Обороты ХХ.

[Ilso]

присадки СЭР зимой заправляюсь 92

И что присадки? Они ж в любом бензине, и машина то не хуже,а лучше стала ездить....
кстати , когда- то на Шевроле Авео тоже зимой лил 92, а потом как то залил 95 и показалось, что лучше машинка ездит на нем,  с тех пор так и остался на 95, и на Мокке тоже....даже и не пробовал 92 лить.

[master]

на 92ом машина лучше должна в морозы заводиться.....но бывает по разному...от многого зависит

[конопель]

Ilso, методом проб и ошибок вне зависимости от компаний ( для МО) пришел к выводу заводится и едет по городу в зимнее время 92, по трасее и летом 95

[Pangolin]

Сегодня у нас температура опустилась до -3, обороты 950( вчера при +5 было все ок, 650-700

[Biril]

всем привет. наконец добрался до форума.
Машинка не первая, такоу сильную зависимость оборотов хх от температуры за бортом еще не встречал.

если на улице 0 и выше - хх 650 об/мин. Если ниже 0 сразу 850-900 об/мин. Пробег 20 000 км. Прошлой зимой такого эффекта не замечал вовсе.

[sashakirgan]

всем привет. сегодня был у (ОД) и они ответили мне так, что в эбу заложены параметры хх от 650 до 950 обр. одним словом это нормальное явление и они немогут ни чем помочь за хх отвечает кучя датчиков и в холодную погоду датчик блока двигателя и датчик наружной температуры информирует эбу что на улице минус тобиж двигатель холодный из за этого устанавливаются прогревочные обороты и этот вопрос они немогут решить никак у них нету такой програмы на мокку чтоб изменить эти параметры только чип тюнинг поможет но делать надо втихаря.

[swed]

вот чудеса у народа:есть обороты-плохо, нет тоже плохо. я когда ездил на полоседане там обороты были и зимой и летом 800 максимум при прогреве и падали до 650,так народ молился чтоб поставили прошивку где зимой прогревочные были бы 1200  и держались бы 2-3 мин, а тут есть регулировка мозгами от температуры за бортом так чего еще надо?

[Pangolin]

вот чудеса у народа:есть обороты-плохо, нет тоже плохо. я когда ездил на полоседане там обороты были и зимой и летом 800 максимум при прогреве и падали до 650,так народ молился чтоб поставили прошивку где зимой прогревочные были бы 1200  и держались бы 2-3 мин, а тут есть регулировка мозгами от температуры за бортом так чего еще надо?

Пускай при прогреве и будет до 1200, но когда уже хорошо прогрелся весь - 700. А то полдня ездишь, а ХХ под 1000

[конопель]

А то полдня ездишь, а ХХ под 1000

 я заметил пока акумулятор заряжается и напряжение в сети в районе 14В обороты ХХ в районе 900, потом падают

[sergeiSH]

Всем привет! Добросовестно прочитал все 15 страниц. Началось все с того, что последние несколько дней вижу обороты на "хх" около 900/мин. Расход бензина- около 1 л. Температура за бортом- около  -5  -8гр. Пробег 4300км. Из последних постов вроде бы проясняется, что так оно и должно быть, это машина сама к морозам обороты "хх" повышает. (Летом было 650). Прошу все же уточнения (тапком не кидать): дилеру не звонить, на диагностику не ехать? Или как? До Мокки была Мерива А, никогда такой фигни не было (пока не накрылся кислородный датчик).

[конопель]

 на диогностику не ехать, это осрбеность нашего авто

[50-й]

это машина сама к морозам обороты "хх" повышает.

Как это? Она морозы прогнозирует?  А в морозы Мерива А при запуске держала  обороты, как и при прогретой? Без шутки, но при запуске в морозную погоду двигатель  повышает обороты на определённое время  до его прогрева. Или есть варианты?

[sergeiSH]

А в морозы Мерива А при запуске держала  обороты, как и при прогретой?

Держала железно: при запуске в мороз- 1100-1200, но недолго, потом-600-650-стабильно. При любой температуре.

[50-й]

sergeiSH Не заморачивайся, всё нормально!

Дополняю: только что завёл Мокку, обороты 1050, расход при 10-ти секундном ожидании 2,5 л/ч, температура в гараже примерно + 7

[toxa160883]

Дополняю: только что завёл Мокку, обороты 1050, расход при 10-ти секундном ожидании 2,5 л/ч, температура в гараже примерно + 7

Второй день бегаете что-то проверять  и не лень