Охлаждающая жидкость

[kompvp]

кот, летом

бодяжить  дистиллированной водой

, а с сентября подливать концентрат, до тех пор пока цвет не станет как у разбавленного 1:1

[Veselyi]

Если просел уровень антифриза на 3 см., доливать лучше концентрат, или бодяжить  дистиллированной водой.

Почему?? Впревые слышу, всегда подливал разведенный антифриз.

[đḝđ❽➎ḽḝṫ™]

Доливать можно как концентрат, так и разведенный, ну или дистиллированную воду.Вобщем можно доливать всё, лишь бы антифриз был такой же, хотя бы по цвету.Чтобы не парить себе мозг где взять такой же, едем к ОД и покупаем за копейки 1 литрик антифриза.Если ОД далеко, то ищем по магазинам и авторынкам, предварительно узнав какой он нужен вообще.Кто то просто покупает подходящий по цвету и всё.
По собственному опыту знаю что когда в расширительном бачке есть хоть что то, можно вообще не волноваться, а вот когда уже пусто, то тут надо уже репу то почесать 

[Teip]

дистилированную воду подливать можно только когда вы уверены, что течи нет, а уменьшение уровня связано с естественным испарением через клапан крышки. Иначе можно доналиваться дистиллировкой, что зимой ваш "антифриз" в один прекрасный "минус" замерзнет. Так что безопасней доливать концентрат (если он, конечно, имеет рабочие характеристики в концентрированном виде) или разведенку (в той пропорции, как написано на канистре, т.к., например, LiquiMoly для -40 надо разводить 2:1)

[кот]

Dex Coll, 1 к 1 до -37, значится разводим его дистиллированной водой и не заморачиваемся 

[kiratym]

А почему именно разбавлять нужно именно дистиллированной водой?

[амборлакатай]

Потому,что она технически чистая,и при нагревании не дает осадка в виде накипи-то бишь каналы системы охлаждения будут чисты и проходимы. У меня,к примеру,в радиаторе отопителя каналы очень тоненькие,залил другой фриз и печка перестала греть.Надеялся,что просто воздушная пробка,но-вобщем,в итоге замена радиатора-4 часа в гараже...

[Veselyi]

А какого цвета должна быть охл. жидкость, я тут купил вот с таким номер General Motors 1940 663, а он по-моему оранжевый(или розовый фиг поймешь смотря как цвет падает), а в бачке вроде красный. Можно долить то?

[Gellik_2005]

А какого цвета должна быть охл. жидкость, я тут купил вот с таким номер General Motors 1940 663, а он по-моему оранжевый(или розовый фиг поймешь смотря как цвет падает), а в бачке вроде красный. Можно долить то?

точно не знаю, но вроде разбавить его еще надо.

[Veselyi]

А какого цвета должна быть охл. жидкость, я тут купил вот с таким номер General Motors 1940 663, а он по-моему оранжевый(или розовый фиг поймешь смотря как цвет падает), а в бачке вроде красный. Можно долить то?

точно не знаю, но вроде разбавить его еще надо.

Дак я разбавил его 1к1 как написано на бутылке, просто мне кажется что цвета отличаются.
ща глянул на бутылку нашел еще какой то номер антифриза  93170402 (как я понял это одно и тоже что и  1940 663 ). Они по описанию оба красные, просто может на солнце он таким кажется.

[blazer_xxx]

У меня тоже уровень антифриза ниже отметки на 1-1,5 см..Пробег чуть больше 15000. Доливать? Помню, на Логане было такое, что всегда был норм уровень - потом - бац - и мало осталось. Резко как-то. Подлил..Потом опять надолгоооо хватило 

[Teip]

А какого цвета должна быть охл. жидкость, я тут купил вот с таким номер General Motors 1940 663, а он по-моему оранжевый(или розовый фиг поймешь смотря как цвет падает), а в бачке вроде красный. Можно долить то?

она такая и есть, флуоресцирующая, из-за красителей специальных. Смотришь од разными углами - разный цвет. То ближе к фуксии, а то - к оранжевому. Даже от канистры зависит, в которую налито.

[Veselyi]

Сегодня глянул в бачке тоже под разными углами разного цвета (иногда розовая иногда оранжевая), вобщем не стал парится залил. До меня только сейчас дошло то что метка на бачке это минимум, а я уже 10000 отъездил и думал что это максимум, т.е. все это время ездил с низким уровнем антифриза.

[provo]

они или красные или зеленые. не парьтесь
всё, что не зеленое - считай красным

[Лорд Рал]

Извините, если покажусь  глупым,  но у меня изначально когда забирал машину с АКП, уровень охлаждающей жидкости был на  6-8 см  ниже полоски на бачке, мне менеджер сказал, что это в норме и типа была пройдена предпродажанная подготовка( и всё проверина техниками). после  пробега 1000 км  уровень не изменился. Но у меня вопрос меня развели и надо доливать  до риски? или  ездить так до ТО-0 ?
Это моя первая машина, поэтому я  полный лузер и верил  ОД.