Лобовое стекло

[provo]

Вот и присоединился к клубу владельцев мокки с треснутыми стёклами. Вчера ехал по киевке, на скорости 130 прилетел камушек. Трещина сантиметров 20. По каско буду менять…

нефига гонять

Моё лопнуло на СТОЯЩЕЙ машине...

Видимо скольчик был и после этого встал неровно, одним колесом на бордюр - перкосило малость кузов, но напряжения хватило для того, чтоб трещина пошла...

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


В итоге такое вот направление получено на ремонт... 

То ли на Мокку упал спутник какой Глонассовский , то ли Мокку приравняли к летательному аппарату - летел, упал, очнулся - трещина на лобовом...

[Григорьев_Але]

во вы жжете)))- если что я поменял себе стекло не по каске- и не по гарантии!!!! а просто на заводе по изготовлению стекол если что обошлось в копейки- на 6500 кажется... за все вот но к слову сказать- друг на астре ездит, так орн поменял стекло не по каске- а по гарантии!!!! и это правда!!! так что пробуйте менять лучше так- пусть  диллеры расплачиваются....

[samdl]

а просто на заводе по изготовлению стекол если что обошлось в копейки- на 6500

что за завод?

[Григорьев_Але]

сори что так долго, мне делали без камеры, а датчик дождя просто сняли со старого, фот выложу чуть позже... только из отпуска вернулся (кстати отъездил с этим стеклом уже 5000 км  а гарантия на него 3 месяца)  камней очень много насобирал,  иной раз очень даже не маленьких- но все что после поездки осталось это малюсенькие точки- видные только если очень вглядываться!!
так что ооочень доволен а еще кому интересно (напишу позже в другом еще месте) есть оказывается специальная пленка- наносится как краска, защищающая от камней и главное от мух попадающих в кузов, единственный минус после очень сильного дождя она частично все же сползает((
вот фотки... не знаю как правильнее было бы сфоткать...
повод вроде писал ранее- это прилетевший маленький камушек,  в край стекла , в следствии чего появилась трещина 40-50 см. ну и в дополнения просто было 2 скола :'( но вот поставил это стекло, и в итоге.. все гуд))

[Григорьев_Але]

стоило как и говорил около 6500р а находится на сайте Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   находится правда не ближний свет - в Электростале...но зато очень доволен остался))
теперь наверное подешевле выйдет, я вроде первый были платил еще за раму для изготовления, и оставлял машину аж на неделю... теперь наверное дня 3-4 максимум...))

[конопель]

 вот фигня с собой ,что шуруповерт возить, попал камешек пока доедешь стекло под замену, и что теперь?- попал камушек засверлил трещину и поехал во какая хрень

[Teip]

попал камушек засверлил

стекло так просто еще и не засверлить, тем более, каленое.

[NYFB]

стекло так просто еще и не засверлить, тем более, каленое.

лобовуха - триплекс

попал камушек засверлил трещину и поехал

пока до сервиса доехал, десять камней попало - все засверлил - приехал в сервис с решетом вместо стекла 

специальная пленка

ClearPlex что-ли. Я такую наклеил. 7 т.р. обошлось. +2,5 т.р. за передние фары. Что вам сказать - царапается она стеклоочистителями (сухими не водил, только с омывайкой). Да и так от мелких частичек в воздухе по трассе пескоструится по-тихоньку.
От кирпича, конечно, не спасет, но от маленькой шрапнели поможет, я надеюсь. Пару раз прилетала какая-то хрень в стекло (размер не видел, слышал только удар в лобовуху), следов вроде нет. То ли слишком маленький камень прилетал (у страха ведь глаза велики), то ли действительно работает. Такие дела.

[Teip]

- триплекс

и чо? Само стекло - каленое.

Добавлено: 04 Сентябрь 2013, 08:42:14

Вы где все ездите и с какой скоростью?

да ладно, у меня уже вся лобовуха в мелких-мелких щербинках, я даже не помню, чтобы в эти места хоть какие-то камушки прилетали. А когда один раз нормально так прилетела горсть мелкой щебенки из-под колес "обгонщика" - эти я все знаю наперечет, сразу 7 сколов размером от булавочной головки до спичечной.

[NYFB]

Вы где все ездите и с какой скоростью?

это раздув про тему со сверлением стекла - засверлил, дальше трещина не пойдет - в сервис не сразу поехал, пока засобирался - уже 10 дыр накопилось. Смысл писанины, что утопия это все.
Да и чтобы словить щебня, быстро ехать не надо - один раз получил щебенкой в лобовое, стоя в пробке. Чудило на крайслере объезжало пробку по обочине, а потом резко перестроилось передо мной. Сначала он насобирал на обочине камней в протектор, а потом выезжая со шлифовкой на асфальт вывалил все это добро в мне лобовуху. Так что я бы не стал так уж зарекаться.

и чо? Само стекло - каленое.

то, что триплекс засверлить проще, в отличие от каленого (заднего или боковых). Последние, согласен, сразу треснут нафиг.

[Teip]

триплекс засверлить проще

проще, при сверлении без должного умения, сразу "вырастить" трещину еще на несколько сантиметров, только в другую сторону. Надо, кстати, изучить вопрос и потренироваться на лобовухе соседа

[конопель]

Смысл писанины, что утопия это вс                                   


Я много раз засверливал стекла не на мокке, не от сколов, а когда пошла трещина(луч) берется сверло алмаз или победит сверло острое а угол заточки тупой. В конце трещины с водой или керосином засверливается верхний слой до пленки оккуратно без нажима и перегрева, если треснуло  и внутренняя часть стекла то кранты под замену. Это временная мера по возможности надо ехать клеить просто чтоб стрелка дальше не бежала.

[Teip]

берется сверло алмаз или победит сверло острое а угол заточки тупой. В конце трещины с водой или керосином засверливается верхний слой до пленки оккуратно без нажима и перегрева, если треснуло  и внутренняя часть стекла то кранты под замену.

т.е. с собой, помимо шуруповерта:
 - сверло алмазное или победитовое правильной заточки, лучше не одно, еще лучше - разных диаметров
 - вода, лучше керосин
 - пластилин - сделать ванночку на наклонном лобовом стекле, иначе сверлить с керосином не удастся.
 - сноровка сверлить триплекс до пленки
 - умение сверлить аккуратно, без нажима и перегрева
 

[blazer_xxx]

т.е. с собой, помимо шуруповерта:

надо в GM написать)) пусть либо стекла нормальные ставят, либо такой набор с каждой машиной с завода 

[конопель]

Teip, с собой конечно такой комплект таскать не к чему , а иметь надо (кто считает нужным) просто пишут что если у нас побежала стрелка то очень быстро соответственно как можно быстрее надо в ремонт.