлинить базу до 2700 мм - не будет "козления", будет много места в багажнике;5. Увеличить клиренс до 215 мм;6. Улучшить шумоизоляцию;7. Удержать максимальную цену до 1300000.

И после сборки обработать напильником)))

[Nord567]

И после сборки обработать напильником)))

Руки сборщикам?

[petrov720]

1. Угол въезда мал - увеличить;
2. Установить "шайбу" выбора режимов трансмиссии;
3. 140 л.с. мало - надо 2 двигателя 150 и 200 л.с.;
4. Удлинить базу до 2700 мм - не будет "козления", будет много места в багажнике;
5. Увеличить клиренс до 215 мм;
6. Улучшить шумоизоляцию;
7. Удержать максимальную цену до 1300000.

Кроме последнего пункта, Паджеро Спорт получается. У него за 1, 3 млн начальная комплектация. А так и Суперселект в трансмиссии, и мощные двигатели есть, и с козлением там все ОК.

[bknsv]

Присоединяюсь к вопросу. Гайку хоть какой стороной закручивай, резьба в обратную сторону не перевернется. Или ее крутили против часовой стрелки и при этом давили прессом?

не знаю как у них это получилось, видимо терпенье и труд реально все перетрут, но нарезалась резьба в обратную сторону.

добавилось еще одно недовольство, качеством комплектующих - походу сдох соленоид открывающий лючок бензобака, не открывается(( причом ехать похоже придется на эвакуаторе, хватит ли бензина до ОД по пробкам - непонятно(((

[shell]

добавилось еще одно недовольство, качеством комплектующих - походу сдох соленоид открывающий лючок бензобака, не открывается(( причом ехать похоже придется на эвакуаторе, хватит ли бензина до ОД по пробкам - непонятно(((

? Какой еще соленоид?

[bknsv]

? Какой еще соленоид?

судя по качеству - китайский((