чему тогда верить, если не линейке?
Так мы линейке и верим, угол въезда 13,5 град., это катастрофа.
Мокка же кроссовер и мало того, что свес передний большой (95 см.), так ещё и смотрит вниз.
Для сравнения угол въезда на Рено Колеосе 27 град., это правильный подход.
Многие пишут, что клиренса хватает, да хватает и мне на астре, тоже хватает (нигде не зацепил).
Кроссоверы, благодатный товар для продавцов, берется легковушка, увеличивается клиренс и все (многие л/а и так полноприводные), а цена увеличивается в 1,5 раза, многовато за лифт.
Так даже в увеличении клиренса, халтурят, делая такие свесы и такие углы въезда.
ИМХО.