Обороты ХХ.

[MR_Ozio]

это дело в прошивке и топливной карте которая напрямую зависит от датчика температуры наружного воздуха, в начале года тоже столкнулся с такой ерундой, при минусовой температуре при работе на холостом ходу, обороты сразу поднимаются до 950 не зависимо от нагрузки на генератор, дилер сказал что это обкатка, брехня, в течении этой недели когда в МО -3 обороты так же 950 на прогретом двигателе. На корсе д и астре Н обороты до 950 поднимались лишь когда температура за бортом была -25, до этой температуры обороты были ~ 700-750. Косяк явно в прошивке, хотя может не косяк...

[provo]

это дело в прошивке и топливной карте которая напрямую зависит от датчика температуры наружного воздуха, в начале года тоже столкнулся с такой ерундой, при минусовой температуре при работе на холостом ходу, обороты сразу поднимаются до 950 не зависимо от нагрузки на генератор, дилер сказал что это обкатка, брехня, в течении этой недели когда в МО -3 обороты так же 950 на прогретом двигателе. На корсе д и астре Н обороты до 950 поднимались лишь когда температура за бортом была -25, до этой температуры обороты были ~ 700-750. Косяк явно в прошивке, хотя может не косяк...

На моей Астре с движком 1.8 в минусовую погоду всегда начинался прогрев с оборотов выше тыщи, постепенно снижаясь к 800-900.
И не обязательно должен был быть такой дубак за бортом.

[MR_Ozio]

Не важно со скольки начинался, важно сколько на полностью прогретом моторе. У меня что на астре что на корсе было в районе 700-750, ну может 800 но не более

Отправлено с моего GT-I9500 при помощи Tapatalk

[Сергей С]

Температура -3
Машина прогретая. После 30 минутной поездки. И обкатку давно прошла.
Как только -2 и ниже - вот так. Меньше -4 пока небыло.
Это бесит страшно. Я думаю это фишка от Опель.

[zhanna_spb]

Обороты на ХХ были повышенные в первый день эксплуатации - стояла на светофорах и переживала. Уже со второго дня все ок, прогретая - 700-750 

[MR_Ozio]

Температура -3
Машина прогретая. После 30 минутной поездки. И обкатку давно прошла.
Как только -2 и ниже - вот так. Меньше -4 пока небыло.
Это бесит страшно. Я думаю это фишка от Опель.

Завтра поеду с спецу разбиратся с этой проблемой, т.к. у меня такая же ерунда, расход сразу с0.7 до 1.3л.ч увеличивается...

[provo]

Температура -3
Машина прогретая. После 30 минутной поездки. И обкатку давно прошла.
Как только -2 и ниже - вот так. Меньше -4 пока небыло.
Это бесит страшно. Я думаю это фишка от Опель.

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Прогретый 1.4

[diman]

Температура -3
Машина прогретая. После 30 минутной поездки. И обкатку давно прошла.
Как только -2 и ниже - вот так. Меньше -4 пока небыло.
Это бесит страшно. Я думаю это фишка от Опель.

Будет ниже 20 будут обороты 1050-1100 и не что с этим не поделать. Я уже привык.

[kiratym]

А у меня после чипа обороты на ХХ 750 всегда 

[MR_Ozio]

Ездил вчера в сервис, возились часа 2 с товарищем с оборотами. Сбросили адаптацию подачи топлива, адаптацию дроссельной заслонки, обороты стали 750, но после пробега в 1 км обороты опять задрались до 950. Будем искать дальше, но таких оборотов не должно быть, должны быть 750

[diman]

У меня обороты сегодня были 1000, потом в какойто момент упали до 750, потом опять 1000, температура -20.

[provo]

...Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Прогретый 1.4

На улице -9
Минутка, как завелся
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

ещё через полминуты
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Стрелка термометра на месте стоит при этом...

Добавлено: 12 Декабрь 2013, 16:29:03

Ездил вчера в сервис, возились часа 2 с товарищем с оборотами. Сбросили адаптацию подачи топлива, адаптацию дроссельной заслонки, обороты стали 750, но после пробега в 1 км обороты опять задрались до 950. Будем искать дальше, но таких оборотов не должно быть, должны быть 750

а зачем такой фанатизм? +-100 оборотов от среднестатистического - это еле заметное шевеление стрелки

[provo]

За бортом холоднее -20С. Машина на улице перед офисом с 8 утра до 18 вечера почти.
Завелись в 17.46.12 - обороты >1200, мгновенный расход 3,5 л/ч
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


17.46.53 обороты >1100, мгновенный расход 2,3 л/ч
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


17.47.10 обороты ~1050, мгновенный расход 2,2 л/ч
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


17.48.00 обороты ~950, мгновенный расход 1,8 л/ч
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


17.49.23 обороты ~900, мгновенный расход 1,6 л/ч
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


т.е. примерно минутки за три движок себя считает вполне нормальным.

На теплом уже выше показывал. Обороты практически не упадут больше.
750-850 будет при расходе 0,6-0,8 л/ч

[MR_Ozio]

На моторе z18xer обороты хх 700 об/мин, мотор a18xep практически ничем не отличается от предыдущего, но как на улице температура уходит в минус, причем при -1 обороты резко с700 возрастают до 900, причем в прошивке адакт оборт0оты прописаны 680, после перезапуска мотора обороты приходят в норму 700 об, иногда после нескольких перезапусков. Я считал бы это нормальным если после перезапуска обороты не приходили в норму, но они живут своей жизнью и поэтому я считаю это неисправностью или не доработкой какой то массовой.

[конопель]

                     
 это канечно не нормально ХХ в районе 800- 900 у меня так по крайней мере, но  настраивать,  лазить не считаю нужным пусть сожрет на 1 литр больше за час работы на холостых но  мое время и нервы дороже этого литра